وقال تشين جانج، السفير الصيني السابق لدى الولايات المتحدة قبل تعيينه وزيرا للخارجية ، إن "التحديث على الطريقة الصينية"، الذي يتميز بعدد كبير من السكان و"الازدهار المشترك"، من شأنه أن يخلق "إمكانات نمو غير مسبوقة وطلبا في السوق".
ولم يقدم بيان وزارة الخارجية الصينية تفاصيل عن المناقشة بين الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك وكبار المسؤولين في بكين، لكنه نقل عن تشين جانج قوله إن سوق السيارات الكهربائية في البر الرئيسي "لديها آفاق تنمية كبيرة" وأن البلاد ستواصل الانفتاح وخلق بيئة عمل قائمة على القانون وتوفير إرشادات أفضل للشركات الأجنبية مثل تسلا.
ورد ماسك بالقول إن الشعب الصيني وإنجازاته في الآونة الأخيرة، مؤكدا أن تيسلا تعارض سياسة "الانفصال" ومستعدة لمواصلة توسيع عملياتها التجارية في البر الرئيسي.
وردًا على هذه الأخبار، قفزت أسهم شركة السيارات الكهربائية بنسبة 5% بعد افتتاح سوق الأسهم في 30 مايو، لتتداول عند 202.93 دولار للسهم.
يأتي اجتماع إيلون ماسك وتشين غانغ في خضم نزاع تكنولوجي بين أكبر اقتصادين في العالم، لا يبدو أنه سيهدأ. في العام الماضي، فرضت واشنطن قيودًا شاملة على صادرات أشباه الموصلات ومعدات تصنيع الرقائق الرئيسية إلى الصين، في خطوة تهدف إلى عرقلة جهود بكين لتعزيز صناعتها المحلية الحيوية.
في شهر مايو/أيار، أعلنت الصين فجأة أنها ستمنع "مشغلي البنية التحتية للمعلومات الحيوية" من شراء المنتجات من شركة ميكرون، أكبر شركة أشباه الموصلات في الولايات المتحدة.
وقال وزير الخارجية تشين جانج إن العلاقات "البناءة" بين البلدين من شأنها أن تعود بالنفع على الجانبين والعالم.
من جانب شركة تيسلا، يأتي اجتماع 30 مايو في وقت تواجه فيه الشركة منافسة شرسة متزايدة، وتخوض حرب أسعار في السوق الصينية. وقد خفّضت شركة صناعة السيارات الكهربائية أسعارها في الصين بسبب البيئة الاقتصادية الكلية الصعبة.
تعد الصين ثاني أكبر سوق لشركة تسلا، ومن غير المستغرب أن يسعى ماسك إلى الحفاظ على علاقات جيدة مع بكين، وتعهد بالاستثمار طويل الأجل وأشاد بالإنجازات التكنولوجية في البر الرئيسي.
ويقع أكبر مصنع لسيارات تيسلا في شنغهاي، وأعلنت الشركة الشهر الماضي عن خطط لبناء مصنع آخر في المدينة لإنتاج بطاريات ضخمة.
(وفقا لشبكة CNBC)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)