تلبية الطلب المتزايد على السفر ومشاهدة المعالم السياحية
من أجل تلبية احتياجات السفر والسياحة المتزايدة للمواطنين خلال العطلات، تم التركيز على الاستعدادات للبنية التحتية للنقل والخدمات من قبل جميع المستويات والقطاعات.
منذ وقت مبكر، وتحت التوجيه المناسب من قادة هيئة الطيران المدني في فيتنام، جرت أنشطة خدمة الركاب والنقل خلال العطلات بشكل مستقر ومستمر وسلس، لتلبية احتياجات السفر للأشخاص والسياح بشكل أساسي. قامت شركات الطيران الكبرى بشكل استباقي بزيادة عدد الرحلات بنسبة 20% تقريبًا، وخاصة في الليل، لتقليل ضغط ساعة الذروة وتلبية طلب الركاب. ويتم أيضًا تنفيذ تدابير تحسين العمليات مثل زيادة استخدام مقاعد الطيران، وتمديد وقت التشغيل، وتقصير وقت تحول الطائرات. في الفترة من 29 أبريل إلى 4 مايو، شهدت شبكة المطارات بأكملها في جميع أنحاء البلاد أكثر من 12600 عملية إقلاع وهبوط، بزيادة قدرها أكثر من 19% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
بالإضافة إلى صناعة الطيران، قامت صناعة السكك الحديدية أيضًا بإجراء تعديلات مرنة لتلبية احتياجات السفر للأشخاص والسياح، مثل التخطيط الاستباقي لزيادة القطارات، وبيع تذاكر القطار في وقت مبكر جدًا، وإعداد القاطرات والعربات، وترتيب الموارد البشرية للخدمة في المحطات وكذلك القطارات، وما إلى ذلك.
مع توسع شبكة الطرق السريعة وتحسينها بشكل متزايد، يظل السفر على الطرق هو الخيار المفضل لدى غالبية الناس. خلال العطلة التي استمرت خمسة أيام الماضية، خدمت الطرق السريعة التي تديرها شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) أكثر من 1.52 مليون مركبة.
إزالة "اختناقات المرور" التي تعيق تنمية السياحة
وتم تعزيز أنشطة النقل وإدارة نقل الركاب بشكل متزامن في جميع المجالات الثلاثة: الطرق والسكك الحديدية والجوية، والتي أظهرت فعالية ملحوظة، مما ساهم في ضمان حركة مرور سلسة وآمنة وتحسين جودة الخدمة، وتلبية احتياجات السفر للناس خلال العطلات. ويعتقد العديد من الخبراء أن تنظيم النقل المعقول والفعال عبر الأنواع الثلاثة يلعب دوراً هاماً في خلق أرقام نمو مثيرة للإعجاب لصناعة السياحة. وتستمر هذه الممارسة في التأكيد على أن نظام النقل المريح يشكل "نقطة انطلاق" لتنمية السياحة.
ومع ذلك، في العديد من المناطق، أصبحت البنية التحتية غير المكتملة وغير المتزامنة لحركة المرور وخدمات نقل الركاب واحدة من "العوائق" التي تعوق تنمية السياحة. وإزاء هذا الوضع، ركزت الدولة في السنوات الأخيرة على إزالة "الاختناقات" من خلال زيادة الاستثمار في البنية التحتية للنقل وتحسين خدمات نقل الركاب، وإنشاء شبكة نقل فعالة تدريجيا، والمساهمة في تعزيز التنمية السياحية المستدامة.
على سبيل المثال، أدت سلسلة من مشاريع الطرق السريعة مثل الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب إلى "إعادة رسم" خريطة سوق السياحة، وتحويل العديد من المواقع البعيدة إلى مواقع قريبة. وفي الوقت نفسه، يتم تسريع العديد من مشاريع السكك الحديدية المهمة، مثل خط لاو كاي - هانوي - هاي فونج، فضلاً عن استهداف البدء قريبًا في بناء مشروع السكك الحديدية الفائقة السرعة بين الشمال والجنوب. كما يتم تطوير وتوسيع المطارات الكبرى مثل تان سون نهات، ونوي باي، وكام رانه...
ومن الواضح أن جميع المشاريع المذكورة أعلاه قد شكلت تدريجيا نظام نقل حديث ومتزامن ومريح، وأصبح أساسا متينا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية بشكل عام وصناعة السياحة بشكل خاص. وفي الوقت نفسه، فإن بناء وتطوير وتوسيع نظام النقل يخلق أيضًا ظروفًا مواتية لجذب موارد الاستثمار، والترويج الفعال للمشاريع السياحية، فضلاً عن فتح طرق سياحية جديدة وجذابة ومحتملة، وتلبية الاحتياجات المتزايدة للسياح المحليين والأجانب.
إضافة إلى نتائج أعمال التحضير للبنية التحتية والخدمات المرورية، فإن أعمال ضمان النظام والسلامة المرورية خلال الأيام الخمسة الماضية كانت جيدة بشكل أساسي. قال السيد لي كيم ثانه - نائب رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، إنه بفضل اهتمام وتوجيه لجان الحزب على جميع المستويات والسلطات والوزارات والفروع والمحليات؛ بفضل التحضير المبكر والتنفيذ الجاد والفعال من قبل القوات العاملة، تم ضمان النظام المروري والسلامة خلال العطلة التي استمرت خمسة أيام بشكل جيد؛ انخفضت حوادث المرور بشكل حاد مقارنة بالعام الماضي، ولم تحدث أي حوادث مرورية خطيرة بشكل خاص.
المصدر: https://baophapluat.vn/giao-thong-thuan-tien-ban-dap-phat-trien-du-lich-post547717.html
تعليق (0)