الموافقة على بناء طريق كوي نون - بليكو السريع بقيمة 43,734 مليار دونج؛ وعلى وشك اختيار مستثمر لبناء مطار بقيمة 6,393.8 مليار دونج

الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع الطريق السريع كوي نون - بليكو برأس مال قدره 43,734 مليار دونج؛ اختيار مستثمر لبناء مطار سا با برأس مال قدره 6,393.8 مليار دونج اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2025...

كانت تلك اثنتان من قصص الأخبار الاستثمارية البارزة في الأسبوع الماضي.

دا نانغ تستثمر أكثر من 1225 مليار دونج في مشروع الإسكان الاجتماعي

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروع الإسكان الاجتماعي في قطعة الأرض A2-4، الواقعة في شارع نجو هانه سون والطريق المؤدي إلى جسر توين سون. يضم المشروع 831 شقة، بمساحة أرضية تبلغ حوالي 41,561 مترًا مربعًا، وارتفاع أقصى يبلغ 31 طابقًا، برأس مال استثماري إجمالي يبلغ حوالي 1,225 مليار دونج فيتنامي.

الطريق السريع الوطني رقم ١٣ يشهد حاليًا ازدحامًا خانقًا بسبب كثرة المركبات. تصوير: لي كوان.

تتراوح مساحة كل شقة صالحة للاستخدام بين ٢٥ مترًا مربعًا و٧٠ مترًا مربعًا كحد أقصى. يجب ألا تتجاوز نسبة الشقق التي تزيد مساحتها عن ٧٠ مترًا مربعًا (بحد أقصى ١٠٪) ١٠٪ من إجمالي عدد الشقق. يُبنى المشروع بنظام سكني مغلق، مع مراعاة المعايير الفنية واللوائح الوطنية.

مدة تشغيل المشروع 50 عامًا من تاريخ تخصيص الأرض. لدى المستثمر 3 سنوات لجمع رأس المال وإكمال البناء وتشغيل المشروع. تُطبق سياسات تحفيزية وفقًا للقوانين السارية وقانون الإسكان لعام 2023.

مدينة هوشي منه: مشروع توسعة الطريق السريع 13 عالق في صرف الاستثمار العام البالغ 14,619 مليار دونج

وافق مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه على مشروع توسيع الطريق السريع الوطني رقم 13 من جسر بينه تريو إلى حدود مقاطعة بينه دونغ ، باستثمار إجمالي يزيد عن 20,900 مليار دونغ فيتنامي. يُخصص من هذا المبلغ للمكون الأول من مشروع تطهير الموقع وإعادة التوطين في مدينة ثو دوك، والذي تبلغ قيمته 14,619 مليار دونغ فيتنامي، من ميزانية الدولة، ولكنه لم يستوفِ شروط الصرف حتى الآن.

السبب هو عدم استكمال ثلاثة إجراءات قانونية إلزامية: قرار الاستثمار، وخطة التعويض، وتقدير تكلفة التعويض. ورغم تقديم تقرير دراسة الجدوى للتقييم، إلا أن الخطوات المتبقية لا تزال بطيئة بسبب اللوائح الجديدة لقانون الأراضي لعام ٢٠٢٤ المتعلقة بموعد إخطار استملاك الأراضي، واشتراط قياس وإحصاء كل أسرة.

اقترحت مدينة ثو دوك أن توافق اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه قريبًا على تقرير دراسة الجدوى، وتُكمل خطة رأس المال متوسطة الأجل للوفاء بجدول الصرف. ومن المتوقع تسليم الموقع مطلع عام ٢٠٢٦، على أن يكتمل المشروع في عام ٢٠٢٨، مما سيوسع الطريق إلى ١٠ مسارات، ويربط بين المحافظات الجنوبية والمرتفعات الوسطى.

هاي فونج تستثمر 3800 مليار دونج لمواصلة فتح الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 5 والطريق السريع الوطني 10

وافق مجلس الشعب في مدينة هاي فونج على سياسة الاستثمار للطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 5 بالطريق السريع الوطني 10، متجنبًا مدينة فينه باو، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 3800 مليار دونج من ميزانية المدينة، ليتم تنفيذه في الفترة 2024-2029.

جزء من الطريق السريع ١٠ في مدينة هاي فونغ. تصوير: كوينه نغا

يبلغ طول المسار 8 كيلومترات، وعرضه 50.5 مترًا، ويتضمن 6 مسارات للسيارات، وطريقين جانبيين، وتقاطعين منفصلين، و8 جسور. سيخفف المشروع الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 10، الذي يربط المناطق الجنوبية بمركز المدينة والطرق الإقليمية المجاورة.

وبالإضافة إلى مشروع أكثر من 5300 مليار دونج من خلال كين آن الذي تمت الموافقة عليه في وقت سابق، فإن إجمالي رأس مال الاستثمار للمسارين اللذين يربطان الطريق السريع الوطني 5 - الطريق السريع الوطني 10 يصل إلى أكثر من 9100 مليار دونج، بهدف تعزيز القدرة المرورية بين المناطق، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الأمن الوطني والدفاع للمنطقة.

هانوي تسلم مجموعة من قطع الأراضي الكبيرة لتنفيذ مشاريع رئيسية

قامت لجنة الشعب في هانوي مؤخرا بتخصيص وتأجير العديد من قطع الأراضي الكبيرة في فوك ثو، وسون تاي، وثانه أوي، وبا دينه لتنفيذ مشاريع البنية التحتية لمزادات الأراضي، وبناء محطات الوقود، وتجديد الشقق القديمة وفقا للخطة.

في فوك ثو، خُصص ما يقرب من 25,400 متر مربع من الأراضي للجنة الشعبية المحلية لإنشاء البنية التحتية الفنية لمناطق مزادات حقوق استخدام الأراضي في بلديتي تام ثوان وتام هيب. وفي سون تاي، خُصص أكثر من 44,000 متر مربع من الأراضي للمدينة لتنفيذ مشروع البنية التحتية لمزادات الأراضي في منطقة خوانغ نوي - غو ميو، بما في ذلك الأراضي السكنية والثقافية والمساحات الخضراء والإسكان الاجتماعي.

كما استأجرت اللجنة الشعبية للمدينة ما يقرب من 3700 متر مربع من الأراضي في ثانه أواي لشركة نجوين فوك لبناء محطة وقود بيمكس، منها أكثر من 2000 متر مربع خاضعة للإيجار السنوي. وفي الوقت نفسه، سُلّمت 1328.77 مترًا مربعًا من الأراضي في 22 ليو جياي لشركة فيت-يو سي لتجديد وإعادة بناء معهد أرشيف الأفلام الفيتنامية - مجمع بوليفارد السكني.

تتطلب كافة المشاريع استكمال الإجراءات القانونية والالتزامات المالية ووضع الأرض موضع الاستخدام في الوقت المحدد، وفي حال تأخر التقدم، ستقوم المدينة باستعادة الأرض دون تعويض.

الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع طريق كوي نون - بليكو السريع برأس مال قدره 43,734 مليار دونج

بأغلبية 446 صوتًا من أصل 447، أقرّ المجلس الوطني سياسة الاستثمار في طريق كوي نون - بليكو السريع، الذي يبلغ طوله حوالي 125 كيلومترًا، باستثمار أولي إجمالي قدره 43,734 مليار دونج فيتنامي. يتكون المشروع من ثلاثة أجزاء، يُنفّذ ابتداءً من عام 2025 ويُستكمل في عام 2029.

قدم رئيس اللجنة الاقتصادية والمالية في الجمعية الوطنية فان فان ماي تقريرا في الجمعية الوطنية.

سيُختصر الطريق السريع مدة السفر من بينه دينه إلى جيا لاي من أربع ساعات إلى حوالي ساعتين، وسيحل محل الطريق السريع الوطني رقم 19 الحالي، وسيتجاوز مخاطر ممري آن كيه ومانغ يانغ. ويعتمد المشروع على تحصيل رسوم المرور بشكل مستمر وتقنيات البناء الحديثة، مُتكيفًا مع تغير المناخ.

تُعزى التكلفة الاستثمارية المرتفعة إلى إنشاء ثلاثة أنفاق كبيرة (5 كيلومترات)، و63 جسرًا (20.9 كيلومترًا)، بما في ذلك جسور يصل ارتفاعها إلى 90 مترًا، مما يُمثل أكثر من 63% من تكلفة الإنشاء. يمر الطريق عبر تضاريس جبلية وعرة، على عكس طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع الأكثر ملاءمة.

المشروع مُعفى من تقييم رأس المال، ولكنه يتطلب من الحكومة تخصيص رأس مال كافٍ لضمان التقدم. يتم تحديد مصدر مواد رصف الطرق محليًا، لذا لا يوجد نقص كما هو الحال في مشاريع الغرب.

إشارة مواتية لتوسيع طريق كاو جي - نينه بينه السريع إلى 6 حارات

أيدت وزارة البناء للتو اقتراح لجنة الشعب الإقليمية نينه بينه لتوسيع الطريق السريع كاو جي - نينه بينه من 4 إلى 6 حارات لمزامنة البنية التحتية وتقليل الازدحام المروري.

جزء من الطريق السريع كاو جي - نينه بينه الذي استثمرته شركة VEC.

هذا جزء من الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي، يبلغ طوله حوالي 50 كم، وتديره حاليًا شركة VEC منذ عام 2012. ومع زيادة حجم حركة المرور بسرعة، أصبح هذا الجزء "عنق زجاجة" بين الأقسام التي تم توسيعها ويجري توسيعها مثل فاب فان - كاو جي وكاو بو - ماي سون.

ترى مقاطعة نينه بينه أن الطريق السريع يلعب دورًا استراتيجيًا، حيث يخلق زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة ويتصل بطريق هانوي الدائري رقم 4. ويتماشى التوسع مع تخطيط أموال الأراضي المتاحة، مما يساعد على تقليل الازدحام والحوادث، وتعزيز التجارة بين المناطق.

تستعد شركة VEC حاليًا للاستثمار في التوسعة بتكلفة إجمالية تُقدر بـ 2,113 مليار دونج فيتنامي. وأكدت وزارة الإنشاءات أنها ستنسق بشكل وثيق خلال عملية تنفيذ المشروع.

بدأت مجموعة صن في بناء مجمع منتجع المعادن الساخنة بقيمة تزيد عن 21000 مليار دونج في هوا بينه

في 26 يونيو، بدأت مجموعة صن رسميًا تشييد أكبر مجمع منتجعات ينابيع ساخنة في الشمال في كيم بوي - لاك سون (هوا بينه)، على مساحة تقارب 585 هكتارًا وبتكلفة إجمالية تزيد عن 21,000 مليار دونج فيتنامي. وستُنفذ المرحلة الأولى ثلاثة مشاريع رئيسية، تشمل منطقة حضرية بيئية، ومنطقة سكنية لإعادة التوطين، ومنتجع سيرينا الموسع.

مجمع حضري صديق للبيئة، وترفيه عالي الجودة، ونظام تلفريك كووي ها.

أبرز ما يميز المشروع هو خط تلفريك كوي ها، الذي يبلغ طوله 4.5 كيلومتر، ويربط بين كيم بوي ودوي ثونغ، وهي منطقة تتميز بمناخ بارد على مدار السنة، تُعرف باسم "تام داو الثانية" أو "القرية السويسرية" في قلب الشمال الغربي. هنا، تُطور مجموعة صن حديقة ينابيع مياه معدنية ساخنة تُعيد إحياء ثقافة الحمامات المعدنية في سويسرا وروما وتركيا والقرى الحرفية الأوروبية الكلاسيكية، مع سلسلة من تجارب الحياة الهادئة، المرتبطة بالمنتجات الزراعية والحرف اليدوية المحلية.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة هوا بينه أن هذا مشروع استراتيجي، يُرسي هوية جديدة للمنطقة. وصرح رئيس مجلس إدارة مجموعة صن أن المشروع سيُحوّل كيم بوي - لاك سون إلى "عاصمة ينابيع ساخنة" راقية، ومحركًا للتنمية الاقتصادية والسياحية في المناطق الوسطى والجبلية في الشمال.

توجد في مدينة دا نانغ مركز تجاري إضافي برأس مال إجمالي يزيد عن 2085 مليار دونج.

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للتو على سياسة الاستثمار لمشروع المركز التجاري لمنطقة نجو هانه سون على قطعة الأرض A2-1 في منطقة توين سون السكنية (حي خو مي)، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 2085 مليار دونج.

تبلغ مساحة المركز التجاري لمنطقة نجو هانه سون 17,185 مترًا مربعًا.

يغطي المشروع مساحة 17,185 مترًا مربعًا، منها أكثر من 10,000 متر مربع مخصصة لبناء مركز تجاري يضم مكاتب وفنادق وخدمات إقامة، بينما يُخصص الباقي لحركة المرور والمساحات الخضراء. يتكون المشروع من مبنى أساسي بارتفاع 5 طوابق وبرج سكني بحد أقصى 15 طابقًا، بهدف تطوير مساحة معمارية عصرية تُلبي الاحتياجات التجارية والخدمية للمنطقة الجنوبية من المدينة.

تبلغ مدة تشغيل المشروع 50 عامًا، وسيتم تنفيذه خلال 36 شهرًا من تاريخ إتمام المستثمر إجراءات استئجار الأرض. ويُعد هذا المشروع محوريًا في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وزيادة إيرادات ميزانية دا نانغ.

تم ربط محطة الطاقة نون تراش 4 بنجاح بالشبكة الوطنية

في تمام الساعة 1:55 ظهرًا يوم 27 يونيو، نجحت محطة نون تراش 4 لتوليد الطاقة في مزامنة أول 50 ميجاوات مع الشبكة الوطنية. وقد مثّل هذا الإنجاز ثمرة جهود المقاول العام للهندسة والتوريد والبناء، شركة سامسونج سي آند تي - ليلاما، والمستثمر شركة بتروفيتنام للطاقة، وشركة EVN، لضمان تقدم المشروع.

وقد بذل المشروع المشترك بين المقاول العام EPC Samsung C&T وشركة Vietnam Machinery Installation Corporation - JSC (LILAMA) والمستثمر PetroVietnam Power Corporation و Vietnam Electricity Group، جهودًا كبيرة لتشغيل المحطة في الموعد المحدد.

يتم إجراء عملية اختبار الأنظمة المساعدة تحت إشراف دقيق من خبراء المعدات والمستشارين والمستثمرين، مما يضمن الجودة وفقًا للمعايير الفنية.

ويشكل توليد الطاقة الناجح خطوة مهمة لتحسين النشر والتشغيل التجاري في أكتوبر 2025. ومن المتوقع أن توفر المحطتان، إلى جانب محطة نون تراش 3، حوالي 9 مليارات كيلوواط/ساعة سنويًا، مما يساهم في ضمان أمن الطاقة وتعزيز تطوير سلسلة طاقة الغاز الطبيعي المسال في خطة الطاقة الثامنة.

اقتراح لاستثمار 385.66 مليون دولار أمريكي لتطوير 3 طرق سريعة وطنية في دلتا ميكونج

اقترحت وزارة البناء للتو على الحكومة الموافقة على سياسة الاستثمار للمشروع الخاص بتحديث ثلاثة طرق سريعة وطنية 53 و 62 و 91B في دلتا ميكونج، بإجمالي استثمار قدره 9،297.12 مليار دونج (ما يعادل 385.66 مليون دولار أمريكي)، باستخدام قروض من البنك الدولي.

يهدف المشروع إلى تعزيز الربط الإقليمي، وتحسين السلامة المرورية، والتكيف مع تغير المناخ. يتوافق حجم الاستثمار مع معايير الطرق السهلة من الدرجة الثالثة، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، وعرض سطح الطريق 11 مترًا. يبلغ الطول الإجمالي للطرق الثلاثة حوالي 251 كم، ويمر عبر مناطق تاي نينه، وفينه لونغ، ومدينة كان ثو، وكا ماو.

جزء من الطريق السريع الوطني 62 عبر لونغ آن. (الصورة: Duc Hanh/VNA).

سيُموِّل البنك الدولي مبلغ 262.22 مليون دولار أمريكي لتغطية تكاليف البناء والمعدات والاستشارات وبنود الطوارئ؛ بينما يُموّل الباقي من التمويل المحلي المقابل. من المتوقع تنفيذ المشروع خلال 4.5 سنوات من تاريخ سريان اتفاقية القرض. وقد اقترحت وزارة الإنشاءات أن تتولى إدارة المشروع لضمان سير العمل، ثم تُسلِّمه إلى الإدارة المحلية.

مشروع بقيمة 900 مليار دونج في كوانج نجاي ينتظر الحصول على الأرض، "متحديًا" الموعد النهائي القادم

يواجه مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه المرحلة الثانية ب في كوانج نجاي، برأس مال إجمالي يبلغ نحو 900 مليار دونج ويبلغ طوله أكثر من 16 كيلومترًا، طريقًا مسدودًا من حيث الاستحواذ على الأراضي على الرغم من اقتراب الموعد النهائي لإكمال المشروع في عام 2025.

لا يزال مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه يعاني من مشاكل في إزالة الأراضي في العديد من الأقسام.

منذ عام ٢٠٢٤، لم تُعتمد أي خطة تعويض، مما أدى إلى توقف أعمال تطهير الموقع تقريبًا. حتى الآن، لم يُسلّم سوى ٦٩٪ من كامل المسار. والجدير بالذكر أن الجزء المار بمدينة كوانغ نجاي لم يُسلّم أي متر إضافي من الأرض، بينما لم تُضف منطقة بينه سون سوى ٣٠٠ متر.

يطالب المستثمر المحليات بتسريع تعديل أسعار الأراضي، والموافقة على خطط التعويض، ومعالجة حالات عدم التعاون بدقة لضمان التقدم. في حال عدم حلّ هذه المشاكل على الفور، سيواجه المشروع خطر تأخيرات كبيرة، مما يؤثر على كامل الطريق الساحلي الاستراتيجي للولاية.

كابيلا تستثمر 1,152 مليار دونج في مشروع البنية التحتية للمنطقة الصناعية في كوانج تري

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري للتو على سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع بناء وتشغيل البنية التحتية للمنطقة الصناعية كابيلا كوانج تري، مع شركة كابيلا كوانج تري للاستثمار المساهمة كمستثمر، برأس مال إجمالي يزيد عن 1،152 مليار دونج.

https://media.baodautu.vn/Images/ngoctan/2025/06/24/KKT_Dong_Nam_Quang_Tri.jpg

يقع المشروع في بلدية تريو تراش، مقاطعة تريو فونغ، في المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري، على مساحة تزيد عن 220 هكتارًا. ويهدف إلى بناء بنية تحتية تقنية متزامنة لتأجير الأراضي والمكاتب والمصانع لدعم الإنتاج.

من المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في الربع الأخير من عام ٢٠٢٥. وبحلول الربع الأخير من عام ٢٠٢٦، سيتم إنجاز حوالي ٨٥ هكتارًا، وستبلغ نسبة الإشغال ٢٠٪. وسيُنجز المشروع جميع أعمال البنية التحتية في عام ٢٠٢٩، ويصل إلى نسبة إشغال ١٠٠٪ في الربع الأخير من عام ٢٠٣٠.

كابيلا كوانغ تري عضو في منظومة مجموعة كابيلا، ولها مشاريع مماثلة في كوانغ بينه وباك جيانج، ويمثلها السيد تشو دوك توان قانونيًا. ومن المتوقع أن يُسهم المشروع في تعزيز التنمية الصناعية وجذب الاستثمارات إلى المنطقة.

خطوة جديدة في مشروع مترو بينه دونج - سوي تيان برأس مال استثماري قدره 46,725 مليار دونج

وافق مجلس تقييم الدولة على تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (مدينة بينه دونج الجديدة - سوي تيان)، مما يمهد الطريق أمام الحكومة والجمعية الوطنية للنظر في سياسة الاستثمار واتخاذ القرار بشأنها في الدورة التاسعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة.

صورة توضيحية.

يبلغ طول المشروع 29.01 كيلومترًا، ويمر عبر ثو داو موت، ثوان آن، ودي آن (بينه دونغ)، ويبدأ من مركز مدينة بينه دونغ الجديدة، وينتهي عند محطة سوي تيان (مدينة هو تشي منه). يتميز خط المترو بمسار مزدوج، وسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة، وتشغيل تلقائي بدون سائق، ورأس مال إجمالي يُقدر بـ 46,725 مليار دونغ فيتنامي.

هذا مشروع نقل استراتيجي يُسهم في تخفيف الضغط المروري على الطرق الرئيسية، ويربط بينه دونغ بفعالية بمدينة هو تشي منه ودونغ ناي، ويُعزز التنمية الحضرية وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو النقل (TOD). وفي سياق دمج الحدود الإدارية بين مدينة هو تشي منه وبينه دونغ وبا ريا - فونغ تاو، من المتوقع أن يُسهم خط المترو هذا في تعزيز النمو في هذه المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب.

دا نانغ تستثمر أكثر من 1,570 مليار دونج لبناء مجموعة مرورية على جسر هوا شوان

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للتو على سياسة الاستثمار الخاصة بمجموعة تقاطعات المرور بجسر هوا شوان بتكلفة إجمالية تزيد عن 1571 مليار دونج، مقسمة إلى مشروعين مكونين، باستخدام ميزانية المدينة.

يحتوي المشروع المكون الأول على رأس مال يزيد عن 129 مليار دونج لتنفيذ التعويضات والدعم وإعادة التوطين وتطهير الموقع، مع مركز تطوير صندوق أراضي المدينة كمستثمر.

سيحل مشروع تقاطع جسر هوا شوان مشكلة الازدحام المروري عند جسر هوا شوان. تصوير: هوانغ آنه

يبلغ إجمالي استثمار المكون الثاني أكثر من 1,441 مليار دونج فيتنامي، ويُنفّذ من قِبل مجلس إدارة مشروع دا نانغ للاستثمار في المرور والإنشاءات الزراعية خلال الفترة من 2025 إلى 2029. ويهدف المشروع إلى تحسين البنية التحتية وتخفيف الازدحام عند تقاطعات لي ثانه نغي - كاش مانغ ثانغ تام - ثانغ لونغ، بالإضافة إلى جسر هوا شوان.

وتتضمن خطة الاستثمار توسيع الجسر الحالي، وبناء المزيد من المسارات، وبناء نفق تحت الأرض عند تقاطع هوا كوونج، وإعادة تنظيم حركة المرور وفتح طريق على ضفة النهر عند تقاطع هوا شوان، واستكمال أنظمة الإضاءة والصرف الصحي والاتصالات.

الاستثمار في مشروع إنتاج حبيبات الوقود بقيمة 379 مليار دونج في كوانج تري

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري للتو على سياسة الاستثمار الخاصة بمصنع وقود حبيبات الخشب في منطقة هاي تشانه الصناعية، منطقة هاي لانغ، والذي تستثمره شركة Planted Forest Biomass Quang Tri Joint Stock Company، برأس مال إجمالي قدره 379 مليار دونج.

يستخدم المشروع أكثر من 33,000 متر مربع من الأراضي، بطاقة إنتاجية مُصممة تبلغ 192,000 طن من حبيبات الخشب سنويًا للتصدير. تشمل عناصر المشروع منطقة إنتاج، ومستودعًا، ومكاتب، ومحطة كهرباء، وورشة ميكانيكا، وبنية تحتية داخلية.

منطقة بلدية هاي تشانه، مقاطعة هاي لانغ، حيث تم ترخيص المشروع للاستثمار.

من المتوقع أن يبدأ البناء في أكتوبر 2025 ويكتمل في سبتمبر 2026. ويُشترط على المستثمر الالتزام بالجدول الزمني واللوائح القانونية، واستكمال الإجراءات البيئية قبل التنفيذ. ومن المتوقع أن يُسهم المشروع في تطوير صناعة معالجة الكتلة الحيوية، ودعم النمو الاقتصادي المحلي.

سيتم اختيار المستثمرين لبناء مطار سابا برأس مال قدره 6،393.8 مليار دونج اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2025.

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي مؤخرًا على تعديل مشروع المكوّن الثاني - بناء مطار سابا بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، باستثمار إجمالي يتجاوز 6,393 مليار دونج فيتنامي. تتضمن المرحلة الأولى بناء مطار يلبي معايير 4C، بسعة استيعابية تبلغ 1.5 مليون مسافر سنويًا، ومطار عسكري من المستوى الثاني؛ بينما ستزيد المرحلة الثانية السعة الاستيعابية إلى 3 ملايين مسافر سنويًا.

منظور مطار سابا.

تبلغ مدة عقد المشروع 46 عامًا و7 أشهر، منها سنتان وشهر واحد لمرحلة البناء الأولى، و43 عامًا و6 أشهر لاستغلال ودمج مرحلة البناء الثانية أثناء التشغيل.

يشمل إجمالي رأس مال الاستثمار 3,537 مليار دونج من رأس المال الخاص، وأكثر من 2,855 مليار دونج من رأس مال الدولة (أي ما يعادل 44.38%). وسيتم اختيار المستثمرين من خلال مناقصة محلية مفتوحة، بدءًا من الربع الثالث من عام 2025. وستتولى وزارة الإنشاءات مهمة دعوة المستثمرين، حيث ستُكمل الوثائق اللازمة لتقديمها إلى الجهة المختصة للموافقة عليها.

يتقاطع أكثر من 1000 موقع لشبكة الطاقة مع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب

قالت مجموعة كهرباء فيتنام (EVN) إن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب لديه إجمالي أكثر من 1200 موقع في الشبكة متأثر، بما في ذلك 56 موقعًا على شبكة 500 كيلو فولت، و130 موقعًا على شبكة 220 كيلو فولت، و92 موقعًا على شبكة 110 كيلو فولت، و923 موقعًا على الجهد المتوسط ​​والمنخفض.

لا يزال المشروع في مرحلة دراسة الجدوى الأولية، لذا لم يتسن بعد تحديد الطلب المحدد على الكهرباء وحجم النقل. مع ذلك، نسقت شركة كهرباء فيرجينيا (EVN) بشكل استباقي مع المحليات ومجلس إدارة السكك الحديدية للحصول على المعلومات وإعداد الخطط.

كما حذرت شركة كهرباء فيتنام من بعض الصعوبات في التمويل، ووثائق الموافقة، وتسجيل انقطاعات الكهرباء عند نقل خطوط الكهرباء المهمة. وطلب المدير العام للشركة من الوحدات عدم نقلها إلا عند الضرورة القصوى، وتجنب الهدر، وفي الوقت نفسه، تعزيز التنسيق وتقديم التقارير في الوقت المناسب لضمان تقدم المشاريع الوطنية الرئيسية.

وقعت شركة EVN اتفاقية قرض بقيمة 65 مليون يورو لتوسيع محطة تري آن للطاقة الكهرومائية

وقّعت شركة كهرباء فيتنام (EVN) اتفاقية قرض بقيمة 65 مليون يورو مع بنك التنمية الألماني (KfW) لمشروع توسعة محطة تري آن للطاقة الكهرومائية. ويُعد هذا أول قرض مباشر بين الطرفين بدون ضمان حكومي.

استكملت شركة EVN وبنك التنمية الألماني توقيع اتفاقية قرض لمشروع توسعة محطة الطاقة الكهرومائية في تري آن.

تبلغ الطاقة الإنتاجية للمشروع 200 ميجاوات، ويقع في مقاطعة دونغ ناي، بالتوازي مع المحطة القائمة على نهر دونغ ناي. ويهدف المشروع إلى زيادة مصادر الطاقة المستقرة والفعّالة من حيث التكلفة والصديقة للبيئة، بما يتوافق مع المعايير الفيتنامية والدولية للتنمية المستدامة.

يُمثل هذا التوقيع خطوةً مهمةً في التعاون طويل الأمد بين EVN وKfW. منذ عام ٢٠٠٩، موّل KfW EVN بأكثر من ٨٩١ مليون يورو من خلال تسع اتفاقيات، وهو ملتزمٌ بمواصلة تقديم حوالي ٨٠٠ مليون يورو لمشاريع الطاقة القادمة.

بينه دينه يجد مستثمرًا لمشروع محطة معالجة النفايات بقيمة 1500 مليار دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه مؤخرًا على نتائج اختيار مستثمر لتنفيذ مشروع محطة معالجة النفايات الصلبة المنزلية في لونغ ماي باستخدام تقنية حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة. وقد فاز مشروع جرينيتي بينه دينه للطاقة المشترك بالمناقصة بسعر معالجة نفايات قدره 390,000 دونج للطن.

منطقة معالجة النفايات الصلبة في لونغ ماي، بلدية فوك ماي، مدينة كوي نون، حيث يتم تنفيذ مشروع محطة معالجة النفايات الصلبة المنزلية في لونغ ماي، باستخدام تكنولوجيا حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة.

يقع المشروع في بلدية فوك مي (مدينة كوي نون)، باستثمار إجمالي لا يقل عن 1500 مليار دونج فيتنامي، على مساحة تزيد عن 100,000 متر مربع، وبطاقة معالجة تبلغ 500 طن/ليلاً ونهاراً، وطاقة توليد طاقة تبلغ 15 ميجاوات. سيخدم المشروع مدينتي كوي نون، وآن نون، ومنطقة توي فوك، وجزءاً من منطقة فان كانه.

يعتمد المشروع على تقنيات متطورة، ولا يتطلب فرز النفايات من المصدر، مما يضمن البيئة والصحة العامة. تبلغ مدة التشغيل 30 عامًا، ولا يتجاوز تقدم التنفيذ عامين من تاريخ اختيار المستثمر. ويأتي هذا نتيجةً لجولات عديدة من المناقصات، وإلغاء العطاءات، وتغيير المستثمرين في الماضي.

خطة مقترحة لإزالة مشروع منع المد والجزر بقيمة 10000 مليار دونج في مدينة هوشي منه

اقترحت وزارة المالية مؤخرًا أن تسمح الحكومة لمدينة هو تشي منه بتعديل تقرير دراسة الجدوى لمشروع الوقاية من الفيضانات الذي تبلغ تكلفته قرابة 10,000 مليار دونج، ودفع تعويضات للمستثمرين من خلال صناديق الأراضي، وفقًا لمبدأ التكافؤ. إذا كانت قيمة الأرض أقل من تكلفة المشروع، فسيتم دفع الفرق من ميزانية المدينة.

تقدم البناء تم إنجاز المشروع بنسبة تزيد عن 90%، ولكن منذ نوفمبر 2020 أوقف المستثمر البناء حتى الآن.

تجاوزت نسبة إنجاز المشروع 90%، ولكنه توقف منذ نهاية عام 2020 بسبب نقص رأس المال. من المتوقع أن يصل إجمالي الاستثمار إلى 15,400 مليار دونج فيتنامي، منها ما يقارب 2,907 مليار دونج فوائد. وصرحت مجموعة ترونغ نام، المستثمرة، بأنها بحاجة إلى حوالي 1,800 مليار دونج إضافية لإكمال المشروع، لكنها لم تعد تملك القدرة المالية الكافية، بينما لا تستطيع شركة BIDV صرف المزيد لعدم موافقتها على ملحق عقد الائتمان بعد.

ومن المتوقع أن يؤدي تعديل المشروع وآلية الدفع باستخدام أموال الأراضي إلى إزالة العقبات، مما يساعد على إنجاز هذا المشروع المهم بعد سنوات عديدة من التقدم البطيء.

كون توم يوافق على سياسة الاستثمار لمشروع نقل الطاقة بقيمة تقارب 78 مليار دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كون توم مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروع خط نقل الكهرباء داك تشونغ - داك غلي بجهد 110 كيلو فولت، والمستثمر فيه شركة داك كرين للطاقة الكهرومائية المساهمة. يبلغ رأس مال المشروع الإجمالي حوالي 78 مليار دونج، بمساهمة كاملة من رأس مال المستثمر، ومدة تشغيله 50 عامًا.

يتضمن المشروع خطًا بطول 24 كيلومترًا، ومغذيًا لمحطة تحويل جهد 110 كيلو فولت، بهدف نقل وتوزيع الكهرباء. تمتد فترة تنفيذ المشروع من يونيو 2025 إلى ديسمبر 2027.

تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمرين استكمال جميع الإجراءات القانونية وتنفيذ المشروع وفقًا للأهداف والتقدم الملتزم به؛ ويتم تكليف الإدارات والفروع ولجنة الشعب لمنطقة داك غلي بالإشراف والتوجيه والتعامل مع القضايا ذات الصلة أثناء عملية التنفيذ وفقًا للوائح القانونية.

دا نانغ تستثمر أكثر من 1225 مليار دونج في مشروع الإسكان الاجتماعي

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروع الإسكان الاجتماعي في قطعة الأرض A2-4، الواقعة في شارع نجو هانه سون والطريق المؤدي إلى جسر توين سون. يضم المشروع 831 شقة، بمساحة أرضية تبلغ حوالي 41,561 مترًا مربعًا، وارتفاع أقصى يبلغ 31 طابقًا، برأس مال استثماري إجمالي يبلغ حوالي 1,225 مليار دونج فيتنامي.

تتراوح مساحة كل شقة صالحة للاستخدام بين ٢٥ مترًا مربعًا و٧٠ مترًا مربعًا كحد أقصى. يجب ألا تتجاوز نسبة الشقق التي تزيد مساحتها عن ٧٠ مترًا مربعًا (بحد أقصى ١٠٪) ١٠٪ من إجمالي عدد الشقق. يُبنى المشروع بنظام سكني مغلق، مع مراعاة المعايير الفنية واللوائح الوطنية.

مدة تشغيل المشروع 50 عامًا من تاريخ تخصيص الأرض. لدى المستثمر 3 سنوات لجمع رأس المال وإكمال البناء وتشغيل المشروع. تُطبق سياسات تحفيزية وفقًا للقوانين السارية وقانون الإسكان لعام 2023.

المصدر: https://baodautu.vn/duyet-lam-cao-toc-quy-nhon---pleiku-43734-ty-dong-sap-chon-nha-dau-tu-xay-san-bay-63938-ty-dong-d315704.html