اقتراح بتخفيض الضريبة البيئية على البنزين حتى عام 2026

اقترحت وزارة المالية استمرار تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين بنسبة النصف، ووقود الطائرات بنسبة 30%، والكيروسين بنسبة 40% حتى نهاية العام المقبل.

موظفو محطة الوقود يقومون بضخ الوقود للعملاء.

ستُطبّق سياسة تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط اعتبارًا من أبريل 2022. حاليًا، خُفِّضَت هذه الضريبة بنسبة 50%، أي ما يعادل 2000 دونج فيتنامي للتر من البنزين (باستثناء الإيثانول) و1000 دونج فيتنامي للتر من الديزل. ينتهي العمل بهذه السياسة بنهاية هذا العام، مما يُؤدّي إلى عودة ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط إلى مستواها الأقصى بدءًا من بداية عام 2026.

لضمان تحقيق أهداف النمو والمساهمة في استقرار أسعار الوقود المحلية ومؤشر أسعار المستهلك، اقترحت وزارة المالية تمديد هذه السياسة حتى نهاية العام المقبل. وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تبلغ ضريبة حماية البيئة على البنزين، باستثناء الإيثانول، 2000 دونج فيتنامي للتر؛ وعلى الديزل وزيت الوقود ومواد التشحيم 1000 دونج فيتنامي للتر؛ وعلى الشحوم 1000 دونج فيتنامي للكيلوغرام؛ وعلى الكيروسين 600 دونج فيتنامي للتر.

ومن المقترح على وجه الخصوص تطبيق معدل ضريبة قدره 2000 دونج لكل لتر من وقود الطائرات، بدلا من المعدل التفضيلي الحالي البالغ 1000 دونج.

من المتوقع أن تعود ضريبة حماية البيئة إلى الحد الأقصى اعتبارًا من عام 2027، وفقًا للوائح: البنزين (باستثناء الإيثانول) 4000 دونج للتر؛ وقود الطائرات 3000 دونج للتر؛ الديزل ووقود الزيت ومواد التشحيم 2000 دونج للتر؛ الكيروسين 1000 دونج للتر؛ الشحوم 2000 دونج للكيلوغرام.

أفادت وزارة المالية بأن استمرار سياسة خفض الضرائب في السنوات الأخيرة ساهم في استقرار أسعار البنزين، مما حدّ من التأثير السلبي لتقلبات الأسعار العالمية . كما ساهم خفض الضرائب هذا العام في خفض تكاليف الضرائب على قطاع التجزئة، ما أدى إلى انخفاض أسعار البنزين.

وفيما يتعلق بوقود الطيران، ترى الوزارة أن تنفيذ سياسة خفض ضريبة حماية البيئة يساعد على خفض تكاليف وقود الطيران بالنسبة لصناعة الطيران ومؤسسات النقل الجوي.

يشهد سوق الطيران الفيتنامي حاليًا انتعاشًا ملحوظًا. لذلك، اقترحت وزارة المالية تحديد ضريبة حماية البيئة بـ 2000 دونج فيتنامي للتر، بانخفاض قدره 1000 دونج عن المعدل الضريبي المقرر. ويهدف هذا إلى مواصلة دعم الشركات وضمان العدالة بين قطاعات النقل الأخرى، مثل السكك الحديدية والطرق وغيرها.

مع ذلك، ستنخفض إيرادات الميزانية بنحو 40,835 مليار دونج فيتنامي في عام 2024. ويُقدر انخفاض الإيرادات في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام بنحو 14,394 مليار دونج فيتنامي (باستثناء انخفاض إيرادات ضريبة القيمة المضافة). ورغم انخفاض إيرادات الميزانية، تُقدّر الوزارة أن هذا الانخفاض سيكون بمثابة دعم مباشر من الدولة لمساعدة الأفراد والشركات على التعافي، وتطوير الإنتاج والأعمال، وتنمية الاقتصاد الاجتماعي .

HA (وفقًا لـ VnE)

المصدر: https://baohaiphongplus.vn/de-xuat-giam-tiep-thue-moi-truong-voi-xang-dau-het-2026-416106.html