دونج ناي تنشر خط حافلات مكوكية لنقل أكثر من 1400 مسؤول وموظف مدني من بينه فوك إلى العمل

صحيفة بينه فوك الإلكترونية، أخبار بينه فوك الإلكترونية، أخبار عن بينه فوك. أخبار بينه فوك والعالم، الأحداث الجارية، السياسة، الاقتصاد، التعليم، أمن بينه فوك، الدستور، القانون، العلوم، التكنولوجيا، الصحة، الحياة، الثقافة، الاسترخاء، المجتمع، أخبار جديدة، توي تري بي بي، الرياضة، دونغ شواي، بو دانغ، لوك نينه، فوك لونغ...

في 26 يونيو، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي الخطة رقم 224/KH-UBND لتنظيم مسار حافلات لنقل وتوصيل المسؤولين والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال (CB وCC وVC وNLĐ) من بينه فوك إلى دونج ناي للعمل.

وتُعد هذه خطوة تُظهر المبادرة في عملية الدمج، وتُظهر في الوقت نفسه اهتمامًا عميقًا بظروف العمل والمعيشة للموظفين والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام والعمال خلال فترة الانتقال، مما يُسهم في الحفاظ على استقرار الجهاز التنظيمي والحفاظ على الكفاءة التشغيلية لأجهزة الدولة.

تم دعم أكثر من 1400 ضابط بالنقل.

وفقًا للخطة، ستُجهّز دونغ ناي 32 مركبة تعاقدية لتلبية احتياجات سفر حوالي 1400 موظف حكومي وموظفة عامة وعامل من بينه فوك إلى دونغ ناي للعمل وبالعكس. ستعمل المركبات وفق جدول زمني ثابت: استلام الموظفين صباح الاثنين وتوصيلهم بعد ظهر الجمعة من كل أسبوع.

ستنطلق خطوط الحافلات من مركز بينه فوك الإداري إلى مركز دونغ ناي الإداري الإقليمي، بمسافة حوالي 90 كيلومترًا، وتستغرق الرحلة حوالي ساعتين. المركبات المُتوقع استخدامها هي مركبات عالية الجودة مُصممة خصيصًا للعقود، وتتراوح سعتها بين 29 و45 مقعدًا، ومُجهزة بالكامل بتكييف هواء، لضمان السلامة والفحص الفني الشامل.

بإجمالي 8 رحلات شهريًا، يُحافظ على انتظام عدد الرحلات، مما يُهيئ بيئة عمل مستقرة للموظفين والعمال والموظفين براحة بال. يُساعد التوزيع المنتظم لهذه المركبات على تحسين ساعات العمل خلال الأسبوع، مع ضمان التوازن في حياة الموظفين الذين لديهم عائلات في بينه فوك.

التكلفة الإجمالية أكثر من 8.6 مليار دونج خلال الأشهر الستة الأولى

لتنفيذ الخطة، أجرت مقاطعة دونغ ناي مسحًا للتكاليف مع شركات نقل مرموقة في المنطقة. تبلغ تكلفة استئجار سيارة سعة 45 مقعدًا لكل رحلة حوالي 5.6 مليون دونج فيتنامي، وسيارة سعة 29 مقعدًا 4.3 مليون دونج فيتنامي. وباستخدام 32 سيارة لكل رحلة، تُقدر التكلفة اليومية بحوالي 179.2 مليون دونج فيتنامي. وبضرب 8 رحلات شهريًا، فإن التكلفة الإجمالية في الشهر الواحد تزيد عن 1.43 مليار دونج فيتنامي، وتبلغ التكلفة الإجمالية للأشهر الستة الأولى من تنفيذ الخطة حوالي 8.6 مليار دونج فيتنامي.

وسيتم أخذ كافة هذه الأموال من ميزانية الدولة وتخصيصها للدوائر والهيئات والقطاعات ذات الصلة لتغطية تكاليف استئجار المركبات لشركات النقل وفقا للأنظمة.

من أجل جهاز إداري شفاف وقريب من الشعب

يُعدّ دمج المقاطعات إحدى الخطوات الفعّالة في عملية الإصلاح الإداري وتبسيط الجهاز، وفقًا لروح القرار السادس للجنة المركزية الثانية عشرة. ومع ذلك، لضمان استمرارية العمل، لا بدّ من إعداد دقيق، لا سيما فيما يتعلق بالعناصر البشرية.

لذلك، فإن خط الحافلات المكوكية الذي أطلقته اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي ليس حلاً للنقل فحسب، بل هو أيضاً تعبيرٌ عميق عن المسؤولية والإنسانية في عملية الدمج. يستطيع مسؤولو بينه فوك العمل براحة بال، وتخفيف أعباء تكاليف السفر، وفي الوقت نفسه الحفاظ على الروابط العائلية والأقارب في المنطقة القديمة خلال الفترة الأولى من عملية النقل التنظيمي.

في سياق عمليات الدمج الإدارية التي تفرض العديد من التحديات من حيث علم النفس والجغرافيا ونماذج التشغيل الجديدة، يعد دعم النقل أحد الحلول الفعالة لاستقرار الفريق والحفاظ على كفاءة العمل وخلق الظروف المواتية لإجراء إصلاحات واسعة النطاق في الفترة المقبلة.

أكدت لجنة الشعب في مقاطعة دونغ ناي: سيتم متابعة خطة تنظيم مسار حافلات النقل وتعديلها بمرونة وفقًا لنتائج التنفيذ الفعلي. يُطلب من الإدارات والفروع والقطاعات والمحليات التنسيق الوثيق والإبلاغ الفوري عن الصعوبات والمشاكل، حتى تتمكن إدارة الإنشاءات من تجميعها وتقديم المشورة للجنة الشعبية في المقاطعة للنظر فيها واتخاذ القرار المناسب، بما يضمن تشغيلًا فعالًا واقتصاديًا ومعقولًا.

المصدر: https://baobinhphuoc.com.vn/news/635/174543/dong-nai-trien-khai-tuyen-xe-dua-don-hon-1-400-can-bo-cong-chuc-tu-binh-phuoc-sang-lam-viec