اقتراح لإنشاء TOD في محطة Thu Thiem، ومستودع Long Binh، وLong Truong، والمرجع من مترو قوانغتشو

TOD - Ảnh 1. — بفضل الآليات الواردة في القرار رقم 188 للجمعية الوطنية بشأن تطوير نظام السكك الحديدية الحضرية، تنفذ مدينة هوشي منه مشاريع بروح التنمية الحضرية والتجديد أينما ذهب المترو - الصورة: تشاو توان

قدمت إدارة الزراعة والبيئة في مدينة هو تشي منه تقريرًا إلى اللجنة الشعبية للمدينة حول نتائج جلسة العمل بين إدارات المدينة وقطاعاتها ومجموعة غوانزو مترو، حول الخبرات في تخطيط وإنشاء وتطوير صناديق الأراضي، وتعبئة التمويل لتطبيق نموذج التنمية الموجهة نحو النقل في غوانزو. ويشكل هذا أساسًا لمدينة هو تشي منه للبحث والتعلم واقتراح التطبيقات العملية.

مجموعة مترو قوانغتشو: مدينة هوشي منه لديها إمكانات كبيرة لتطوير التنمية الموجهة نحو النقل

وبحسب إدارة الزراعة والبيئة في مدينة هوشي منه، شاركت مجموعة مترو قوانغتشو في الاجتماع بأكثر من 30 عامًا من الخبرة في تطوير وتشغيل مجال تطوير TOD (التنمية الموجهة نحو النقل) والحلول في التطوير السريع لشبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة قوانغتشو (الصين).

تتضمن المحتويات المشتركة أعمال التخطيط والإجراءات وتعبئة الموارد المالية وتطبيق التكنولوجيا وحلول البناء وتطوير مشاريع السكك الحديدية جنبًا إلى جنب مع مشاريع التنمية الحضرية وفقًا لنموذج TOD.

في الوقت الحالي، قامت مدينة قوانغتشو ببناء أكثر من 30 خط سكة حديد حضري بطول إجمالي يبلغ 1232.7 كيلومترًا، مما يلبي 70% من احتياجات النقل العام للناس.

إن تطوير مناطق التنمية الموجهة نحو النقل لا يضمن وظائف المرور فحسب، بل يساهم أيضًا في توفير أموال الأراضي، وزيادة قيمة استخدام الأراضي، وتحسين المظهر الحضري، وربط المناطق الحضرية بطريقة متزامنة.

تم تصميم مناطق التنمية الموجهة نحو التنمية وبناؤها بشكل متزامن في مجمعات تدمج بشكل كامل مرافق المعيشة والمناظر الطبيعية والتجارة والترفيه لتشجيع الناس على استخدام وسائل النقل العام.

تُستغلّ المواقع المحيطة بالمحطة والمستودع وتُطوّر لأغراض متعددة الاستخدامات، بالإضافة إلى إنشاء مبانٍ عمودية متعددة الطوابق لزيادة الكثافة السكانية واستخدام الأراضي لأغراض متعددة. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك نموذج باتشونان للتنمية الموجهة نحو النقل (TOD) المُستمد من مستودع تشيشا.

وفقًا لمجموعة غوانزو مترو، يُعدّ النقل العام ركيزةً أساسيةً وأداةً رئيسيةً لتنمية مدينة هو تشي منه. وستكون السكك الحديدية، لا سيما السكك الحديدية الحضرية، دافعًا قويًا لتحقيق هدف تطوير مدن منخفضة الكربون ومدن ذكية، وتحسين جودة الحياة.

تتمتع مدينة هو تشي منه بإمكانيات هائلة، لكنها تواجه تحديات عديدة في تطوير شبكة السكك الحديدية ونموذج التنمية الموجهة نحو النقل (TOD). وتتشابه التحديات الحالية مع المراحل الأولى لتطوير السكك الحديدية التي شهدتها مدينة قوانغتشو.

لذلك، أكدت مجموعة غوانزو مترو على ضرورة تطوير الإطار القانوني والآلية المالية لمدينة هو تشي منه لجذب مشاركة القطاع الخاص والمجتمع. وتعرب المجموعة عن استعدادها لمشاركة خبراتها الشاملة، وتقديم الدعم والمساندة في عملية تحقيق هدف بناء وتشغيل وتطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل في مدينة هو تشي منه.

يمكنك الرجوع إلى بعض نماذج TOD الناجحة مثل: Depot Chi Sha وdepot Lien Hoa

وفقًا لوزارة الزراعة والبيئة، تم تشغيل واستخدام محطة لونغ بينه (في منطقة لونغ بينه، مدينة ثو دوك) التابعة لخط المترو الأول، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 27.7 هكتارًا. منها 20.9 هكتارًا تُستخدم كمركز لتشغيل وصيانة وإصلاح القطارات، بينما خُصصت المساحة المتبقية، البالغة 6.78 هكتارًا، للتوسع في المرحلة التالية.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم المدينة أيضًا بمهام تتعلق بتنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي، وتطوير نموذج TOD في منطقة محطة Thu Thiem ومستودع Long Truong تحت إشراف المكتب السياسي .

لذلك، واستناداً إلى نتائج العمل مع مجموعة مترو قوانغتشو والوضع العملي في المدينة، توصي إدارة الزراعة والبيئة بأن تكلف لجنة الشعب بالمدينة إدارة البناء برئاسة والتنسيق مع الإدارات والفروع ذات الصلة لدراسة نموذج تطوير TOD في محطة ثو ثيم ومستودع لونغ بينه ومستودع لونغ ترونغ.

حيث يتم النظر والبحث في نطاق وحجم تطوير التنمية الموجهة نحو النقل في المستودع والمحطة بشكل عام؛ ومعامل استخدام الأراضي، والحد الأقصى للارتفاع، والكثافة السكانية ومؤشرات التخطيط الأخرى.

يمكن الإشارة إلى بعض نماذج TOD الناجحة: محطة تشي شا، ومحطة ليان هوا، ومحطة المدينة المالية، ومحطة هوانغ بو، ومحطة تشا تو.

وطلبت وزارة الزراعة والبيئة أيضًا من وزارة البناء استكمال وإبلاغ لجنة الشعب بالمدينة بتقديم قرار إلى مجلس الشعب بالمدينة بشأن اللوائح التفصيلية لإنشاء وتقييم والموافقة على وتعديل خطط مسارات المشاريع ومواقع المشاريع على طرق السكك الحديدية الحضرية وتخطيط منطقة التنمية الموجهة نحو النقل... كأساس للتنفيذ.

العودة إلى الموضوع

دوك فو

المصدر: https://tuoitre.vn/de-xuat-lam-tod-o-ga-thu-thiem-depot-long-binh-long-truong-tham-khao-tu-metro-quang-chau-20250621092950313.htm