انخفضت أسعار البنزين بشكل طفيف، وارتفع سعر الكيروسين بشكل حاد.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 20 نوفمبر/تشرين الثاني، قامت وزارة المالية والصناعة والتجارة بتعديل أسعار البنزين بالتجزئة، اعتبارًا من الساعة الثالثة بعد الظهر من نفس اليوم.

بناءً على ذلك، قررت الهيئة التنظيمية خفض سعر بنزين 5 RON 92 بمقدار 40 دونج فيتنامي للتر، وبنزين RON 95 بمقدار 30 دونج فيتنامي للتر. بعد التعديل، أصبح سعر التجزئة لبنزين 5 RON 92 هو 19,800 دونج فيتنامي للتر، وبنزين RON 95 هو 20,540 دونج فيتنامي للتر.

انخفض سعر الديزل بمقدار 40 دونجًا فيتناميًا للتر ليصل إلى 19,820 دونجًا فيتناميًا للتر، وارتفع سعر الكيروسين بمقدار 350 دونجًا فيتناميًا للتر ليصل إلى 20,280 دونجًا فيتناميًا للتر، وانخفض سعر زيت الوقود بمقدار 340 دونجًا فيتناميًا للكيلوغرام ليصل إلى 13,730 دونجًا فيتناميًا للكيلوغرام. ولا تزال الهيئة الإدارية تُصرّ على عدم السحب من صندوق استقرار الأسعار أو الإنفاق منه.

وهكذا، انخفضت أسعار البنزين المحلية بشكل طفيف بعد زيادة واحدة فقط. منذ بداية العام، ارتفع سعر بنزين RON 95 بمقدار 26 مرة، وانخفض بمقدار 22 مرة. كما ارتفع سعر الديزل بمقدار 24 مرة، وانخفض بمقدار 22 مرة، وظل ثابتًا مرة واحدة.

سجل صندوق تثبيت أسعار الوقود لبعض الشركات الرئيسية مستوى إيجابيًا ملحوظًا، نظرًا لعدم استخدامه في العديد من فترات الإدارة الأخيرة. وبلغ رصيد الصندوق بنهاية الربع الثاني أكثر من 5,614 مليار دونج فيتنامي، شكّل رصيد مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية ( بتروليمكس ) نصف هذا الرصيد، حيث بلغ 3,084 مليار دونج فيتنامي.

في تطورٍ آخر، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة مؤخرًا التعميم رقم 50 الذي يحدد خارطة الطريق لتطبيق نسبة خلط الوقود الحيوي مع أنواع الوقود التقليدية في فيتنام. واعتبارًا من 1 يونيو 2026، يجب خلط البنزين الخالي من الرصاص (وفقًا للوائح الفنية الوطنية الحالية) وتحضيره في بنزين E10 (بخلط 10% من الإيثانول مع بنزين خالٍ من الرصاص) للاستخدام في محركات البنزين على مستوى البلاد.

وفي الوقت نفسه، سيتم تنفيذ عملية خلط ومزج بنزين E5 RON 92 (خلط 5% إيثانول في بنزين RON 92) للاستخدام في محركات البنزين حتى نهاية ديسمبر 2030. وبالتالي، فإن خارطة الطريق لتطبيق بنزين E10 تأتي بعد 6 أشهر من الخطة التي اقترحتها وزارة الصناعة والتجارة في مسودة التعميم.

سيقوم وزير الصناعة والتجارة بمراجعة وتعديل نسبة خلط الوقود الحيوي، أو إضافة منتجات البنزين المعدني المناسبة من وقت لآخر، وذلك لضمان أمن الطاقة والبيئة وحقوق المستهلك.

بالإضافة إلى ذلك، لا يُشترط خلط وقود الديزل الحيوي B5 وB10 للاستخدام في محركات الديزل. وتشجع وزارة الصناعة والتجارة المؤسسات والأفراد على المشاركة في إنتاج وتداول منتجات وقود الديزل الحيوي هذه.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-giam-nhe-dau-hoa-tang-manh-20251120143009421.htm