سجلت شركة السيارات الكهربائية BYD زيادة بنسبة 2023% في صافي أرباحها في عام 80 مقارنة بالعام السابق، على الرغم من المنافسة الشرسة المتزايدة.
وفي 26 مارس، أعلنت شركة BYD أن صافي أرباح العام الماضي وصل إلى 3 مليار يوان (30 مليار دولار أمريكي)، أي ما يقرب من الضعف في عام 4,2.
وقالت الشركة إن شركة BYD تحقق أرباحا كبيرة على الرغم من اضطرارها إلى العمل في سياق "بيئة خارجية معقدة". وهذا يعني ارتفاع التضخم العالمي وتباطؤ النمو في الاقتصادات الكبرى.
وفي الربع الأخير من عام 2023، تفوقت شركة BYD أيضًا على شركة Tesla في عدد السيارات الكهربائية المباعة عالميًا. وبناء على ذلك، باعوا أكثر من 525.400 سيارة، أي أعلى قليلاً من شركة تسلا بـ 484.500 سيارة.
سيارة BYD Seal في المعرض باليابان في أكتوبر 10. صورة: رويترز
في عام 2023، باعت BYD رقمًا قياسيًا بلغ 3,02 مليون سيارة على مستوى العالم، بزيادة 62% مقارنة بعام 2022. ويشمل هذا الرقم 1,44 مليون سيارة هجينة تعمل بالكهرباء والبنزين، وهو نوع لا تنتجه تسلا. وفيما يتعلق بالسيارات الكهربائية وحدها، لا تزال شركة صناعة السيارات الأمريكية تبيع أكثر من BYD، بـ 1,8 مليون وحدة.
وبالمقارنة مع تسلا، فإن أسعار سيارات BYD أقل. وهذا يساعدهم على جذب العديد من المشترين. أرخص سيارة BYD تباع في الصين يصل سعرها إلى أكثر من 10.000 دولار أمريكي. وفي الوقت نفسه، فإن الطراز 3 - أرخص طراز لسيارة تسلا، يكلف 39.000 دولار أمريكي.
ومع ذلك، أثرت المنافسة الشرسة وحرب الأسعار العام الماضي على هوامش ربح العديد من شركات صناعة السيارات الصينية، بما في ذلك شركة BYD. وتظهر أحدث البيانات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب أن صناعة السيارات في البلاد سجلت متوسط هامش ربح قدره 5% العام الماضي، بانخفاض 1,1% و07% مقارنة بالفترة 2021-2022.
ومع ذلك، لا تظهر حرب الأسعار أي علامات على التهدئة. في وقت سابق من هذا الشهر، خفضت BYD السعر المبدئي لأرخص طراز سيارة - Seagull بنسبة 5٪، إلى 69.800 يوان (9.670 دولارًا أمريكيًا). كما أعلنت شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى عن تخفيضات في الأسعار في الأسابيع الأخيرة، بما في ذلك جيلي وشيري وإكس بينج موتورز.
ها خميس (بحسب سي إن إن، رويترز)
