قد يرتفع سقف سعر تذكرة الطيران المحلية إلى 4 ملايين دونج

تطلب وزارة النقل آراء بشأن زيادة سعر الحد الأقصى للرحلات الجوية الداخلية بمقدار 50 ألف دونج إلى 250 ألف دونج.

وسيكون هذا هو الإطار الأساسي لخدمة نقل الركاب من الدرجة الاقتصادية إذا تم الاتفاق عليه من قبل الوزارات والفروع بعد الانتهاء من صياغة المسودة لتقديم التعليقات عليها.

وبحسب مشروع التعميم الجديد، فإن الرحلات الجوية من 500 كم إلى أقل من 850 كم لها سعر أقصى يبلغ 2.25 مليون دونج في اتجاه واحد، بزيادة قدرها 50 ألف دونج مقارنة بالسعر الأقصى الحالي.

بالنسبة لرحلات الطيران من 850 كم إلى أقل من 1000 كم، يزيد سعر السقف بمقدار 100 ألف دونج للتذكرة في اتجاه واحد.

بالنسبة لخطوط الطيران من 1000 كيلومتر إلى أقل من 1280 كيلومتر، ارتفع سعر السقف بمقدار 200 ألف دونج للتذكرة في اتجاه واحد.

بالنسبة للرحلات الجوية التي تبلغ مسافتها 1280 كيلومترًا أو أكثر، يرتفع سعر السقف بمقدار 250 ألف دونج للتذكرة في اتجاه واحد.

بالنسبة للرحلات الجوية التي تقل مسافتها عن 500 كيلومتر، تظل أسعار النقل كما هي كما في الدائرة 17، وتتراوح بين 1.6 إلى 1.7 مليون دونج في اتجاه واحد.

السعر الأقصى المذكور أعلاه يشمل جميع التكاليف التي يجب على الركاب دفعها مقابل تذكرة طيران واحدة، مطروحًا منها رسوم مثل ضريبة القيمة المضافة، واستلام المطار، ورسوم الخدمة مع العناصر الإضافية.

ولذلك، بدلاً من إزالة سقف أسعار تذاكر الطيران بالكامل كما ترغب شركات الطيران في فيتنام، سعت وزارة النقل إلى استطلاع الآراء بشأن رفع سقف أسعار تذاكر الطيران للمساعدة في تنويع خدمات الطيران.

ومن المتوقع أن يرتفع سعر سقف تذاكر الطيران مع كل مسافة رحلة.

وفي وقت سابق، اقترحت جمعية النقل الجوي الفيتنامية في 5 يونيو/حزيران إزالة اللائحة الخاصة بأسعار تذاكر الطيران، واقترحت على الحكومة إزالة هذا الحكم في قانون الأسعار.

وترى جمعية شركات الطيران في أمريكا أن تنظيم أسعار السقف لتذاكر الطيران المحلية "يشوه العلاقة بين العرض والطلب في سوق النقل الجوي" و"يؤثر سلباً على العمليات التجارية لشركات الطيران".

يرى خبراء الطيران أن تحديد سقوف للأسعار ليس مناسبًا إلا في الفترة التي تحتكر فيها شركة طيران واحدة قطاع الطيران، ولم يتشكل سوق طيران خاص بعد. وحتى الآن، شهدت البلاد ست شركات طيران تتنافس فيما بينها.

وبحسب هيئة الطيران المدني، فإن سقف التذاكر المحلية الحالي المنصوص عليه في التعميم 17 صدر في عام 2015 عندما كان سعر وقود جيت إيه 1 حوالي 60 دولاراً للبرميل، استناداً إلى تعديل السعر الصادر في عام 2014.

في عام 2022، تجاوزت أسعار طائرات جيت إيه 1 150 دولاراً للبرميل، واقترحت شركات الطيران زيادة سقف سعر تذاكر الطيران المحلية.

ثي ها

رابط المصدر: https://vnexpress.net/gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-co-the-len-4-trieu-dong-4616691.html