بناء الطرق غير المكتمل، خطر محتمل للحوادث

وأظهرت السجلات في مكان الحادث أن الطريق الذي يبلغ طوله حوالي 500 متر كان متدهورًا بشكل خطير، حيث تشكلت "حفر" في العديد من أجزائه، وتقشر سطح الطريق. على هذا الطريق، يكون الطريق مغبرًا في موسم الجفاف وموحلًا في موسم الأمطار.

وقال سكان محليون إن المشروع الذي بدأ في أوائل عام 2024 من المتوقع أن يعمل على تحسين البنية التحتية للمرور. وقد تبرع العديد من الأسر طواعية بالأرض وقاموا بتفكيك الأسوار لتوسيع الطريق. لكن بعد الانتهاء من بعض البنود توقف المشروع فجأة.

قال السيد نجوين دوك ثاتش (المقيم في قرية ثاتش كيو، بلدية تام شوان 2) ساخطًا: "لم يقم المقاول إلا ببناء خندقين لتصريف المياه بطول بضع عشرات من الأمتار ثم تخلى عنهما. توجد أجزاء مكشوفة من صفوف من الأوتاد الحديدية الحادة بجوار الطريق مباشرةً، وهو أمر خطير للغاية نظرًا لانعدام الإنارة في هذه المنطقة. سقط أحد السكان مؤخرًا في الخندق أثناء محاولته تجنب سيارة، ولحسن الحظ لم تكن حياته في خطر".

كشفت قناتان للصرف الصحي غير مكتملتين عن صفوف من الأعمدة الحديدية، مما يشكل خطرا على المشاة.

ومن المعروف أن الطريق غير المكتمل أعلاه هو مشروع لتوحيد الطرق الريفية استثمرته اللجنة الشعبية لبلدية تام شوان 2. الفائز بالمناقصة هو المشروع المشترك بين شركة Quang Nam - Nhat Quang Infrastructure Company، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 1.9 مليار دونج، وسيبدأ البناء في يناير 2024.

ومع ذلك، في 10 مايو 2024، تم احتجاز المدير هوينه هونغ دانه ونائب المدير نجوين تيان من شركة كوانج نام للبنية التحتية مؤقتًا من قبل شرطة مدينة تام كي للتحقيق في انتهاكات القانون، لذلك اضطر المشروع إلى إيقاف البناء.

نجوين كونغ

المصدر: https://www.sggp.org.vn/duong-thi-cong-do-dang-tiem-an-nguy-co-tai-nan-post796317.html