اقتراح للتحقق من السلبية والفاسدة

[إعلان 1]

بحاجة إلى التحقق من السلبية والمضايقة

في فترة ما بعد الظهر من يوم 21 مايو، وفي حديثه مع VTC News ، قال السيد لونج فو (المقيم في مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه) إن ممثلًا من سجل فيتنام ناقش معه حقيقة أن مركز التسجيل 50-05V - فرع هونغ ها (منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) "فشل" في تسجيل سيارته مرسيدس C250 الحصرية الأصلية.

صاحب سيارة مرسيدس — سيارة مرسيدس C250 إكسكلوسيف الأصلية لم تجتاز الفحص في مدينة هو تشي منه. (صورة: داي فيت)

وبناء على ذلك، أعلنت صحيفة فيتنام ريجستر أن سيارة المرسيدس الأصلية للسيد فو "فشلت" في التفتيش بسبب خطأ في النظام وأكدت أن سيارة السيد فو ليست سيارة معدلة، وقد تم تسجيل هذه النسخة بواسطة مرسيدس.

بالإضافة إلى ذلك، اتصل موظفو مركز فحص المركبات 50-05V - فرع هونغ ها (منطقة تان بينه، مدينة هو تشي منه) بالسيد فو لإبداء رغبتهم في التعلّم، وأبلغوه أن الخطأ يعود أساسًا إلى النظام. دعا ممثل المركز السيد فو لإعادة الفحص، لكن السيد فو كان في رحلة عمل بعيدة ولم يكن موجودًا في مدينة هو تشي منه.

بعد أن رفض المفتش قبول سيارتي الأصلية، ذهبتُ إلى مرسيدس-بنز للتأكد من أن هذه هي النسخة الأصلية التي باعتها لي الشركة، وليست النسخة التي حدّثتها وباعتها. كما ذهبتُ إلى ورشة الصيانة للحصول على رقم هيكل السيارة (VIN) لإثبات أن الشبك الأمامي صحيحٌ وفقًا لجيل السيارة وأصلها. إلا أن المفتشين لم يقبلوه ، قال السيد فو.

وفقًا للسيد فو، طبّق المفتشون القواعد بشكل آلي للغاية على حالات محددة. في مجموعات سيارات مرسيدس، غالبًا ما يحدث جدل بين مالكي السيارات والمفتشين. مع ذلك، يقوم جميع المفتشين في أماكن أخرى بفحص الصور ومقارنتها لضمان اجتياز السيارة للفحص بسلاسة.

يعتقد السيد فو أن فحص المركبات حاليًا يعتمد بشكل كبير على إرادة المفتشين وذاتيتهم. لم يلتزم المفتشون تمامًا بلوائح ووثائق سجل فيتنام. لأن العديد من وثائق سجل فيتنام تُظهر أنه إذا كان للسيارة لون طلاء مختلف، أو شبكة أمامية مختلفة، أو شبكة رادياتير مختلفة دون تغيير الحجم الإجمالي للسيارة، فإن ذلك لا يزال يُعتبر عيبًا غير مهم، ويُمنح شهادة فحص مركبة.

لكن في الواقع، إذا كانت السيارة البيضاء تحمل ملصقًا أزرق، فسوف يتم "رسوبها" في فحص المركبة، على الرغم من أن هذا لا يؤثر على التشغيل الآمن للسيارة أو حجمها.

كما طالب السيد لونغ فو الجهات المعنية بالتحقيق في السلوكيات السلبية والمضايقات والتنمر التي يمارسها مفتشو المركبات ومراكز فحص المركبات ضد المواطنين، لما لهذه السلوكيات من تأثير سلبي على الوقت والجهد، وانتهاك لحقوق مالكي المركبات.

طلب مالك سيارة مرسيدس من مركز فحص المركبات 50-05V - فرع هونغ ها، إجراء أعمال الفحص وفقًا للوائح. كما طلب من سجل فيتنام فحص المفتشين الذين يفتقرون إلى الخبرة ولا يفهمون اللوائح، والتعامل معهم، مما يُلحق الضرر بالناس والمجتمع.

وفقًا لصاحب السيارة، فإن جدول الفحص في مراكز الفحص بمدينة هو تشي منه ممتلئ حاليًا حتى نهاية يونيو، ويضطر الناس إلى الانتظار حتى يوليو وأغسطس لإكمال إجراءات الفحص. هذا يدل على أن الناس يضطرون للانتظار لفترة طويلة قبل إجراء الفحص. إن المضايقات والصعوبات التي يسببها المفتشون تزيد من إحباط الناس.

في حديثه مع مراسل أخبار VTC مساء 21 مايو، أفاد ممثل مركز فحص المركبات 5005V - فرع هونغ ها، أن المركز قد حدد موعدًا مع السيد لونغ فو لحل المشكلة بروح من الصراحة والدعم. سيدعم المركز السيد فو بإجراء فحص ذي أولوية، وسيتحمل جميع تكاليف الفحص.

كما أكد ممثل مركز التفتيش 5005V - فرع هونغ ها، عدم وجود أي مضايقات أو تصرفات سلبية من جانب المفتش أثناء سير العمل. ومع ذلك، في حالة السيد فو، كان المفتش مخطئًا. فقد طلب المركز من هذا الموظف كتابة تقرير وإرساله إلى السجل الفيتنامي.

العرض "خارج الصندوق"... لا يزال يفشل في فحص السيارة

في الساعة الواحدة ظهرًا من يوم 17 مايو، توجه السيد فو بسيارة مرسيدس C250 إكسكلوسيف، تحمل لوحة ترخيص رقم 66A - 024.68، إلى مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها، لإجراء فحص شامل وفقًا للأنظمة. كانت سيارة السيد فو كاملة الوثائق، ولم تُجرَ عليها أي تعديلات أو تغييرات في هيكل أجزائها.

ومع ذلك، بعد فحص جميع العناصر، عندما جاء الأمر لالتقاط صور للسيارة، اتصل المفتش تران فو فونج بالسيد فو وأبلغه أن شبكة سيارته تم استبدالها ولم تكن متوافقة مع الوثائق الفنية للسيارة عندما غادرت المصنع.

مالك سيارة مرسيدس فشل في فحص سيارته: طلب التحقق من السلبية والمضايقات - 2 — وقال المفتش إن سيارة السيد فو لم تعد أصلية ورفض تسجيلها.

وقال السيد فو للمفتش تران فو فونج إن سيارة مرسيدس C250 (W205) لديها نسختان تباعان للمستهلكين.

الإصدار الأول هو C250 AMG، وهو مشابه للصورة في ملف نظام التسجيل الذي طبعه المفتش تران فو فونغ وعرضه على السيد فو. أما الإصدار الثاني فهو C250 Exclusive، وهو مشابه لسيارة السيد فو.

ومع ذلك، أكد المفتش تران فو فونج أن سيارة السيد فو قامت بتغيير الشبك، ولم يقم بإجراء التفتيش، وأعاد الوثائق إليه وأجبره على تغيير الشبك والمصد إلى نسخة C250 AMG قبل أن يتمكن من الذهاب إلى المركز وإعادة التفتيش.

في الساعة الرابعة عصر يوم 17 مايو، اتصل السيد فو بشركة مرسيدس وطلب من الشركة التحقق من رقم تعريف السيارة (VIN) لإثبات أن شبك سيارته من نوع Exclusive.

في الساعة الخامسة مساءً من نفس اليوم، عاد السيد فو إلى مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها لتقديم صور تُظهر أن سيارة مرسيدس C250 (W205) متوفرة بنسختين: AMG وExclusive، بالإضافة إلى صور تثبت أن شبك السيارة أصلي وغير مُعدّل. إلا أن المفتش تران فو فونغ، الذي كان لا يزال متأكدًا من مخالفة سيارته، رفض التسجيل وأعاد الملف.

كما قدّم السيد فو للمفتش دليلاً على شكل وثيقة رقم 5239/ĐKVN-VAR صادرة عن سجل فيتنام بتاريخ 26 ديسمبر 2022، تُعلن عن ستة عناصر مُصنّفة على أنها عيوب وأضرار طفيفة، مع العلم أن المركبة لا تزال حاصلة على شهادة السلامة الفنية وحماية البيئة. وتحديداً، "يتمتع شبك المبرد البديل بنفس شكل وحجم ومادة شبك المبرد القديم، ولا يُغيّران هيكل المركبة".

وقال السيد فو إن اللائحة المذكورة أعلاه تظهر أنه حتى لو قام السيد فو بتغيير الشبك الأمامي ولكنه لم يغير حجم السيارة، فإن سيارته ستظل مؤهلة للتفتيش ولن تنتهك "وتفشل" في التفتيش كما خلص المفتش تران فو فونج.

بالإضافة إلى ذلك، تواصل مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها - مع مركز فحص المركبات رقم 6601S في مدينة كاو لان، مقاطعة دونغ ثاب، للتحقق من صورة مركبة السيد فو. تُظهر الصورة المتبادلة بين المركزين بوضوح مقدمة المركبة رقم 66A-024.68 من عمليات الفحص السابقة، وهي مشابهة لحالة مركبة السيد فو الحالية.

ومع ذلك، فإن مفتشي مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها ما زالوا لا يقبلون النتائج وخلصوا إلى أن "المركز 6601S ربما لم يفهم المواصفات الفنية للمركبة بشكل كامل، وارتكب خطأ، ولا يمكن للمركز 50-05V أن يستمر في ارتكاب هذا الخطأ".

داي فيت

مفيد
العاطفة
مبدع
فريد

[إعلان 2]
مصدر