وقال الأستاذ المشارك الدكتور نجوين تشو هوي إن خطة دمج المقاطعات والمدن الساحلية مع المقاطعات في أحواض الأنهار ستؤدي إلى تحقيق الكفاءة في تطوير الاقتصاد البحري.
وباعتباره خبيرًا في الاقتصاد البحري، أكد الأستاذ المشارك الدكتور نجوين تشو هوي - نائب الرئيس الدائم لجمعية مصايد الأسماك في فيتنام وعضو الجمعية الوطنية الخامسة عشرة: إن خطة دمج المقاطعات/المدن الساحلية مع المقاطعات في أحواض الأنهار المقابلة ستجلب بالتأكيد الكفاءة والفعالية والكفاءة في تطوير الاقتصاد البحري.
وفي الحوار التالي مع مراسلي جريدة الصناعة والتجارة سيتم توضيح هذه المسألة.
البحر ميزة
- سيدي، ما هي السمات البارزة لجغرافية فيتنام وكيف أثر ذلك على سياسات التنمية الاقتصادية في البلاد؟
الأستاذ المشارك، الدكتور نجوين تشو هوي : ثلاثة أجزاء من فيتنام بحر، ولكل كيلومتر مربع من اليابسة ما يقرب من 3 كيلومترات مربعة من المنطقة الاقتصادية الخالصة؛ ولكل 100 كيلومتر مربع من اليابسة كيلومتر واحد من الشريط الساحلي؛ ويتدفق أكثر من 114 مصب نهر إلى البحر من أراضينا البرية، ويوجد مصب نهر كبير على طول كل 20 كيلومترًا من الشريط الساحلي. إلى جانب أكثر من 3000 جزيرة كبيرة وصغيرة موزعة على شكل مجموعات وخطوط جزر في المياه الساحلية، وأرخبيلان بحريان هما هوانغ سا وتروونغ سا.
الأستاذ المشارك، الدكتور نجوين تشو هوي - نائب الرئيس الدائم لجمعية مصايد الأسماك الفيتنامية، مندوب الجمعية الوطنية، الدورة الخامسة عشرة. تصوير: فام ثانغ |
وهذه سمة أساسية من سمات التمايز الإقليمي لبلدنا، مما يخلق تنوعًا في المناظر الطبيعية والموارد الطبيعية البحرية الساحلية، ويشكل الأساس للقدرة على تطوير اقتصاد بحري قوي ومستدام.
طوال تاريخ بناء الوطن والدفاع عنه، كان البحر دائمًا الفضاء الحي والمتطور للأمة، مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بشعبنا لأجيال، ويظل اليوم الدعم المباشر لسبل العيش لأكثر من 20 مليون شخص يعيشون في المناطق الساحلية والجزر.
من خلال تعزيز المزايا، يعتبر حزبنا ودولتنا دائمًا البحر عاملًا مهمًا لا ينفصل عن استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الأمن والدفاع الوطني.
فيتنام، كدولة بحرية كبيرة تقع على ساحل بحر الصين الشرقي، الذي يُعتبر ملتقى طرق العالم ، تتمتع بمساحة برية ضيقة (لا تبعد أي منطقة أكثر من 500 كيلومتر عن البحر). ووفقًا للهيكل الأفقي، تتأثر كامل أراضي فيتنام البرية بعوامل بحرية، تشمل العوامل الطبيعية وعوامل التنمية، مما يمنحها ميزة "واجهة" بحرية، تُعزز التجارة والتكامل الاقتصادي الدولي، كما تُسهم في تعزيز الأمن والدفاع البحري.
50% من السكان في المحافظات الساحلية
- ما هي خصائص مساحة المعيشة والاقتصاد والثقافة في المناطق والمحليات من الخصائص المذكورة أعلاه يا سيدي؟
الأستاذ المشارك الدكتور نجوين تشو هوي: إداريًا، تتألف البلاد حاليًا من 28 مقاطعة ومدينة مركزية ذات إدارة بحرية، و12 مقاطعة جزرية، و53 بلدية جزرية، منها 10 مقاطعات جزرية ساحلية، ومنطقتان جزريتان بحريتان، هما هوانغ سا وترونغ سا.
تبلغ المساحة الطبيعية لـ 28 مقاطعة/مدينة ساحلية مركزية حوالي 136,887 كيلومتر مربع ، أي ما يعادل 35.6% من المساحة الطبيعية للبلاد، ويبلغ عدد سكانها ما يقرب من 50 مليون نسمة، ويمثلون حوالي 51% من إجمالي سكان البلاد، منهم حوالي 25 مليون عامل (في عام 2020).
من إجمالي عدد الجزر المذكورة أعلاه، هناك حوالي 70 جزيرة فقط مأهولة بالسكان (باستثناء السياح) ويبلغ إجمالي عدد سكانها أكثر من 300 ألف نسمة، ويبلغ متوسط الكثافة السكانية في الجزيرة 100 شخص/ كم2 مقارنة بالمتوسط الوطني للكثافة الذي يبلغ 315 شخص/ كم2 .
تشكلت قرى الصيد في أرخبيل ترونغ سا. الصورة: ثو هونغ |
أما العدد الكبير المتبقي من الجزر فهو مأهول بالكائنات الحية فقط، والعديد من الجزر الصغيرة لا تزال في حالة برية نقية ذات إمكانات حفظ عالية وظروف مواتية لتنمية الاقتصاد البيئي والاقتصاد البحري الأخضر (الجزيري).
وعلى وجه الخصوص، تتمتع العديد من المناطق الجزرية المذكورة أعلاه بمواقف قانونية مهمة لأنها تحتوي على نقاط في نظام المعالم التي تحدد "خط الأساس" لحساب عرض المياه الإقليمية لبلدنا.
يشكل السكان المذكورون أعلاه مجتمعات مترابطة، مما يساهم في تشكيل ثقافة بحرية فيتنامية فريدة وممارسة "السيادة المدنية" على البحار وجزر الوطن الأم.
وهكذا، وفقا لمنظور التمايز الإقليمي، فإن بلادنا تتمتع بثلاث فضاءات تنموية أساسية ومترابطة: الجبال والغابات، والسهول، والبحر والجزر.
بالإضافة إلى دلتا النهر الأحمر ونهر الميكونغ الدوليتين والإقليميتين، يمتد على طول الساحل شريط ضيق من السهل، وهو جزء لا يتجزأ من المنطقة الساحلية، التي تُعرف بأنها المنطقة الاقتصادية الحيوية في البلاد، ولها تأثير عميق يمتد إلى اقتصاد البر الرئيسي. وتُعتبر المناطق الجزرية مراكز خدمات اقتصادية بحرية، إلى جانب بناء وحدات دفاعية بحرية، بمثابة "ذراع ممتد" يربط تنمية الاقتصاد البحري بضمان الدفاع الوطني وأمن البحار والجزر.
إن وجهات النظر المذكورة أعلاه وسياسات التنمية مذكورة بوضوح في استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، ويستمر تحقيقها في سياق الثورة لترتيب وتبسيط جهاز النظام السياسي في بلدنا للتحضير لعصر التنمية الوطنية.
تسهيل الاتصال الإقليمي
- مع سياسة دمج المحافظات والمحليات كيف تنظرون إلى المحافظات والمناطق الساحلية؟
الأستاذ المشارك الدكتور نجوين تشو هوي : في الآونة الأخيرة، وبروح "الجري والاصطفاف في نفس الوقت"، وفي فترة قصيرة غير مسبوقة من الزمن، وتحت التوجيه الجذري والفعال للمكتب السياسي والأمانة العامة والأمين العام تو لام، تم تعزيز منظمات وأجهزة الحزب والجمعية الوطنية والحكومة وجبهة الوطن والمنظمات الاجتماعية الجماهيرية... في جميع أنحاء البلاد، وحققوا الأهداف المحددة، واكتسبوا إجماع الشعب وثقته.
الاقتصاد البحري يُصبح المحرك الرئيسي للنمو والتنمية في المحافظات الساحلية. الصورة: ثو هونغ |
بفضل نهج متزامن وشامل وعميق، قامت اللجنة المركزية للحزب على الفور بتلخيص واستخلاص الدروس وتوجيه التنفيذ السريع لترتيب وتبسيط المستويات المحلية (المقاطعات والبلديات) وعدم التنظيم على مستوى المناطق.
في جوهره، فإن ترتيب المقاطعات المركزية والمدن (وعلى مستوى القاعدة الشعبية) هذه المرة هو نهج "لإعادة تنظيم الأراضي" من أجل التنمية السريعة والفعالة والمستدامة في سياق "عالم مسطح" مع تدخل قوي بشكل متزايد للتحول الرقمي والذكاء الاصطناعي.
يعتمد اختيار خيار الاندماج على المبدأ التالي: الاستفادة من المزايا الإقليمية، واحترام القيم الأساسية، وتعزيز الاتصال والتفاعل بين الوحدات الطبيعية والبيئية (على سبيل المثال: أحواض الأنهار المرتبطة بالمناطق الساحلية والجزرية)... لإنشاء مساحة جديدة ومساحة تنمية، وتقليل النزاعات في استخدام الموارد والصراعات على المصالح بسبب التداخل أو التقسيم من قبل الكيانات الإدارية المختلفة.
كيفية الاندماج لتسهيل الارتباط الإقليمي في التنمية والتكامل الثقافي وتحرير الموارد الموجودة وتسهيل اللامركزية وتعزيز "الأربعة في الموقع" وتعزيز القدرة على ربط التنمية الاقتصادية بحماية البيئة وضمان الأمن والدفاع "من المناطق الجبلية إلى المناطق الساحلية".
وبناء على المبادئ المذكورة أعلاه، فإن خطة دمج المقاطعات/المدن الساحلية مع المقاطعات الواقعة في أحواض الأنهار المقابلة لها ستؤدي بالتأكيد إلى تحقيق الكفاءة والفعالية والإنتاجية في تطوير الاقتصاد البحري.
تساهم عمليات الاندماج في تعزيز مرونة الاقتصاد البحري. صورة توضيحية: ثو هونغ |
ويهدف المشروع إلى إنشاء وحدة إقليمية جديدة ذات أوجه تشابه، قادرة على تعزيز القيم الإقليمية، واستغلال الطبيعة العابرة للحدود للمناطق الطبيعية والبيئية في الروابط الإقليمية، والحد من "متلازمة التنمية" في بعض المحافظات الساحلية.
ويساعد هذا أيضًا في توحيد حوكمة الدولة للمقاطعات الساحلية المندمجة حديثًا، مما يخلق مساحة مفتوحة وحرة ويجذب المزيد من الاستثمارات للتنمية الاقتصادية البحرية في الفترة المقبلة.
شكراً جزيلاً!
[إعلان 2]
المصدر: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-goc-nhin-tu-kinh-te-bien-378907.html
تعليق (0)