![]() |
قام رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة دونج ثاب تران تري كوانج (الثاني من اليسار) بفحص وتقييم تقدم المشروع. |
ويستمر الاقتصاد في الازدهار بعد الاندماج.
تعزيزًا للمزايا الفريدة للمنطقة وفرص التنمية المفتوحة بعد الاندماج، قامت دونغ ثاب بتشغيل الجهاز الحكومي ذي المستويين بشكل عاجل، بأسلوب مبسط وفعال، وقريب من المواطنين وقطاع الأعمال. وتسعى المقاطعة تدريجيًا إلى تحقيق طموحها بأن تصبح بوابة استراتيجية لمنطقة دلتا ميكونغ.
في الأشهر الثمانية الأولى من عام ٢٠٢٥، سجّل الوضع الاقتصادي في دونغ ثاب العديد من المؤشرات الإيجابية: ارتفع مؤشر الإنتاج الصناعي بنسبة ١٢.٩٪ مقارنةً بالفترة نفسها من عام ٢٠٢٤؛ وتجاوز إجمالي مبيعات التجزئة للسلع والخدمات ١٦٤,٣٠٠ مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها ٩.٦٪؛ ويُقدّر حجم الصادرات بأكثر من ٦.١٢ مليار دولار أمريكي (٦٧٪ من الخطة السنوية)، بزيادة قدرها ٢.٧٪. كما ازدهرت السياحة مع أكثر من ٣٢٧ ألف زائر، بزيادة قدرها ٦.٨٪ عن الشهر السابق.
فيما يتعلق بالميزانية، جمعت المقاطعة أكثر من 16,400 مليار دونج، أي ما يعادل نحو 80% من التقديرات، بزيادة قدرها 11% عن الفترة نفسها. واستقطبت دونج ثاب 49 مشروعًا استثماريًا جديدًا برأس مال مسجل تجاوز 21,000 مليار دونج، بزيادة قدرها 31 مشروعًا، و8,700 مليار دونج إضافية عن الفترة نفسها من العام الماضي. والجدير بالذكر أن عدد الشركات الجديدة بلغ قرابة 1,800 شركة، أي ما يعادل 98% من الخطة السنوية، وأعلى بنسبة 176% عن الفترة نفسها، مما يدل على تزايد جاذبية بيئة الاستثمار والأعمال.
في ظل محدودية رأس المال الخاص، حدد دونغ ثاب الإنفاق الاستثماري العام كرافعة أساسية. حتى الآن، صرفت المقاطعة 6,800 مليار دونج فيتنامي، محققةً بذلك ما يقارب 50% من الهدف الذي حددته الحكومة؛ والهدف السنوي هو 100%، لضمان تقدم المشاريع الرئيسية وتحقيق آثار إيجابية على الاقتصاد. في الوقت نفسه، تم التركيز على برامج تنمية السياحة، مما ساعد المقاطعة على استقبال ما يقرب من 4.7 مليون زائر في 8 أشهر، محققةً بذلك 64.3% من الخطة، بإيرادات إجمالية تقارب 3,000 مليار دونج فيتنامي.
![]() |
جلب السياحة في دونج ثاب إلى عصر جديد مع البلاد |
حدد هدفًا طموحًا بحلول عام 2025
في عام ٢٠٢٥، حددت دونغ ثاب أهدافًا رئيسية: تجاوز إجمالي مبيعات التصدير ٩.٢ مليار دولار أمريكي؛ وتجاوز إيرادات الميزانية ٢٠,٦٨٥ مليار دونج؛ وتعبئة رأس مال استثماري اجتماعي بقيمة ٨٥,٥٠٠ مليار دونج أو أكثر، وخاصةً صرف ١٠٠٪ من رأس مال الاستثمار العام. ووفقًا للخبراء، يُمثل هذا ضغطًا ودافعًا للمقاطعة لتحقيق إنجاز كبير، بهدف تحقيق معدل نمو يبلغ ٨.٨٪ أو أكثر في النصف الثاني من العام.
إلى جانب الاقتصاد، واصلت السياحة تحقيق نتائج إيجابية. ففي ثمانية أشهر، استقبلت المقاطعة ما يقرب من 4.7 مليون زائر، أي ما يعادل 64.3% من الخطة السنوية، وبلغ إجمالي الإيرادات ما يقرب من 3000 مليار دونج فيتنامي (72.6% من الخطة). تُظهر هذه الأرقام تنامي جاذبية دونغ ثاب السياحية، وتؤكد في الوقت نفسه فعالية برامج الربط الإقليمي وحملات الترويج السياحي الوطنية.
أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، تران تري كوانغ، أنه لضمان فعالية الحكومة ثنائية المستوى، يتمسك دونغ ثاب بشعار "الوضوح الست": شعبٌ واضح، عملٌ واضح، وقتٌ واضح، مسؤولية واضحة، منتجاتٌ واضحة، وسلطةٌ واضحة. وطالب كل مستوى وكل قطاعٍ بالتصرف بحزمٍ واستباقيةٍ وإبداعٍ لتجنب الركود؛ وفي الوقت نفسه، يجب على السلطات المحلية دعم الشركات والأفراد، وإزالة العوائق لتعظيم جميع الموارد اللازمة للنمو.
وفي تعليمات محددة، كلف الرئيس: وزارة المالية بمراقبة تقدم صرف الاستثمارات العامة عن كثب؛ ووزارة الصناعة والتجارة بدعم الشركات وتسريع المشاريع الصناعية؛ ووزارة الزراعة والبيئة لتطوير سيناريو الاستجابة للانهيارات الأرضية؛ ووزارة البناء لإزالة الصعوبات التي تواجه مشاريع الإسكان الاجتماعي؛ ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة للتحضير لمهرجان سا ديسمبر الثاني للزهور والزينة وشارع زهور الربيع 2026.
تتميز مقاطعة دونغ ثاب بموقعها الجغرافي المتميز. تبلغ مساحتها قرابة 6000 كيلومتر مربع، ويزيد عدد سكانها عن 4.2 مليون نسمة، وتقع على منابع نهر تيان، ممتدةً حتى البحر الشرقي، وتشترك في حدودها مع كمبوديا. بفضل ذلك، ترتبط دونغ ثاب ارتباطًا وثيقًا بشبكة الطرق السريعة والطرق السريعة الوطنية، وخاصةً شبكة الممرات المائية، مما يُشكل شبكة تجارية متعددة الأبعاد، تُسهّل التواصل بين دونغ ثاب موي ومنطقة بحر غو كونغ والمناطق المجاورة.
في السنوات الأخيرة، نسّق دونغ ثاب تنفيذ سلسلة من مشاريع البنية التحتية الرئيسية. وقد بدأ تشغيل العديد من المشاريع الوطنية، مثل طريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع، وجسر ماي ثوان 2، والمرحلة الأولى من طريق ماي ثوان - كان ثو السريع، وجسر راش ميو 2، والمرحلة الثانية من قناة تشو غاو. وفي الوقت نفسه، تُنسّق المقاطعة بنشاط لتعزيز مشاريع جديدة، مثل طريق كاو لان - آن هو السريع، وتطوير طريق كاو لان - لو تي، والطريق السريع الوطني 30، ومشاريع لزيادة تطهير الجسور على الممرات المائية الوطنية. وتُعد هذه المشاريع واعدة بتقصير زمن السفر، وزيادة سعة نقل البضائع، وتعزيز الربط الإقليمي.
على وجه الخصوص، يُعدّ طريق كاو لان - آن هو السريع مشروعًا استراتيجيًا تابعًا لمحور الربط هونغ نجو - ترا فينه. لا يقتصر هذا الطريق على تلبية احتياجات المرور المحلية فحسب، بل يُنشئ أيضًا روابط مع طرق سريعة أخرى مثل ماي آن - كاو لان، وكاو لان - لو تي، أو ترونغ لونغ - ماي ثوان - كان ثو - كا ماو. عند اكتماله، سيمتلك دونغ ثاب نظامًا مروريًا رأسيًا وأفقيًا متكاملًا، ليصبح محورًا مهمًا يربط مدينة هو تشي منه والموانئ البحرية الدولية والمراكز الاقتصادية الرئيسية في الجنوب.
بحلول عام ٢٠٣٠، لن تظل دونغ ثاب بوابةً لدلتا ميكونغ فحسب، بل ستسعى أيضًا إلى أن تصبح مركزًا اقتصاديًا للخدمات واللوجستيات والرقمنة للمنطقة بأكملها. وصرح سكرتير الحزب الإقليمي، لي كوك فونغ، بأن مؤتمر الحزب الإقليمي للفترة ٢٠٢٥-٢٠٣٠ سيركز على التنمية الصناعية السريعة، وبناء زراعة حديثة وصديقة للبيئة، وتحسين جودة حياة الناس، مع ضمان الدفاع والأمن الوطنيين. وسيشكل هذا الأساس لدونغ ثاب لتصبح قطبًا جديدًا للنمو، جاهزًا للوصول إلى المحيط.
المصدر: https://baodautu.vn/dong-thap-khang-dinh-vai-tro-cua-ngo-chien-luoc-vung-dong-bang-song-cuu-long-d403162.html
تعليق (0)