بحاجة إلى التحقق من السلبية والمضايقة
في فترة ما بعد الظهر من يوم 21 مايو، وفي حديثه مع VTC News ، قال السيد لونج فو (المقيم في مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه) إن ممثلًا من سجل فيتنام ناقش معه حقيقة أن مركز التسجيل 50-05V - فرع هونغ ها (منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) "فشل" في تسجيل سيارته مرسيدس C250 الحصرية الأصلية.
سيارة مرسيدس C250 إكسكلوسيف الأصلية لم تجتاز الفحص في مدينة هو تشي منه. (صورة: داي فيت)
وبناء على ذلك، أعلنت صحيفة فيتنام ريجستر أن سيارة المرسيدس الأصلية للسيد فو "فشلت" في التفتيش بسبب خطأ في النظام وأكدت أن سيارة السيد فو ليست سيارة معدلة، وقد تم تسجيل هذه النسخة بواسطة مرسيدس.
بالإضافة إلى ذلك، اتصل موظفو مركز فحص المركبات 50-05V - فرع هونغ ها (منطقة تان بينه، مدينة هو تشي منه) بالسيد فو للتعبير عن ارتياحهم، وأفادوا بأن الخطأ يعود أساسًا إلى النظام. دعا ممثل المركز السيد فو لإعادة التسجيل، لكن السيد فو كان في رحلة عمل بعيدة ولم يكن موجودًا في مدينة هو تشي منه.
بعد أن رفض المفتش قبول سيارتي الأصلية، ذهبتُ إلى مرسيدس-بنز للتأكد من أن هذه هي النسخة الأصلية التي باعتها لي الشركة، وليست النسخة التي حدّثتها وباعتها. كما ذهبتُ إلى ورشة الصيانة للحصول على رقم تعريف السيارة (VIN) لإثبات أن الشبك الأمامي مطابق لجيل السيارة وأصلها. إلا أن المفتشين لم يقبلوه ، قال السيد فو.
وفقًا للسيد فو، طبّق المفتشون القواعد بشكل آلي للغاية على حالات محددة. في مجموعات سيارات مرسيدس، غالبًا ما يحدث جدل بين مالكي السيارات والمفتشين. مع ذلك، يقوم المفتشون في أماكن أخرى بفحص الصور ومقارنتها لضمان اجتياز السيارة للفحص بسلاسة.
يعتقد السيد فو أن فحص المركبات حاليًا يعتمد بشكل كبير على إرادة المفتشين وذاتيتهم. لم يلتزم المفتشون تمامًا بلوائح ووثائق سجل فيتنام. نظرًا لوجود العديد من وثائق سجل فيتنام التي تُثبت أنه في حال اختلاف لون طلاء السيارة أو شبكها الأمامي أو شبك المبرد دون تغيير حجمها الإجمالي، يُعتبر ذلك عيبًا غير مهم، ويُمنح شهادة فحص مركبة.
لكن في الواقع، إذا كانت السيارة البيضاء تحمل ملصقًا أزرق، فسوف يتم "رسوبها" في فحص المركبات، على الرغم من أن هذا لا يؤثر على التشغيل الآمن للسيارة أو حجمها.
كما طالب السيد لونغ فو الجهات المعنية بالتحقيق في السلوكيات السلبية والمضايقات والتنمر التي يمارسها مفتشو المركبات ومراكز فحص المركبات ضد المواطنين، لما لهذه السلوكيات من استنزاف للوقت والجهد، وانتهاك لحقوق مالكي المركبات.
طلب مالك سيارة المرسيدس من مركز فحص المركبات 50-05V - فرع هونغ ها، إجراء أعمال الفحص وفقًا للأنظمة. كما طلب من سجل فيتنام فحص المفتشين الذين يفتقرون إلى الخبرة والفهم للأنظمة، والتعامل معهم، مما يُلحق الضرر بالمواطنين والمجتمع.
وفقًا لمالك السيارة، فإن جدول الفحص في مراكز الفحص بمدينة هو تشي منه ممتلئ حاليًا حتى نهاية يونيو، ويضطر الناس إلى الانتظار حتى يوليو وأغسطس لإكمال إجراءات الفحص. هذا يدل على أن الناس يضطرون للانتظار لفترة طويلة قبل إجراء الفحص. إن المضايقات والصعوبات التي يسببها المفتشون تزيد من إحباط الناس.
في حديثه مع مراسل أخبار VTC مساء 21 مايو، أفاد ممثل مركز فحص المركبات 5005V - فرع هونغ ها، أن المركز قد حدد موعدًا مع السيد لونغ فو لحل المشكلة بروح من الصراحة والدعم. سيدعم المركز السيد فو بإجراء فحص ذي أولوية، وسيتحمل جميع تكاليف الفحص.
كما أكد ممثل مركز فحص المركبات 5005V - فرع هونغ ها، عدم وجود أي مضايقات أو تصرفات سلبية من جانب المفتش أثناء سير العمل. ومع ذلك، في حالة السيد فو، كان المفتش مخطئًا. فقد طلب المركز من هذا الموظف كتابة تقرير وإرساله إلى السجل الفيتنامي.
عرض "خارج الصندوق"... لا يزال يفشل في فحص السيارة
في الساعة الواحدة ظهرًا من يوم 17 مايو، توجه السيد فو بسيارة مرسيدس C250 إكسكلوسيف، تحمل لوحة ترخيص رقم 66A - 024.68، إلى مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها، لإجراء فحص شامل وفقًا للأنظمة. سيارة السيد فو كاملة الوثائق، ولا توجد أي تعديلات أو تغييرات في هيكل أجزائها.
ومع ذلك، بعد فحص جميع العناصر، عندما جاء الأمر لالتقاط صور للسيارة، اتصل المفتش تران فو فونغ بالسيد فو وأبلغه أن شبكة سيارته تم استبدالها ولم تكن متوافقة مع السجلات الفنية للسيارة عندما غادرت المصنع.
وقال المفتش إن سيارة السيد فو لم تعد أصلية ورفض تسجيلها.
وقال السيد فو للمفتش تران فو فونغ إن سيارة مرسيدس C250 (W205) لديها نسختان تباعان من قبل مرسيدس للمستهلكين.
الإصدار الأول هو C250 AMG، مثل الصورة الموجودة في ملف نظام التسجيل الذي طبعه المفتش تران فو فونغ وعرضه على السيد فو. الإصدار الثاني هو C250 Exclusive، مثل سيارة السيد فو.
ومع ذلك، أكد المفتش تران فو فونغ أن سيارة السيد فو بها شبك أمامي، ولم يعالج التفتيش، وأعاد الملف إليه وأجبره على تغيير الشبك الأمامي والمصد إلى نسخة C250 AMG قبل أن يتمكن من الذهاب إلى المركز وإعادة التفتيش.
في الساعة الرابعة عصرًا يوم 17 مايو، اتصل السيد فو بشركة مرسيدس وطلب منهم التحقق من رقم تعريف السيارة (VIN) لإثبات أن شبك سيارته من نوع Exclusive.
في الساعة الخامسة مساءً من نفس اليوم، عاد السيد فو إلى مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها لتقديم صور تُظهر أن سيارة مرسيدس C250 (W205) متوفرة بنسختين: AMG وExclusive، بالإضافة إلى صور تثبت أن شبك السيارة أصلي وغير مُعدّل. مع ذلك، كان المفتش تران فو فونغ لا يزال متأكدًا من مخالفة سيارته، فرفض التسجيل وأعاد الملف.
كما قدّم السيد فو للمفتش دليلاً على شكل وثيقة رقم 5239/ĐKVN-VAR صادرة عن سجل فيتنام بتاريخ 26 ديسمبر 2022، مُعلناً عن ستة عناصر صُنفت على أنها عيوب وأضرار طفيفة، مع حصول المركبة على شهادة السلامة الفنية وحماية البيئة. وتحديداً، "يحمل شبك المبرد البديل نفس شكل وحجم ومادة شبك المبرد القديم، ولا يُغيّران هيكل المركبة".
وقال السيد فو إن اللائحة المذكورة أعلاه تظهر أنه حتى لو قام السيد فو بتغيير الشبك الأمامي ولكنه لم يغير حجم السيارة، فإن سيارته ستظل مؤهلة للتفتيش ولن تنتهك "وتفشل" في التفتيش كما خلص المفتش تران فو فونج.
بالإضافة إلى ذلك، تواصل مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها - مع مركز فحص المركبات رقم 6601S في مدينة كاو لان، مقاطعة دونغ ثاب، للتحقق من صورة سيارة السيد فو. تُظهر الصورة المتبادلة بين المركزين بوضوح مقدمة السيارة رقم 66A-024.68 من عمليات الفحص السابقة، وهي مشابهة لحالة سيارة السيد فو الحالية.
ومع ذلك، فإن مفتشي مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها ما زالوا لا يقبلون النتائج وخلصوا إلى أن "المركز 6601S ربما لم يفهم المواصفات الفنية للمركبة بشكل كامل، وارتكب خطأ ولا يمكن للمركز 50-05V أن يستمر في ارتكاب هذا الخطأ".
داي فيت
مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)