مشروع طريق المركز الإداري لداي لوك: الجهود المبذولة لإكماله بحلول نهاية سبتمبر

وحث المستثمر وشجع المقاول على التغلب على الصعوبات وبذل الجهود لإكمال مشروع الطريق بشكل أساسي من طريق DH3.DL إلى المركز الإداري لمنطقة داي لوك (بلدية داي لوك حاليًا) بحلول نهاية سبتمبر/أيلول الجاري.

مقاول يصبّ الخرسانة على الأرض. الصورة: كونغ تو

تسريع البناء

يقع منزل السيد هوينه فان هوان (في قرية فو فوك، بلدية داي لوك) بالقرب من بداية طريق DH3.DL (الذي أصبح الآن طريق DT609C) المؤدي إلى المركز الإداري لداي لوك. صرّح السيد هوان بأن عائلته مستعدة لإزالة الشرفة المتضررة إذا نفّذ المقاول أعمال البناء عند هذا التقاطع.

وفقًا للسيد هوان، تأخر هذا المشروع بسبب مشاكل في تسوية الأرض. الآن، وبعد تسليم الأرض بالكامل تقريبًا، يُسرّع المقاول وتيرة البناء، ويتضح شكل الطريق تدريجيًا.

الناس متحمسون للغاية لأن السفر على هذا الطريق إلى المركز الإداري لبلدية داي لوك أقصر بحوالي كيلومترين من الالتفاف إلى الطريق DT609B، ثم التوجه إلى تقاطع آي نغيا. حركة المرور على الطريق DT609B كثيفة للغاية، وخاصةً الشاحنات، لذا سيكون السفر على الطريق الجديد أكثر أمانًا.

قال السيد نجوين ترونج هيو، القائم بأعمال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمنطقة داي لوك (المستثمر)، إن مشروع الطريق الذي يربط DH3.DL بالمركز الإداري لداي لوك بدأ في 14 يناير 2022. وفازت شركة ثانه آن 96 للإنشاءات بعطاء البناء، مع فترة التنفيذ حتى أكتوبر 2023.

إنشاء رصيف طريق بطول ٢٠٠ متر جنوب قناة آي نجيا الرئيسية. الصورة: كونغ تو

ومع ذلك، وبسبب بعض الأسباب الموضوعية، وخاصة المشاكل المتعلقة بتطهير الموقع، تم تمديد الجدول الزمني لاستكمال المشروع حتى نهاية عام 2025.

وأشار السيد هيو إلى أن القادة المحليين قاموا خلال الأشهر الأخيرة بتوجيه وتعزيز الدعاية والتعبئة بشكل حازم؛ وركزت الوحدة المسؤولة عن التعويض والدعم وإعادة التوطين على إزالة العديد من الاختناقات في الموقع.

بحلول عصر يوم 10 سبتمبر/أيلول، لم يكن قد تم إنشاء الجزء الأول من الطريق بطول 100 متر بسبب إزالة عمود الجهد المتوسط ​​(حيث نُقل خط الكهرباء)، ونقل العداد والأسلاك الكهربائية المستخدمة في إنارة المنازل، وكابل الألياف الضوئية للاتصالات. كان لا يزال في الجزء الجنوبي من قناة آي نجيا الرئيسية 36 مترًا مربعًا من الأراضي السكنية المملوكة للسيد نغو تان كونغ، الذي لم يوافق على استلام المبلغ، إلا أن مساحة الأرض التي تقع ضمن نطاق إنشاء الطريق كانت ضئيلة.

قال الرائد تران فان نينه، المسؤول عن الإدارة في موقع بناء شركة ثانه آن 96 للإنشاءات، إنه في غضون 10 أيام تقريبًا، سينتهي المقاول من صب الخرسانة على سطح الطريق الذي يبلغ طوله 200 متر على الضفة الجنوبية لقناة أي نجيا الرئيسية.

بالنسبة للجزء الأول من الطريق بطول 100 متر، ينتظر المقاول الوحدة العاملة لتفكيك عمود الطاقة متوسط ​​الجهد وسيتم إنشاء العناصر المساعدة على الفور، مما يعني إكمال الطريق الرئيسي بحلول نهاية سبتمبر/أيلول من هذا العام.

تم الانتهاء من رصف حوالي ١٫٦ كيلومتر من الطريق. الصورة: كونغ تو

الجهود المبذولة للوصول إلى خط النهاية في الوقت المحدد

وبحسب الرائد تران فان نينه، فإن تقدم البناء يجب أن يكتمل بحلول نهاية سبتمبر؛ ويجب إكمال المشروع بأكمله بحلول نهاية هذا العام (بما في ذلك تسوية التعويضات والدعم وتكاليف إعادة التوطين).

ولذلك أوصى المقاول بأن تستمر وحدة التعويضات وتطهير الموقع والمحلية في الترويج وتعبئة أسرة السيد كوونج للموافقة على تلقي الأموال؛ وتسليم الأراضي السكنية في منطقة إعادة التوطين على الفور إلى أسرة السيد لي فان تام، حتى تتمكن الأسرة من تسليم موقع البناء للتقاطع مع طريق المرور الريفي.

وأكد المستثمر تقديره لمسؤولية المقاول، مشيرا إلى أن سعر المواد ارتفع مقارنة بسعر الوحدة المعتمد للمشروع، وتم شراء مصدر التربة من بعيد ونقلها، وتوقف موقع البناء لعدة أشهر بسبب نقص الأرض، لكن وحدة البناء لا تزال تحاول الصمود.

ينتظر المقاول قيام الوحدة المختصة بتفكيك عمود الكهرباء قبل بناء الـ ١٠٠ متر المتبقية في بداية الطريق. الصورة: كونغ تو

منذ بداية شهر يوليو، تجاوزت قيمة الحجم المقبول 7 مليارات دونج، ولكن لم يتم الدفع (بسبب انتظار ترتيبات رأس المال من الميزانية بعد اندماج المقاطعة وحل المنطقة)، وقد استخدم المقاول موارده الخاصة لدفع النفقات ذات الصلة.

تجاوز حجم المشروع 90%. في حال حل بعض الاختناقات المرورية المتبقية، سيساهم الطريق الجديد في تقاسم حجم حركة المرور على جسر جياو ثوي وطريق DT609B المزدحم، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويوسع مساحة التنمية في بلدية داي لوك.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع الطريق الرابط بين الطريق السريع DH3.DL ومركز داي لوك الإداري حوالي 60 مليار دونج فيتنامي، منها 54 مليار دونج من ميزانية مقاطعة كوانغ نام (السابقة). يبلغ طول المشروع 2.865 كيلومترًا، ويتألف من قسمين. يبلغ طول القسم الأول من بداية الطريق إلى قناة آي نجيا الرئيسية 1.895 كيلومترًا، وعرض مقطعه 9 أمتار (عرض سطح الطريق والرصيف المقوى 8 أمتار)؛ بينما يبلغ طول القسم الثاني من قناة آي نجيا الرئيسية إلى مركز داي لوك الإداري 0.97 كيلومترًا، وعرض مقطعه 17.5 متر (عرض سطح الطريق 7.5 متر، وعرض الأرصفة على كل جانب 5 أمتار).

المصدر: https://baodanang.vn/du-an-duong-di-trung-tam-hanh-chinh-dai-loc-no-luc-hoan-thanh-cuoi-thang-9-3302722.html