
مشروع طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ السريع. الصورة: لي ترونغ هيو
في عام 2026، ستُعطى الأولوية في تخصيص الموارد للعديد من مشاريع النقل الرئيسية في المحافظة، لا سيما الطرق الرابطة بين المناطق، والمشاريع التي تخدم قمة أبيك 2027، ومشاريع البنية التحتية للنقل الحضري، والمشاريع في المناطق المحورية للتنمية الاقتصادية في المحافظة. ولضمان إحراز التقدم، أنشأت اللجنة الشعبية للمحافظة أربع مجموعات عمل متخصصة لمراقبة كل مشروع على حدة، وفحصه، وحل أي صعوبات قد تطرأ عليه. ويُطلب من أصحاب المشاريع وضع خطط صرف مفصلة تستند إلى "المبادئ الستة الواضحة"، وزيادة القوى العاملة والآلات، وتأمين مواد البناء بشكل استباقي، وتقديم تقارير دورية عن سير العمل في المشاريع.
بحسب السيد دين فان تو، مدير مجلس إدارة المشاريع الإقليمي، كُلّفت الوحدة في عام 2026 بإدارة رأس مال استثماري عام ورأس مال ممتد يزيد عن 6.7 مليار دونغ فيتنامي، لتنفيذ 104 مشاريع. يتولى مجلس إدارة المشاريع الإقليمي إدارة 24 مشروعًا منها مباشرةً، بينما تتولى المجالس الإقليمية إدارة المشاريع المتبقية. وحتى الآن، صرفت الوحدة ما يقارب 630 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يزيد عن 12.4% من خطة رأس المال لعام 2026؛ وتحديدًا، بلغ صرف رأس المال الممتد أكثر من 68 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يقارب 13%. وفي 31 مايو، ارتفعت قيمة مدفوعات الوحدة إلى ما يقارب 800 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل أكثر من 15% من خطة رأس المال المخصصة.

يجري تسريع مشروع توسعة الطريق الإقليمي رقم 941. الصورة: نغوين هونغ
في مشروع تطوير طريق لي ترونغ تان، وتحديدًا في الجزء الممتد من جسر تام بوت إلى طريق فام كو لونغ في حي لونغ زوين، والذي بلغت تكلفته الإجمالية أكثر من 172 مليار دونغ فيتنامي، اكتملت المكونات الرئيسية للمشروع بشكل أساسي. وقد بلغ إجمالي المبالغ المصروفة حوالي 92.3% من رأس المال المخصص. ومع ذلك، لا يزال المشروع يواجه بعض مشكلات الاستحواذ على الأراضي نتيجة تعدي بعض الأسر على الأراضي العامة. وتعمل السلطات المحلية على استكمال الإجراءات اللازمة لتسليم الأرض بالكامل إلى المستثمر في أقرب وقت ممكن. أما بالنسبة للجزء الممتد من الطريق الإقليمي رقم 941، فقد بلغ التقدم في أعمال البناء حوالي 28%، أي متأخرًا عن الجدول الزمني بنسبة 12% تقريبًا. وتتمثل الأسباب الرئيسية للتأخير في نقص الرمل والحجارة اللازمة للبناء، وارتفاع أسعار الوقود، وبعض مشكلات إزالة الأراضي في بلدية آن تشاو. وقد بلغ إجمالي المبالغ المصروفة حتى الآن أكثر من 72 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل حوالي 24.2% من خطة رأس المال لعام 2026.
على وجه التحديد، يشمل مشروع الطريق الدائري الموازي للطريق الإقليمي رقم 942، والذي يمر عبر بلدية هوي آن، مساحة إجمالية للاستحواذ على الأراضي تبلغ حوالي 83.7 هكتارًا، مما يؤثر على 118 أسرة، باستثمار إجمالي يقارب 150 مليار دونغ فيتنامي؛ منها حوالي 40 مليار دونغ فيتنامي كتعويضات. حتى الآن، وافقت السلطات المحلية على خطط تعويض لـ 96 أسرة غير مؤهلة لإعادة التوطين، ودفعت أكثر من 27 مليار دونغ فيتنامي لـ 65 أسرة، وسلمت أكثر من 54,551 مترًا مربعًا من الأراضي، أي ما يعادل حوالي 65% من المساحة المراد الاستحواذ عليها. مع ذلك، لا تزال خطط التعويض لـ 22 أسرة قيد الانتظار. يعود سبب عدم موافقة بعض الأسر إلى اعتقادها بأن قيمة التعويض لا تزال منخفضة، في حين أن ترتيبات إعادة التوطين في منطقة إعادة التوطين في مجمع ماي آن الصناعي لم تكتمل بعد.

موقع بناء مشروع مركز مؤتمرات أبيك 2027. الصورة: لي ترونغ هيو
بعد إجراء معاينات ميدانية لمشاريع البناء، خلص نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، لي ترونغ هو، إلى أنه على الرغم من تصميم وجهود المستثمرين ومجالس الإدارة والدوائر والبلديات، فإن وتيرة صرف الأموال لا تزال بطيئة بسبب ارتفاع أسعار المواد الخام، وندرة الإمدادات، وصعوبات استصلاح الأراضي. وحتى 21 مايو/أيار، بلغ إجمالي ما صرفته المقاطعة 4.207 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 15.86% من الخطة؛ بل إن بعض البلديات لم تصرف أي أموال على الإطلاق.
اقترح الرفيق لي ترونغ هو أن تحدد الإدارات والوكالات والمحليات بوضوح الأسباب والمسؤوليات في عملية التنفيذ. وفي الوقت نفسه، ينبغي عليها تغيير أساليب الإدارة بشكل استباقي وتعزيز التنسيق لإزالة "العوائق" في عملية تنفيذ المشروع.
يتعين على الوكالات والوحدات والمحليات تعزيز جهود الدعاية والتعبئة لخلق توافق في الآراء بين الناس؛ وتطبيق آلية "المسار السريع" لمشاريع الاستثمار العام لتسريع حل الصعوبات والعقبات، وتسريع صرف رأس المال في عام 2026. وعلى وجه الخصوص، يجب تقليل الإجراءات الوسيطة وتقصير مدة معالجة الملفات، لا سيما في إزالة الأراضي وتقييمها وتوفير مواد البناء للمشاريع الرئيسية. وأكد الرفيق لي ترونغ هو قائلاً: "ينبغي على المحليات مواصلة مراجعة كل حالة على حدة وتصنيفها فيما يتعلق بأعمال التعويض وإزالة الأراضي للتوصل إلى حلول مناسبة، بما يضمن حقوقًا عادلة للناس. كما ينبغي إيلاء اهتمام كبير لإعداد الاستثمارات للمشاريع الجديدة، وضمان اكتمال الإجراءات وجدوى المشروع وتنفيذه العملي منذ البداية لتأمين رأس المال بشكل استباقي وتقليل العقبات أثناء التنفيذ".
نغوين هونغ
المصدر: https://baoangiang.com.vn/go-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-a487394.html








تعليق (0)