تم فتح الطريق المؤدي إلى مطار تان سون نهات مؤقتًا أمام حركة المرور، مما ساعد على تقليل الازدحام، ولكن لا يزال عدد قليل من المركبات يدخل.
في 9 نوفمبر، أعلنت الشركة المشتركة للمقاولين T&T - HJC في الحزمة 10 من مشروع طريق الربط Tran Quoc Hoan - Cong Hoa أنها أكملت 99٪ من إجمالي حجم البناء وفتحت مؤقتًا أمام حركة المرور.
وتبلغ قيمة هذه الحزمة أكثر من 120 مليار دونج، بما في ذلك بنود بناء الطرق والجدران الاستنادية والأرصفة وأنظمة الصرف الصحي من القسم المجاور لشارع ثانغ لونغ إلى القسم المجاور لشارع 18E.
تم فتح قسم الطريق من الحزمة 10 (الأزرق) مؤقتًا أمام حركة المرور على الرغم من أن مشروع الطريق الرابط بين تران كووك هوان - كونغ هوا بالكامل لم يكتمل بعد.
الأهم من ذلك، أن الحزمة ١٠ تتضمن فرعًا ثانيًا من شارع ١٨E باتجاه شارع كونغ هوا، مما يُجنّب المركبات التجمع عند دوار لانغ تشا كا. أما الفرع المتبقي، فيتصل بالطريق الرئيسي ويؤدي إلى مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات الدولي.
تم تصميم قسم الطريق من الحزمة 10 بـ 6 حارات للمساعدة في تقاسم حركة المرور إلى المناطق السكنية على جانبي شارع Cong Hoa خلال ساعة الذروة.
وفقًا لتقييم إدارة المرور في مدينة هو تشي منه، ستساعد الحزمة رقم 10 المركبات على المرور مباشرةً عبر المنطقة التي كانت تُدار سابقًا من قِبل الجيش، ثم الانعطاف يسارًا إلى شارع كونغ هوا بالقرب من جسر هوانغ هوا ثام. سيُخفف هذا المسار الازدحام المروري في دوار لانغ تشا كا المستمر منذ سنوات عديدة.
ومع ذلك، ووفقًا لمراسل صحيفة جياو ثونغ، فإن عدد المركبات التي تسلك هذا الطريق قليل جدًا. فخلال الرحلة بأكملها من تقاطع فان ثوك دوين - ثانغ لونغ إلى تقاطع 18E - كونغ هوا، لم يكن هناك سوى حوالي خمس مركبات، بما في ذلك السيارات والدراجات النارية.
بمجرد فتح الطريق أمام حركة المرور، ينبغي أن يكون لدى وحدة البناء شخص لتوجيه حركة المرور حتى يكون الناس على دراية بها. في السابق، كان هناك مركز حراسة عسكري في بداية الطريق، لذلك اعتاد الناس عليه ولم يجرؤوا على دخوله،" قالت السيدة ثو فونغ (42 عامًا، من سكان منطقة تان بينه).
من المقرر أن يبدأ بناء مشروع الطريق الرابط بين تران كوك هوان وكونج هوا في نهاية عام 2022 باستثمار إجمالي يزيد عن 4800 مليار دونج.
يبلغ طول المسار بالكامل حوالي 4.4 كيلومتر، ويضم ستة مسارات، ومن المتوقع أن يُخفف الازدحام المروري في المنطقة المحيطة بمطار تان سون نهات، وخاصةً باتجاه شمال غرب مدينة هو تشي منه. في البداية، تضمن المشروع ست حزم بناء رئيسية، ولكن لم يُنجز منها حتى الآن سوى خمس حزم.
ومن المرجح أن يتم تقسيم حزمة بناء نفق تان كي تان كوي وحدها إلى مشروع منفصل أو تنفيذها في المرحلة الثانية.
صور التقطها مراسلو صحيفة جياو ثونغ بعد فتح الحزمة رقم 10 من طريق تران كووك هوان - كونغ هوا الرابط أمام حركة المرور:
اتجهت معظم الدراجات النارية إلى اليسار نحو دوار Lang Cha Ca عند تقاطع Phan Thuc Duyen - Thang Long على الرغم من أن الطريق أمامهم كان مفتوحًا أمام حركة المرور.
في قسم الطريق المكون من 6 حارات من الحزمة 10، تم الانتهاء من الشريط الوسيط وعلامات الطريق.
صرح ممثل عن فريق شرطة مرور تان بينه بأن عدد الشاحنات الداخلة إلى نفق فان ثوك دوين يزداد بشكل كبير عند الظهر بسبب جدول التسليم في مستودع المطار. ومع ذلك، لا يزال معظم السائقين يتجنبون دخول هذا النفق خوفًا من الازدحام.
صورة مهجورة بعد فتح عقد المئة مليار دونج أمام حركة المرور.
في هذه الأثناء، لا تزال السيارات تكافح لتجنب نفق فان ثوك دوين لأنها لا تعرف ما إذا كان الطريق المتصل بجوار النفق قد تم فتحه أمام حركة المرور.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/duong-tram-ty-canh-san-bay-tan-son-nhat-tam-thong-xe-van-vang-hoe-vi-dan-chua-biet-192241109100718821.htm
تعليق (0)