ساهم الطريق بشكل كبير في تحقيق النصر العظيم في ربيع عام 1975
ولكسر الاحتكار الذي يربط شرق ترونغ سون بغرب ترونغ سون في نظام درب هو تشي مينه على "أرض النار" في كوانغ بينه لدعم ساحة المعركة الجنوبية، بدأت قوات ترونغ سون منذ نهاية عام 1964 في التحول من حمل حقائب الظهر إلى النقل الميكانيكي. ومع ذلك، فإن طريق العبور الآلي الوحيد في هذا الوقت هو الطريق السريع 12 من Khe Ve، Mu Gia، المتصل بالطريق السريع 128 على الأراضي اللاوسية، عبر Seng Phan، Lum Bum... والانضمام إلى الطريق السريع 9 في Na Bo.
ولذلك أصبح هذا الطريق بمثابة "النقطة القاتلة" للغزو الأمريكي، مما جعل من المستحيل إمداد ساحة المعركة الجنوبية بالأسلحة والغذاء. وفي مواجهة هذا الوضع، قدمت قيادة المجموعة 559، ووافقت عليها اللجنة العسكرية المركزية، خطة لفتح تقاطع طرق جديد (الطريق 20) يبدأ من فونج نها، منطقة بو تراش، مقاطعة كوانج بينه اليوم.
منذ ذلك الحين، أصبح الطريق رقم 20 هو إحداثيات إطلاق النار، والهدف الرئيسي للهجوم بالنسبة للعدو. على هذا الخط المهم، رحل العديد من الجنود والمتطوعين الشباب والعمال في الخطوط الأمامية إلى الأبد في شبابهم لخلق الأسطورة التاريخية لتروونج سون.
نقطة البداية (كم0) للطريق 20 هي مدينة فونج نها، منطقة بو تراش، اذهب أبعد قليلاً للوصول إلى عبارة شوان سون. على هذا الطريق، توجد العديد من النصب التذكارية للشهداء والشواهد الحجرية المحفورة بالمعجزات التي خلقت الطريق، مما يخلق نوتات موسيقية تمتزج بالملحمة الأسطورية لتروونج سون.
قبل أكثر من 50 عامًا، وتحت قنابل العدو ورصاصه، كانت عبارة Xuan Son لا تزال تضمن مهمة نقل الأشخاص والمركبات والبضائع والأسلحة والمؤن العسكرية والمعدات العسكرية عبر نهر Son لدعم ساحة المعركة في الجنوب. كل رطل من الأرز، وكل بندقية تصل في الوقت المحدد، سوف تساهم في تحديد النصر في كل معركة.
"إنجاز، معجزة، عجب" من عجائب حرب العصابات
في مارس 1973، قام الجنرال فو نجوين جياب، نيابة عن المكتب السياسي واللجنة العسكرية المركزية، بزيارة الضباط والجنود في ترونغ سون. واقفًا على نقطة محورية في مسار ATP، لا يزال لونه أحمر، قال الجنرال ذات مرة: "يستحق الطريق رقم 20 أن يُوصف بأنه "إنجاز، معجزة، عجيبة". وتشير وثائق جمعية تقاليد درب هو تشي منه في فيتنام إلى أن الطريق رقم 20 هو المحور الأفقي الأكثر كثافة بالقنابل والقذائف لكل كيلومتر واحد من الطريق في ترونغ سون.
في إحدى المرات في شهر نوفمبر 1969، لمدة 15 يومًا وليلة، استخدم العدو طائرات B-52 جنبًا إلى جنب مع طائرات الهجوم F-105 وF-4 لمهاجمة نقاط رئيسية بشكل مستمر. إذا كانت الآثار الوطنية الخاصة لطريق Truong Son وطريق Ho Chi Minh تحتوي على 46 موقعًا أثريًا، فإن الطريق 20 Quyet Thang وحده يحتوي على 6 مواقع أثرية: عبارة Xuan Son، كهف Tam Co، منحدر Ba Thang، نفق Ca Roong، كهف Thong Tin، كهف NH هي آثار وطنية خاصة؛ ترا أنج هو نصب تذكاري وطني. حيث شارك في تطهير الطريق السريع رقم 20 ما يقارب 8000 من الكوادر والجنود والمتطوعين الشباب والعاملين في الخطوط الأمامية.
في نهاية موسم الجفاف 1967-1968، تم تكريم الطريق السريع 20 بتسميته الطريق السريع 20 - كوييت ثانج. كل كيلومتر من الطريق والمترو تحت الأرض على الطريق السريع 20 مشبع بالدماء والعرق والدموع لأولئك الذين بنوا وحموا وقاموا بتشغيل طريق ترونغ سون.
قال السيد فو ترونغ كيم، رئيس جمعية قدامى المحاربين في فيتنام، إن الحرب انتهت منذ فترة طويلة، ولكن على طريق 20 كويت ثانغ الأسطوري هناك العديد من المعالم الأثرية والمعابد التذكارية واللوحات الحجرية المنقوشة على مآثر وتضحيات الأبطال والشهداء.
أكثر ما لا يُنسى هو التضحية البطولية للقوات المشاركة في مسار هوشي منه، وجنود ترونغ سون، والعاملين في الخطوط الأمامية، والمتطوعون الشباب... تعد عبارة شوان سون نقطة البداية لشحنات الإمدادات إلى ساحة المعركة الجنوبية. هذا هو "العنوان الأحمر" الذي شهدنا فيه الصعوبات والمصاعب والقسوة، مذكرين الجميع بتذكر الأرض البطلة.
كل ذلك برهن على شجاعة وشجاعة وروح جنود العم هو، وهو ما يُجسّد "الخيط الأحمر" الذي يربط أجيالًا عديدة من جيش وشعب كوانغ بينه. فقط بعد خوض غمار سنوات الحرب، يُمكننا أن نُدرك الأهمية العظيمة للنصر التاريخي في 30 أبريل 1975، وأن نُقدّر تمامًا المساهمات العظيمة للأجيال السابقة التي ضحّت وتركت وراءها جزءًا من دمائها وعظامها لحماية الوطن من أجل حياة سلمية وجميلة اليوم. - السيد دينه تيان خام، رئيس جمعية قدامى المحاربين في مقاطعة مينه هوا، استذكر أيام أبريل التاريخية التي تقترب.
المصدر: https://baophapluat.vn/duong-20-quyet-thang-noi-moi-cay-so-deu-tham-mau-mo-hoi-va-nuoc-mat-post547018.html
تعليق (0)