اقتراح تجريبي لتحصيل رسوم المرور على 9 طرق سريعة باستثمارات من ميزانية الدولة

[إعلان 1]

في رسالة رسمية أرسلت إلى الوزارات المعنية لطلب الآراء حول الخطة التجريبية لجمع الرسوم مقابل استخدام الطرق السريعة التي تستثمرها الدولة قبل تقديمها إلى الحكومة، اقترحت وزارة النقل السماح بإكمال تسعة طرق سريعة تستثمرها الدولة وتشغيلها قبل عام 2025 لتجربة آلية الرسوم.

Đề xuất thí điểm thu phí 9 tuyến cao tốc đầu tư bằng ngân sách - Ảnh 1.

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 هو أحد أقسام الطريق السريع التسعة المقترحة لتجربة تحصيل رسوم الطرق.

بالإضافة إلى الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وترونغ لونغ، من المقترح تطبيق الآلية التجريبية على 8 أقسام من الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي في الفترة 2017 - 2020، بما في ذلك: كاو بو - ماي سون؛ ماي سون - الطريق السريع الوطني 45؛ QL45 - نغي سون؛ نغي سون - ديان تشاو؛ كام لو - لا سون؛ فينه هاو - فان ثيت؛ فان ثيت - داو جاي؛ جسر ثوان 2 الخاص بي

سيتم تطبيق فترة التنفيذ التجريبية المقترحة حتى يتم إقرار اللوائح القانونية الخاصة بتحصيل رسوم الطرق السريعة من قبل الجمعية الوطنية . تبلغ الفترة التجريبية لتحصيل الرسوم بموجب آلية الحد الأقصى للرسوم 5 سنوات من تاريخ تنفيذ تحصيل الرسوم على جزء/مسار الطريق.

سيتم تحديد أسعار الرسوم لهذه الطرق السريعة التسعة على أساس 3 مبادئ: أسعار الرسوم المناسبة لمصالح مستخدمي الطرق السريعة وقدرتهم على تحمل التكاليف؛ يتم تحديد مستوى التحصيل على أساس إجمالي الرسوم المحصلة بعد تعويض تكاليف هيئة التحصيل، مما يضمن وجود فائض لموازنة ميزانية الدولة؛ يتم حساب مستوى التجميع لكل قسم/مسار محدد من الطريق السريع للتأكد من ملاءمته للظروف التشغيلية والاجتماعية والاقتصادية لكل منطقة.

وفيما يتعلق بطريقة تنظيم تحصيل الرسوم، اقترحت وزارة النقل تطبيقًا شاملاً لجمع الرسوم دون توقف، وربط متعدد المسارات بين أقسام/طرق الطرق السريعة، وبين المشاريع التي تستثمرها الدولة ومشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص. سيتم دفع المبلغ المحصل بعد خصم تكاليف التحصيل مباشرة إلى ميزانية الدولة.

وبحسب وزارة النقل، فإنه نظراً لأن تحصيل الرسوم على الطرق السريعة التي تستثمرها الدولة أمر غير مسبوق، فيجب تنفيذ المشروع التجريبي بشكل متسلسل وفقاً للأنظمة.

حيث قدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية قرارًا بالموافقة على الآلية التجريبية لجمع رسوم استخدام الطرق السريعة من خلال محطات الرسوم على أجزاء/مسارات الطرق السريعة.

بعد إقرار قرار الجمعية الوطنية بشأن الآلية التجريبية، ستصدر الحكومة مرسوماً ينظم تحصيل المبلغ المحصل ودفعه وإدارته واستخدامه. وعلى هذا الأساس تصدر وزارة النقل ووزارة المالية الوثائق القانونية ذات الصلة.

عند اكتمال الأساس القانوني لجمع الرسوم لاستخدام الطرق السريعة من خلال محطات الرسوم، توجه وزارة النقل الهيئة المخصصة لإدارة الطرق السريعة لتطوير مشاريع الاستغلال (بما في ذلك تنظيم تحصيل الرسوم) للطرق السريعة التي تمت الموافقة على تنفيذها تجريبياً، وتقديمها إلى الجهات المختصة للموافقة على تنفيذها وفقاً للوائح القانونية المتعلقة بإدارة واستخدام الأصول العامة واللوائح القانونية ذات الصلة.

[إعلان 2]
مصدر