مشروع توسيع طريق هوشي منه - لونغ ثانه السريع: تقسيم المشروع إلى مكونات، واقتراح أن يقرر رئيس الوزراء تنفيذه في شكل مشروع بناء طارئ

(DN) - في التقرير رقم 7729/BTC-DT (المؤرخ 4 يونيو 2025) الصادر عن وزارة المالية والمرسل إلى رئيس الوزراء فام مينه تشينه ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، طلبت وزارة المالية من رئيس الوزراء النظر واتخاذ القرار وفقًا لسلطته بشأن الاقتراح للسماح بالاستثمار في مشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه في شكل مشروع بناء طارئ.

ينقسم مشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع إلى ثلاثة مشاريع فرعية. الصورة: وثيقة

مقسمة إلى 3 مشاريع مكونة

أسندت السلطات مشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع، وهو جزء من طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع، إلى شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) كمستثمر. وفي 31 مايو، وافق مجلس إدارة شركة الطرق السريعة الفيتنامية على سياسة الاستثمار الخاصة بالمشروع.

وفقًا لقرار الموافقة على سياسة الاستثمار، يبلغ طول مشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع حوالي 22 كم؛ نقطة البداية عند الكيلومتر 4+000 (تقاطع الطريق الدائري 2)، مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه)؛ نقطة النهاية عند الكيلومتر 25+920 (تقاطع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع) في منطقة لونغ ثانه ( دونغ ناي ). فيما يتعلق باتجاه المسار، يحتوي المشروع على خط وسط أساسي يتبع الطريق القديم، ويمتد على كلا الجانبين، باستثناء الجزء المار عبر جسر لونغ ثانه، والذي تم توسيعه إلى يمين المسار الحالي (باتجاه مجرى النهر).

فيما يتعلق بحجم المشروع، سيتم توسيع الاستثمار في الجزء الممتد من تقاطع الطريق الدائري الثاني إلى تقاطع الطريق الدائري الثالث (كم 4+000 - كم 8+844.5)، من 4 مسارات إلى 8 مسارات؛ أما الجزء الممتد من تقاطع الطريق الدائري الثالث إلى تقاطع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، باستثناء منطقة جسر لونغ ثانه (كم 8+844.5 - كم 25+920)، فسيتم استثماره في توسيعه من 4 مسارات إلى 10 مسارات. وتحديدًا لجسر لونغ ثانه، سيتم الاستثمار في بناء وحدة جسر جديدة بمقياس كامل يبلغ 5 مسارات في الاتجاه من مدينة هو تشي منه إلى لونغ ثانه، على الجانب الأيمن من الجسر الحالي.

في قرار الموافقة على سياسة الاستثمار، يُقسّم المشروع إلى ثلاثة مشاريع رئيسية، هي: المشروع الرئيسي 1، توسيع جزء طريق هو تشي منه - لونغ ثانه السريع، حيث تتولى شركة VEC إدارة المشروع والمستثمر؛ والمشروع الرئيسي 2، التعويض والدعم وإعادة التوطين للجزء المار عبر مدينة هو تشي منه، وتنفذه اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه؛ والمشروع الرئيسي 3، التعويض والدعم وإعادة التوطين للجزء المار عبر مقاطعة دونغ ناي، وتنفذه اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي. وتتولى شركة VEC مسؤولية توفير رأس المال اللازم للدفع والتسوية وفقًا لاحتياجات المحليات والتقدم الذي تقترحه.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع أكثر من 16.3 تريليون دونج فيتنامي. منها، تتجاوز التكلفة الأولية للتعويضات والدعم وإعادة التوطين 967 مليار دونج فيتنامي، بما في ذلك الجزء الذي يمر عبر مدينة هو تشي منه بأكثر من 926 مليار دونج فيتنامي، والجزء الذي يمر عبر مقاطعة دونغ ناي بأكثر من 41 مليار دونج فيتنامي.

يجب على VEC ضمان الانتهاء في الوقت المحدد كما هو ملتزم به.

أحد الأهداف المهمة لمشروع توسيع طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع هو خدمة اتصال المرور بين المطار الدولي (مطار لونغ ثانه) ومدينة هو تشي منه عند تشغيل هذا المطار في عام 2026. لذلك، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من الوحدات ذات الصلة إكمال هذا المشروع بشكل أساسي في عام 2026.

لتلبية متطلبات التقدم المذكورة أعلاه، اقترحت شركة VEC تنفيذ مشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع كمشروع بناء طارئ. ومن ثم، سيتم اختصار الإجراءات لبدء البناء قريبًا وتشغيل المشروع بالتزامن مع مطار لونغ ثانه.

اقترحت شركة VEC تنفيذ مشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه كمشروع بناء عاجل يكتمل بالتزامن مع مطار لونغ ثانه في عام 2026. الصورة: فام تونغ

وبناء على اقتراح لجنة الانتخابات المركزية، كلف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وزارة المالية برئاسة وتنسيق العمل مع وزارة البناء والهيئات ذات الصلة للنظر في المشروع.

في التقرير رقم 7729، قالت وزارة المالية إنه وفقًا لأحكام الفقرة ب، البند 1، المادة 130 من قانون البناء رقم 50/2014/QH13 (بتاريخ 18 يونيو 2014)، المعدل في البند 48، المادة 1 من قانون البناء رقم 62/2020/QH14 (بتاريخ 17 يونيو 2020)، فإن رئيس الوزراء لديه السلطة لاتخاذ قرار في شكل أعمال بناء طارئة للأعمال التالية: الأعمال التي تم بناؤها حديثًا أو إصلاحها أو تجديدها والتي يجب تنفيذها بسرعة لتلبية متطلبات حل القضايا العاجلة المتعلقة بضمان أمن الطاقة وموارد المياه والاستجابة للحوادث البيئية وتطوير أنظمة البنية التحتية الفنية وفقًا لقرار رئيس الوزراء.

ومن ناحية أخرى، وافقت وزارة البناء أيضًا على مقترح شركة VEC للاستثمار في المشروع كمشروع بناء طارئ.

تعتقد وزارة المالية أنه وفقًا لتقرير VEC، فإن تنفيذ مشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه في شكل بناء طارئ وتطبيق عدد من الآليات الخاصة وآليات الدعم سيقلل وقت البناء بمقدار 2.5 شهرًا ليبدأ في 19 أغسطس 2025، ويكمل المشروع بشكل أساسي في عام 2026. وقد وافقت وزارة البناء على اقتراح VEC.

لذلك، تطلب وزارة المالية من رئيس مجلس الوزراء النظر في مقترح شركة VEC بالسماح بالاستثمار في المشروع على شكل أعمال بناء طارئة، واتخاذ القرار بشأنه، وفقًا للصلاحيات المنصوص عليها في البند (ب)، البند 1، المادة 130 من قانون البناء رقم 50/2014/QH13، المُعدَّل في البند 48، المادة 1 من قانون البناء رقم 62/2020/QH14. وجاء في تقرير وزارة المالية: "يُطلب من شركة VEC أن تكون مسؤولة عن تنفيذ المشروع وضمان إنجازه في الموعد المحدد".

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-phan-chia-du-an-thanh-phan-de-nghi-thu-tuong-chinh-phu-quyet-dinh-trien-khai-theo-hinh-thuc-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-db505a8/