وفد المجلس الوطني الإقليمي يشرف على تنفيذ السياسات والقوانين الخاصة بضمان السلامة المرورية والنظام

يبلغ إجمالي طول الطرق في المقاطعة بأكملها أكثر من 8134 كيلومترًا، ويبلغ إجمالي طول الممرات المائية الداخلية حوالي 285 كيلومترًا. فيما يتعلق بالطرق السريعة، يتصل الطريق السريع توين كوانج - فو تو بالطريق السريع نوي باي - لاو كاي، بطول 40 كم؛ طريق Tuyen Quang - Ha Giang السريع قيد الإنشاء.

نظرة عامة على جلسة العمل.

لقد اهتمت وزارة النقل في الفترة الماضية بالقيادة والتوجيه لضمان السلامة والنظام المروري. وقد تشاورت لجنة السلامة المرورية الإقليمية مع لجنة الحزب الإقليمية والحكومة والمنظمات الجماهيرية لوضع البرامج والخطط بشكل كامل وسريع لتنفيذ توجيهات وقرارات الأمانة المركزية للحزب والحكومة ورئيس الوزراء واللجنة الوطنية للسلامة المرورية وما إلى ذلك بشأن ضمان النظام والسلامة في حركة المرور على الطرق والممرات المائية.

وفي الوقت نفسه، تعزيز الدعاية ونشر التثقيف القانوني بشأن السلامة المرورية والنظام، وبالتالي رفع الوعي تدريجيا بالالتزام بقوانين السلامة المرورية والنظام بين الكوادر وأعضاء الحزب والموظفين المدنيين والشعب.

تحدثت الرفيقة ما ثي ثوي، نائبة رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية للدورة الخامسة عشرة، في جلسة العمل.

باعتبارها القوة الأساسية التي تضمن سلامة المرور والنظام، قامت الوحدات التابعة للشرطة الإقليمية بزيادة الدوريات بشكل منتظم والتنسيق مع القوات الوظيفية للحفاظ على سلامة المرور والنظام في المقاطعة؛ التوصية بشكل منتظم إلى لجان السلامة المرورية على كافة المستويات للتعامل مع العديد من النقاط السوداء ونقاط خطر الحوادث المرورية في المحافظة.

تم التحكم في حوادث المرور في المحافظة من عام 2009 إلى عام 2023 بشكل أساسي في المعايير الثلاثة (عدد الحالات، عدد الوفيات، وعدد الإصابات). تمكنت السلطات من اكتشاف ومعالجة 644,808 حالة من انتهاكات السلامة المرورية، وجمع أكثر من 261 مليار دونج لميزانية الدولة، واحتجاز أكثر من 6,243 مركبة، ومعالجة 56 نقطة سوداء.

وفي الاجتماع قدمت الوحدتان أيضًا مقترحات وتوصيات مثل إعطاء الأولوية لتعبئة الموارد للاستثمار في بناء أنظمة البنية التحتية المرورية الجديدة، ومواصلة توفير كافة الموارد لتنفيذ مشروع الطرق والجسور الريفية الخرسانية على الطرق الريفية. تبسيط إجراءات التعامل مع المركبات المصادرة والمحتجزة مؤقتا والمخالفة لأنظمة المرور وتصفيتها وبيعها بالمزاد العلني لتجنب هدر الأموال.

وفي الوقت نفسه، التعامل مع النقاط السوداء التي تشكل مخاطر محتملة لحوادث المرور؛ إزالة وتعويض ممرات الطرق على الطرق الوطنية المارة بالمحافظة.

وقد قدم قيادات وزارة النقل التوصيات والمقترحات في الاجتماع.

وفي كلمتها في ختام جلسة المراقبة، طلبت الرفيقة ما ثي ثوي، نائبة رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية، من الوكالات ذات الصلة والوحدات الأعضاء في لجنة سلامة المرور على جميع المستويات مواصلة توجيه تنفيذ التوجيهات والقرارات المركزية والإقليمية لتعزيز العمل على ضمان سلامة المرور والنظام في الوضع الجديد؛ مواصلة تعزيز الدعاية ونشر والتثقيف بالقوانين المتعلقة بالسلامة والنظام المروري.

وفي الوقت نفسه، رفع مستوى الوعي والإدراك بين الناس في الالتزام بالسياسات القانونية لضمان السلامة والنظام المروري... وتعزيز أعمال التفتيش والرقابة لضمان السلامة والنظام المروري. كما اطلع وفد المراقبة على تأملات وتوصيات المندوبين الحاضرين في جلسة العمل للدراسة والتوصيات المحددة لمجلس الأمة والحكومة والوزارات والفروع ذات الصلة للنظر فيها واتخاذ القرار حسب صلاحياتها.

مصدر