تعديل تقدم العديد من حزم العطاءات لإكمال المشروع بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025

مشروع إنشاء مطار لونغ ثانه، المرحلة الأولى. تصوير: بي. تونغ

ولذلك، لتلبية المتطلب الأساسي لإكمال المشروع بحلول نهاية عام 2025، تم تعديل التقدم المحرز في العديد من الحزم ضمن مشروع المكون 3.

بناء عاجل للعناصر

يستثمر مشروع المكون 3 من قبل شركة مطارات فيتنام (ACV) في 15 حزمة، بما في ذلك العديد من الحزم المهمة مثل: بناء وتركيب معدات محطة الركاب (الحزمة 5.10)؛ بناء وتركيب المعدات وتصميم الرسومات الإنشائية للمدرجات وممرات التاكسي ومواقف الطائرات (محطة الشحن والحظيرة والعزل) وأعمال أخرى (الحزمة 4.6)؛ بناء وتركيب المعدات لمواقف الطائرات وأعمال أخرى (الحزمة 4.7).

وفي 20 مارس/آذار، أثناء جلسة عمل مع الوفد العامل برئاسة رئيس الوزراء فام مينه تشينه لتفقد تقدم المشروع، قال السيد نجوين تيان فيت، نائب المدير العام المسؤول عن ACV، إن القيمة الإجمالية للحجم المكتمل في مشروع المكون 3 بأكمله وصلت إلى ما يقرب من 40%.

المكون الثالث لمشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى يبلغ إجمالي الاستثمارات فيه 99 تريليون دونج.

تجاوزت نسبة إنجاز مشروع محطة الركاب وحدها 35%. وتناقش شركة ACV التفاصيل مع شركة Vietur، وتُنظم وفودًا أجنبية للقاء موردي المعدات، والتفاوض معهم، والترويج لتسليم المعدات في وقت مبكر، لتحقيق الهدف الأساسي المتمثل في إكمال المشروع في عام 2025.

وفقًا للسيد فيت، لضمان تقدم مشروع محطة الركاب، تُعدّ أعمال رفع الهيكل الفولاذي للمنطقة المركزية للمحطة بالغة الأهمية، إذ تُحدد تقدم مشروع محطة الركاب تحديدًا، وتقدم المشروع بأكمله بشكل عام، لذا يجب تنفيذها لضمان التقدم والسلامة. وأضاف السيد فيت: "وجّهت وزارة البناء الوحدات المتخصصة التابعة لها بالتنسيق الوثيق، وفي الوقت نفسه، إرسال عدد من الخبراء ذوي الخبرة لدعم شركة ACV في عملية التنفيذ".

في غضون ذلك، تجاوزت نسبة إنجاز أعمال بناء المدرجات، وتركيب المعدات، وتصميم الرسومات الإنشائية للمدرجات، وممرات الطيران، ومواقف الطائرات، وغيرها من الأعمال 76%. ومن المتوقع اكتمال المدرجات ودخولها حيز التشغيل الفني قبل 30 أبريل/نيسان 2025.

تم تعديل العديد من حزم العطاءات، مما أدى إلى تقصير وقت البناء

في إعلانه مؤخرًا عن اختتام رئيس الوزراء فام مينه تشينه، خلال جلسة التفتيش والعمل على المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه ومشاريع ربط حركة المرور، أكد رئيس الوزراء أن مطار لونغ ثانه مشروع وطني رئيسي، حظي باهتمام وتوجيه رئيس الوزراء الوثيق. والخبر السار هو أن المشروع قد اتخذ شكلًا واضحًا حتى الآن. ومع ذلك، يتعين على المستثمرين والمقاولين والوزارات والهيئات المعنية أن يفهموا تمامًا الهدف الثابت للمشروع، وهو إكماله بشكل أساسي في عام ٢٠٢٥، وتشغيله واستغلاله تجاريًا في النصف الأول من عام ٢٠٢٦.

فيما يتعلق بمشروع المكون 3 - المشروع الذي يحمل أثقل عبء عمل، طلب رئيس الوزراء من ACV توجيه بناء العناصر بشكل عاجل، ونشر البناء في "3 نوبات، 4 نوبات"، "خلال العطلات وأيام العطلة"؛ "تناول الطعام بسرعة، والنوم بسرعة"، "تحدي الشمس، والفوز بالمطر، وعدم الخسارة في العواصف" لأعمال محطة الركاب بعد الانتهاء من أعمال التسقيف، ونشر حزم العطاءات بنشاط لإكمالها بشكل أساسي في عام 2025.

وفقًا لشركة ACV، ولتلبية المتطلبات الأساسية لإكمال المشروع بنهاية عام ٢٠٢٥، عُدِّلت العديد من حزم مشروع المكون الثالث لتقصير مدة الإنجاز. وتحديدًا، بالنسبة للحزمة ٤.٦، عُدِّل جدول العقد المقرر إنجازه في يوليو ٢٠٢٥ لإكمال المدرج ومسار الطائرات وتشغيلهما فنيًا قبل ٣٠ أبريل ٢٠٢٥.

بالنسبة للحزمة 4.7، فإن جدول الإنجاز وفقًا للعقد الموقّع هو أغسطس 2026، وقد تم تعديله الآن بهدف إكمال جزء البناء بشكل أساسي قبل التاريخ.
31 ديسمبر 2025. وفي الوقت نفسه، تركيب معدات ربط نظام البترول تحت الأرض، والتي تم الانتهاء منها في مارس 2026، أي قبل 5 أشهر من العقد الموقّع.

وفقًا للعقد الموقّع، من المقرر إكمال الحزمة 4.8 (الإنشاءات، وتركيب المعدات، وتصميم الرسومات الإنشائية لأعمال حركة المرور الداخلية في الميناء والبنية التحتية الفنية للمطار) في سبتمبر 2026. حاليًا، تم تعديل تقدم الحزمة لإكمال جزء البناء بشكل أساسي قبل 31 ديسمبر 2025.

بالنسبة للحزمة 4.9 (إنشاء وتركيب معدات نظام إمداد وقود الطائرات)، فإن جدول الإنجاز وفقًا للعقد الموقع هو يونيو 2026، والذي تم تعديله لإكمال جزء البناء بشكل أساسي قبل 31 ديسمبر 2025. وعلى وجه الخصوص، سيتم الانتهاء من تركيب المعدات وتوصيل واختبار بعض المعدات المستوردة من الخارج (نظام الصمامات والمضخة وأنبوب الوقود) في مارس 2026، أي قبل 3 أشهر من العقد الموقع.

بموجب الحزمة 6.12 (إنشاء وتصميم الرسومات الإنشائية لمسارين متصلين لحركة المرور)، سيتم فتح المسار T1 من الناحية الفنية أمام حركة المرور قبل 30 أبريل 2025، وإكمال القبول ووضعه قيد الاستخدام في سبتمبر 2025، أي قبل 3 أشهر من العقد الموقّع.

فيما يتعلق بالحزمة 5.10، أفادت شركة ACV بأنه وفقًا للعقد الموقّع، تبلغ مدة مشروع محطة الركاب 39 شهرًا، وينتهي في نوفمبر 2026. ومع ذلك، يعمل المستثمر حاليًا مع تحالف المقاولين لضبط تقدم هذه الحزمة. وبناءً على ذلك، ستُكمل الحزمة 5.10 بشكل أساسي مرحلة البناء قبل 31 ديسمبر 2025. وتشمل أعمال التركيب، والتوصيل الديناميكي، والقبول الثابت، وقبول اختبار عدم التحميل، وقبول اختبار التحميل لمعدات الطيران المستوردة، والتوصيل المتزامن لنظام الاختبار الذي يستغرق 6 أشهر.

دراسة خطة ربط السكك الحديدية بين مطار لونغ ثانه ومطار تان سون نهات على الفور
وفي إعلان المكتب الحكومي بشأن اختتام رئيس الوزراء فام مينه تشينه جلسة التفتيش والعمل بشأن المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه ومشاريع ربط حركة المرور، طلب رئيس الوزراء من لجنة الشعب في مدينة هوشي منه دراسة خطة ربط السكك الحديدية بين مطار لونغ ثانه ومطار تان سون نهات على الفور.
يمكن لخطة ربط مطاري لونغ ثانه وتان سون نهات بالسكك الحديدية أن تشمل خط سكة حديد معلق أو مترو أنفاق، مع إمكانية التعاون مع شركاء أجانب خلال عملية التنفيذ. يجب رفع خطة ربط المطارين بالسكك الحديدية إلى رئيس الوزراء لاتخاذ القرارات اللازمة في مارس 2025.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202503/dieu-chinh-tien-do-nhieu-goi-thau-de-co-ban-hoan-thanh-du-an-vao-cuoi-nam-2025-3f06205/