إزالة العقدة الأخيرة في تعديل خط مترو هانوي رقم 2

تقترب خريطة طريق تعديل سياسة الاستثمار الممتدة لأربع سنوات لمشروع خط السكة الحديدية الحضرية في هانوي ، الخط الثاني، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو، من نهايتها والانتقال إلى مرحلة التنفيذ.

تقترب خريطة طريق تعديل سياسة الاستثمار الممتدة لأربع سنوات لمشروع خط السكة الحديدية الحضرية في هانوي، الخط الثاني، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو، من نهايتها والانتقال إلى مرحلة التنفيذ.

توضيح

ثلاثة محتويات للمراجعة

بعد حوالي شهرين من المراجعة، في منتصف الأسبوع الماضي، أصدرت وزارة التخطيط والاستثمار الخطاب الرسمي رقم 9173/BKHĐT-GSTTĐĐT إلى قادة الحكومة لتوضيح المشاكل النهائية المتعلقة بملف تعديل سياسة الاستثمار في مشروع بناء السكك الحديدية الحضرية في هانوي، الخط 2، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو (مشروع مترو نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو).

تم إصدار هذه الوثيقة من قبل وزارة التخطيط والاستثمار بعد مراجعة ذاتية للوائح الحالية، وتلخيص آراء وزارة العدل ، ولجنة الشعب في هانوي والوزارات والفروع ذات الصلة.

وافق رئيس الوزراء على مشروع مترو نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو في يناير 2008. وفي أكتوبر 2020، قدمت لجنة هانوي الشعبية إلى رئيس الوزراء مقترحًا للنظر في سياسة الاستثمار الخاصة بالمشروع وتعديلها. وبعد أربع سنوات من اتخاذ الإجراءات اللازمة، واصلت لجنة هانوي الشعبية في أوائل أغسطس 2024 تقديم الوثيقة رقم 275/TTr-UBND، مطالبةً رئيس الوزراء بدراسة سياسة الاستثمار الخاصة بالمشروع واتخاذ قرار بشأنها.

في وقت سابق، في نهاية أغسطس 2024، طلب نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون من وزارة العدل دراسة وتقديم آراء مكتوبة بشأن الملف المقدم لتقديم تعديل سياسة الاستثمار للمشروع، وتوضيح الأساس القانوني والسلطة لاتخاذ القرار بشأن تعديل سياسة الاستثمار؛ والسلطة للسماح بتخصيص رأس المال من خلال 3 فترات من خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للمشروع؛ والضرورة والأساس القانوني والتوقيت والعملية والإجراءات الخاصة بالإبلاغ إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية.

"بناءً على آراء وزارة العدل، ستتولى وزارة التخطيط والاستثمار رئاسة لجنة الشعب في هانوي والوكالات ذات الصلة والتنسيق معها لمراجعة وتلخيص وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء لتعديل سياسة الاستثمار في المشروع"، وجه نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون.

ومن المعروف أن هذه هي المشاكل الثلاث الأخيرة التي ستمكننا من إغلاق خارطة طريق تعديل سياسة الاستثمار التي استمرت لمدة 4 سنوات من هذا المشروع.

في النشرة الرسمية رقم 9173/BKHĐT-GSTĐĐT، ذكرت وزارة التخطيط والاستثمار أنه وفقًا لأحكام قانون الاستثمار العام لعام 2019، كان المشروع قبل التعديل مشروعًا من المجموعة أ، والذي أدرجه رئيس الوزراء في قائمة المشاريع التي تستخدم قروضًا من حكومة اليابان في أغسطس 2007 وتمت الموافقة عليه للاستثمار في يناير 2008. "لذلك، فإن تعديل سياسة الاستثمار للمشروع يقع تحت سلطة اتخاذ القرار لرئيس الوزراء"، ذكرت وزارة التخطيط والاستثمار رأيها.

تصريح

فيما يتعلق بموعد تقديم تقرير إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشأن اختيار شروط قروض خاصة للشركاء الاقتصاديين لمشروع مترو نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو، تقترح وزارة التخطيط والاستثمار اتباع توجيهات وزارة العدل. وتحديدًا، بعد الموافقة على تعديل سياسة الاستثمار في المشروع، سترفع لجنة الشعب في هانوي تقريرًا إلى الحكومة لطلب رأي اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشأن هذا الموضوع.

وفيما يتعلق بتخصيص رأس المال على 3 خطط استثمارية عامة متوسطة الأجل، قالت وزارة التخطيط والاستثمار إن قانون الاستثمار العام ينص على أنه لا يمكن تنفيذ القدرة على موازنة مصادر رأس المال إلا وفقاً لخطة الاستثمار العامة متوسطة الأجل لمدة 5 سنوات، ويجب ألا يتجاوز الجزء المنقول إلى المرحلة التالية 20% من خطة الاستثمار العامة للمرحلة السابقة.

ومن المتوقع أن يستمر المشروع لمدة 15 عاما، عبر ثلاث فترات من خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل، ولكن لا توجد قواعد لتنظيم موازنة مصادر رأس المال للمرحلة الثالثة.

ومع ذلك، وفقًا للبند 3، المادة 104، المرسوم رقم 29/2021/ND-CP بشأن إجراءات تقييم المشاريع الوطنية المهمة ومراقبة وتقييم الاستثمار، إذا كان المشروع في طور التنفيذ وكان هناك تغيير يجعل المشروع يقع ضمن معايير المشاريع الوطنية المهمة، فيمكن لهذه المشاريع الاستمرار في تنفيذ محتويات المشروع التي تمت الموافقة عليها من قبل السلطات المختصة.

يتم تنفيذ ترتيبات وإجراءات تعديل سياسات الاستثمار في المشاريع وتعديل المشاريع وفقًا للأنظمة القانونية في وقت تعديل المشروع كما هو الحال بالنسبة للمشروع أو مجموعة المشاريع قبل التعديل؛ ويرفع صانع القرار الاستثماري تقريرًا إلى رئيس مجلس الوزراء للنظر فيه ويوجه مجلس الأمة بتقديم تقرير في دورة نهاية العام عن حالة تنفيذ المشروع، بما في ذلك القضايا الناشئة عن معايير المشاريع الوطنية المهمة.

"وعلى هذا الأساس، اقترحت لجنة الشعب في هانوي في الطلب رقم 275/TTr-UBND المؤرخ 12 أغسطس 2024، تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء للحصول على إذن بالتنفيذ والإبلاغ عن هذا المحتوى عند تقديم تقرير إلى الجمعية الوطنية حول حالة تنفيذ المشروع في دورة نهاية العام وفقًا لأحكام المادة 104، المرسوم رقم 29/2021/ND-CP"، قال رئيس وزارة التخطيط والاستثمار.

المصدر: https://baodautu.vn/go-nut-that-cuoi-trong-dieu-chinh-tuyen-metro-so-2-ha-noi-d229641.html