إنجازات في مجال البنية التحتية - الطموح إلى آفاق أوسع.

صرح السيد نغوين دوك ثانه، مدير إدارة المالية، بأن المقاطعة تولي اهتماماً بالغاً لتطوير البنية التحتية، ولا سيما البنية التحتية للنقل، وذلك في تخطيطها وتسجيل ميزانيتها لدى الحكومة المركزية، فضلاً عن تخصيص الاستثمارات من المصادر المحلية. وأضاف السيد نغوين دوك ثانه: "هذه هي القضية الأساسية لإزالة المعوقات التي ظلت قائمة لفترة طويلة في مقاطعة بعيدة عن المراكز الاقتصادية الرئيسية في البلاد، مما يخلق زخماً للتنمية حتى لا تبقى كا ماو أقصى نقطة في جنوب البلاد، بل أقصى نقطة فيها".

لم تكتفِ كا ماو بذلك، بل واصلت بعزيمة راسخة تحقيق تنمية رائدة باتجاه البحر، طامحةً إلى تحويل هذه المنطقة الجنوبية إلى "قارة الجنوب"، وذلك من خلال بناء جسر بحري إلى هون خواي، وإنشاء ميناء بحري متكامل للمياه العميقة هناك، وافتتاح طريق سريع يصل إلى دات موي، وتطوير وتوسيع الطريق الوطني رقم 1 وطريق هو تشي منه السريع. وصرح نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فام ثانه نغاي، بفخر: "لا يقتصر الأمر على وجود اتصال سلس وسهل براً وبحراً، بل إن الطموح لرفع شأن كا ماو عالياً وبعيداً يتحول تدريجياً إلى واقع، مما يجعل هذه الأرض وجهة للمستثمرين ومركزاً للتصدير في المنطقة. ويعود الفضل في ذلك إلى مشروع مطار كا ماو المُطوَّر والمُوسَّع".

قبل خمسين عامًا، في الفترة التي أعقبت التحرير، لم تكن أرض كا ماو الثورية سوى غابات وشبكة من الأنهار والقنوات. كان اقتصادها يعتمد كليًا على زراعة متدنية الجودة، مع تربة مالحة وحمضية في كل مكان. إلا أنه بفضل تفاني وجهود وولاء أجيال من أبنائها، نهضت كا ماو بقوة، وأصبحت جميلة ومزدهرة. وستُمكّن التطورات الهائلة في البنية التحتية للنقل، سواءً السابقة منها أو الجارية، كا ماو من اللحاق بركب بقية البلاد والدخول في عهد جديد - عهد التقدم الوطني.

على مر السنين، واستجابةً لمتطلبات التنمية خلال فترة الإصلاح والتكامل، وبفضل رأس المال الاستثماري من الحكومة المركزية، خصصت مقاطعة كا ماو باستمرار جزءًا كبيرًا من فائض إيراداتها ومدخراتها للاستثمار في تطوير البنية التحتية المترابطة، مما أدى إلى إنشاء شبكة نقل بري شاملة وبناء أساس ودافع للتنمية السريعة والمستدامة.

سيتم الانتهاء من الطريق السريع الرئيسي الشرقي، قسم هاو جيانغ - كا ماو، بحلول نهاية عام 2025، مما يمهد الطريق لتنمية واسعة النطاق في كا ماو. (صورة: الطريق السريع قيد الإنشاء يمر عبر مقاطعة ثوي بينه).

يفتح التقاطع بين الطريق السريع الوطني رقم 1 والطريق المؤدي إلى مدينة دام دوي - كا ماو فرصًا للتنمية الحضرية في المناطق المحيطة بمدينة كا ماو.

اكتمل تسليم الأراضي لمشروع تطوير وتوسيع مطار كا ماو. وقد استثمرت مؤسسة مطارات فيتنام (ACV) في هذا المشروع الذي تبلغ رأسماله الإجمالي حوالي 2.4 تريليون دونغ فيتنامي، مستخدمةً كامل رأس مال المؤسسة، بهدف ضمان تشغيل طائرات من طراز A320 وA321 وما يماثلها؛ لخلق زخم للتنمية الاقتصادية والثقافية والاجتماعية، مع ضمان الأمن القومي والدفاع عن مقاطعة كا ماو والمنطقة.

منظر بانورامي لمدينة كا ماو.

وانطلاقاً من الطموح للتوسع في البحر والازدهار منه، سيتم في عام 2025 بناء جسر إلى جزيرة هون خواي، إلى جانب إنشاء ميناء بحري متكامل للمياه العميقة على جزيرة هون خواي، يربط بالطريق السريع، مما يساهم في جعل كا ماو مركزاً إقليمياً للتصدير.