ذكرت صحيفة واشنطن بوست في 11 أغسطس/آب نقلاً عن مسؤولين حكوميين وعسكريين أوكرانيين أن أول طيارين أوكرانيين يتلقون تدريبات على طائرات إف-16 المقاتلة لن يكونوا جاهزين للطيران قبل صيف عام 2024.
وفقًا لصحيفة واشنطن بوست، سيخضع ستة طيارين فقط، أي نصف السرب، للجولة الأولى من التدريب. ويُعدّ طياران آخران مرشحين للاحتياط.
ورغم أن الطيارين يجيدون اللغة الإنجليزية، قال مسؤولون إنه يتعين عليهم أولاً أخذ دورة في اللغة الإنجليزية لمدة أربعة أشهر في المملكة المتحدة لتعلم المصطلحات المتعلقة بالطائرات النفاثة، بحسب الصحيفة الأميركية.
نتيجةً لذلك، من غير المتوقع أن يبدأ تدريب طائرات F-16 رسميًا حتى يناير 2024. وستبدأ مجموعة ثانية من الطيارين بنفس العدد جولتها التدريبية التالية في وقت لاحق من العام المقبل. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يكون 20 طيارًا آخرين، ممن لديهم مهارات محدودة في اللغة الإنجليزية، مستعدين لبدء دورة اللغة في المملكة المتحدة هذا الشهر.
وفي وقت سابق، قال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إنه يأمل أن يبدأ تدريب الطيارين الأوكرانيين على طائرات إف-16 في أغسطس/آب.
في غضون ذلك، نقلت شبكة CNN عن مسؤولين أمريكيين قولهم إن واشنطن لا تزال تنتظر من المسؤولين الأوروبيين تقديم خطة نهائية لتدريب الطيارين الأوكرانيين على قيادة الطائرات المقاتلة الغربية. كما أكد مسؤولون أمريكيون أن هذه العملية يجب أن تتم على أراضي رومانيا والدنمارك، عضوين في حلف شمال الأطلسي (الناتو).
وكان منسق مجلس الأمن القومي للاتصالات الاستراتيجية في البيت الأبيض جون كيربي قد صرح في وقت سابق بأن أوكرانيا ستتسلم طائرات إف-16 قبل نهاية هذا العام.
طيار أمريكي يقود طائرة إف-16 فايتنج فالكون في القاعدة الجوية 86 بالقرب من فيتيستي، رومانيا، في 17 فبراير 2022. الصورة: أخبار الولايات المتحدة
يُبرز هذا التأخير الخلاف بين الغرب وكييف، وفقًا لصحيفة واشنطن بوست. فبينما يرى الحلفاء أن طائرات إف-16 هي في المقام الأول أداة لضمان أمن أوكرانيا على المدى الطويل، تأمل أوكرانيا في نشر هذه الطائرات المتطورة ضد القوات الروسية في أقرب وقت ممكن.
انتقد القائد العام للقوات المسلحة الأوكرانية، فاليري زالوزني، الشركاء الغربيين لتوقعهم أن يشن الجيش الأوكراني هجومًا مضادًا واسع النطاق دون قوة جوية حديثة. ويقول المسؤولون الأوكرانيون إنه بدون طائرات مقاتلة مثل إف-16، لا يمكنهم منافسة روسيا في الأجواء بشكل عادل.
ويقول جنود أوكرانيون على خطوط المواجهة إن المروحيات الروسية التي تحلق على ارتفاع منخفض نجحت في مهاجمة قواتهم البرية جزئيا لأن أوكرانيا فشلت في تهديدهم بشكل كاف.
طُرحت مقاتلة إف-16 أحادية المحرك في سبعينيات القرن الماضي، وخضعت للتحديث عدة مرات. وهي مقاتلة تحظى بتقدير كبير من شركاء الولايات المتحدة حول العالم . ووفقًا لشركة لوكهيد مارتن، يوجد حوالي 3000 طائرة إف-16، بسرعة قصوى تبلغ ماخ 2 (ما يعادل 2400 كم/ساعة)، في الخدمة حول العالم.
وقال قائد القوات الجوية الأوكرانية الجنرال سيرغي خولوبتسوف إن طائرات إف-16 مجهزة بنظام رادار قوي، مما يسمح لأوكرانيا بتحديد المزيد من الأهداف ومواجهة الطائرات والصواريخ والطائرات بدون طيار المعادية بشكل أفضل من أسطول المقاتلات الحالي في أوكرانيا، والذي يضم طائرات ميج-29 وسو-27 من الحقبة السوفيتية.
وقال هولوبتسوف إن أوكرانيا قد تنشر أيضا صواريخ هاربون المضادة للسفن، والتي قدمتها لها المملكة المتحدة، من طائرات إف-16 الخاصة بها - والتي لا تمتلكها كييف حاليا - لاستهداف البحرية الروسية، التي تطلق الصواريخ بانتظام من البحر الأسود.
قال القائد الأوكراني أيضًا إن صواريخ HARMs المضادة للإشعاعات عالية السرعة، التي أرسلتها الولايات المتحدة إلى أوكرانيا العام الماضي، يمكن إطلاقها أيضًا من طائرات F-16. وأضاف: "لقد تم تعديلها للاستخدام على مقاتلات MiG-29، ولكن نظرًا لنقص أنظمة الاستهداف، فإن فعاليتها محدودة للغاية" .
مينه دوك (بحسب صحيفة واشنطن بوست، صحيفة كييف المستقلة، وكالة تاس)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)