الرحلة الشاقة لتعلم قيادة طائرات إف-16 المقاتلة للطيارين الأوكرانيين

[إعلان 1]

ذكرت صحيفة واشنطن بوست في 11 أغسطس/آب نقلاً عن مسؤولين حكوميين وعسكريين أوكرانيين أن أول طيارين أوكرانيين يتلقون تدريبات على طائرات إف-16 المقاتلة لن يكونوا جاهزين للطيران قبل صيف عام 2024.

وبحسب صحيفة واشنطن بوست، فإن ستة طيارين فقط، أو نصف السرب، سيخضعون للتدريب الأول. هناك طياران آخران مرشحان للاحتياط.

وأشارت الصحيفة الأميركية إلى أنه "على الرغم من أن الطيارين يجيدون اللغة الإنجليزية، إلا أن المسؤولين قالوا إنه يتعين عليهم أولاً أخذ دورة تدريبية لمدة أربعة أشهر في اللغة الإنجليزية في المملكة المتحدة لتعلم المصطلحات المتعلقة بالطائرات النفاثة".

ومن المتوقع أن يبدأ تدريب طياري F-16 رسميًا في يناير/كانون الثاني 2024 فقط. وستبدأ مجموعة ثانية من الطيارين بنفس الحجم الجولة التالية من التدريب في أواخر العام المقبل. وبالإضافة إلى ذلك، يقال إن 20 طيارًا آخرين لديهم الحد الأدنى من مهارات اللغة الإنجليزية على استعداد لبدء دورات اللغة في المملكة المتحدة هذا الشهر.

وفي وقت سابق، قال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إنه يأمل أن يبدأ تدريب الطيارين الأوكرانيين على طائرات إف-16 في أغسطس/آب.

في هذه الأثناء، نقلت شبكة "سي إن إن" عن مسؤولين أميركيين قولهم إن واشنطن لا تزال تنتظر من المسؤولين الأوروبيين تقديم خطة نهائية بشأن تدريب الطيارين الأوكرانيين على قيادة الطائرات المقاتلة الغربية. وقال مسؤولون أميركيون أيضا إن العملية يجب أن تجري على أراضي دولتين عضوين في حلف شمال الأطلسي، رومانيا والدنمرك.

وكان منسق مجلس الأمن القومي للاتصالات الاستراتيجية في البيت الأبيض جون كيربي قد صرح في وقت سابق أن أوكرانيا ستتسلم طائرات إف-16 قبل نهاية هذا العام.

العالم - الرحلة الشاقة لتعلم قيادة طائرات إف-16 المقاتلة للطيارين الأوكرانيين — طيار أمريكي يقود طائرة من طراز F-16 Fighting Falcon في القاعدة الجوية 86 بالقرب من فيتيستي، رومانيا، في 17 فبراير 2022. الصورة: أخبار الولايات المتحدة

ويسلط التأخير الضوء على الانقسام بين الغرب وكييف، بحسب صحيفة واشنطن بوست. في حين يرى الحلفاء أن طائرات إف-16 هي في المقام الأول أداة لضمان أمن أوكرانيا على المدى الطويل، فإن أوكرانيا تأمل في نشر الطائرات الحديثة ضد القوات الروسية في أقرب وقت ممكن.

انتقد القائد العام للقوات المسلحة الأوكرانية فاليري زالوزني الشركاء الغربيين لتوقعهم أن يشن الجيش الأوكراني هجوما مضادا واسع النطاق دون استخدام القوة الجوية الحديثة. ويقول المسؤولون الأوكرانيون إنه بدون طائرات مقاتلة مثل إف-16، فلن يتمكنوا من المنافسة بشكل عادل مع روسيا في السماء.

يقول جنود أوكرانيون على خطوط المواجهة إن المروحيات الروسية التي تحلق على ارتفاع منخفض نجحت في مهاجمة قواتهم البرية جزئياً لأن أوكرانيا فشلت في تهديدهم بشكل كاف.

تم تقديم طائرات إف-16 المقاتلة ذات المحرك الواحد في سبعينيات القرن العشرين وتم تحديثها عدة مرات. وهذا نموذج طائرة مقاتلة يحظى بتقدير كبير من جانب شركاء الولايات المتحدة في جميع أنحاء العالم. وبحسب الشركة المصنعة لوكهيد مارتن، هناك حوالي 3 آلاف طائرة إف-16 بسرعة قصوى تبلغ ماخ 2 (أي ما يعادل 2400 كيلومتر في الساعة) قيد الخدمة في جميع أنحاء العالم.

وقال قائد القوات الجوية الأوكرانية الجنرال سيرهي خولوبتسوف إن طائرات إف-16 مجهزة بنظام رادار قوي، مما يسمح لأوكرانيا بتحديد المزيد من الأهداف ومواجهة طائرات العدو والصواريخ والطائرات بدون طيار بشكل أفضل من أسطول المقاتلات الحالي في أوكرانيا، والذي يشمل طائرات ميج-29 وسو-27 من الحقبة السوفيتية.

وقال هولوبتسوف إن أوكرانيا قد تنشر أيضا صواريخ هاربون المضادة للسفن والتي زودتها بها المملكة المتحدة من طائرات إف-16 التابعة لها - والتي لا تمتلكها كييف حاليا - لاستهداف البحرية الروسية، التي تطلق الصواريخ بانتظام من البحر الأسود.

وقال القائد الأوكراني أيضا إن الصواريخ المضادة للإشعاعات العالية السرعة، أو صواريخ هارم، التي أرسلتها الولايات المتحدة إلى أوكرانيا العام الماضي، يمكن إطلاقها أيضا من طائرات إف-16. وقال "لقد تم تكييفها للاستخدام على مقاتلات ميج-29، ولكن بسبب عدم وجود نظام تصويب كانت فعاليتها محدودة بشكل كبير" .

مينه دوك (بحسب صحيفة واشنطن بوست، وكييف إندبندنت، وتاس)

[إعلان رقم 2]
مصدر