 |
| مشهد من جلسة العمل بين قادة مقاطعة دونغ ناي ومدينة هو تشي منه . الصورة: مساهم |
وفي الاجتماع، قالت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي إنه من أجل تعزيز الروابط المرورية، ناقشت المحليتان واتفقتا على الاستثمار في بناء 3 جسور فوق نهر دونج ناي تربط دونج ناي بمدينة هوشي منه، بما في ذلك: جسر استبدال عبارة كات لاي (جسر كات لاي)، ودونج ناي 2، وفو مي 2. ومن بينها، المشروع الأكثر إلحاحًا في الوقت الحاضر هو مشروع جسر كات لاي.
بالنسبة لهذا المشروع، اقترحت مقاطعة دونج ناي أن تقوم مدينة هو تشي منه بموازنة وتخصيص ميزانية المدينة لتنفيذ أعمال إزالة الموقع على الفور على جانب مدينة هو تشي منه والتعامل مع تعديل القسم 336 مترًا من شارع نجوين ثي دينه بالقرب من ضفة نهر دونج ناي لضمان عوامل التصميم الفني للجسر المعلق بالكابل.
من جانب دونغ ناي، ستتولى المقاطعة توفير رأس المال اللازم لتهيئة الموقع، ووضع الإجراءات اللازمة للجهات الحكومية المختصة لتنفيذ بناء جسر كات لاي بنظام البناء والتشغيل والنقل. وتأمل دونغ ناي أن تبذل المحليتان جهودًا لبدء المشروع بنهاية عام ٢٠٢٥.
وبالنسبة لجسر دونغ ناي 2 وجسر فو مي 2، اتفقت المحليتان على مواصلة مراجعة وتحديث التخطيط والبحث، وموازنة رأس المال، واختيار أشكال الاستثمار للتنفيذ في عام 2026.
فيما يتعلق بمشروع تمديد خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى مقاطعتي دونج ناي وبينه دونج ، تعمل إدارة البناء في مقاطعة دونج ناي ومجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة دونج ناي على تسريع أبحاث المشروع وتقدم التنفيذ سعياً لبدء المشروع في أوائل عام 2026.
وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية الذي يربط مطار تان سون نهات الدولي بمطار لونغ ثانه، اقترح دونغ ناي أن تكون مدينة هوشي منه هي الوكالة الإدارية لتنفيذ المشروع باستخدام ميزانية المدينة.
كما اقترحت مقاطعة دونغ ناي إنشاء لجنة توجيهية لتنفيذ المشاريع الرئيسية بين دونغ ناي ومدينة هو تشي منه، ووضع اللوائح وإصدار الخطط وتحديد المسار الحرج لكل مشروع. وفي الوقت نفسه، عقد اجتماعات ربع سنوية دورية لمراجعة التقدم ومعالجة الصعوبات والمشاكل على الفور.
في الاجتماع، اتفق مسؤولو المنطقتين على ضرورة الاستثمار في مشاريع النقل المتصلة. وفي الوقت نفسه، كُلِّفت إدارة الإنشاءات في مقاطعة دونغ ناي بالتنسيق مع إدارة النقل والأشغال العامة في مدينة هو تشي منه لمراجعة الأرصفة وتزويدها بالمعدات اللازمة، ودعوة المستثمرين واختيارهم للمشاركة في استغلال طرق النقل المائي الداخلي التي تربط المنطقتين.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-hop-ban-xay-cau-cat-lai-dong-nai-2-phu-my-2-va-2-tuyen-duong-sat-ec825fb/
تعليق (0)