وفي الوقت الحالي، قامت وحدة الإدارة والتشغيل بإكمال تعديل مسارات بعض خطوط الحافلات الأخرى لتسهيل الربط، وتجنب التأثير على حركة المسافرين.
أوقفوا خطوط الحافلات غير الفعالة
وقال مدير مركز إدارة النقل العام في هانوي، ثاي هو فونج، إن المدينة انتهت للتو من مراجعة شبكة الحافلات بأكملها في المنطقة.
ستتوقف خطوط الحافلات ١٠، ١٤، ١٨، ٤٤، و١٤٥ عن العمل اعتبارًا من ١ أبريل/نيسان بسبب ارتفاع نسب الدعم عليها، والتي تتجاوز ٩٥٪. الصورة: تا هاي.
قام المركز بمراجعة وتقييم مدى ملاءمة شبكة المسارات قبل اقتراح خارطة طريق التعديل المناسبة، وتقليل التأثيرات على العقود الموقعة مع مقدمي الخدمات، وتنسيق مصالح الدولة والشركات.
ومن خلال الممارسة والاستفادة من الخبرات والدروس الدولية، اقترحت وزارة النقل في هانوي مجموعات من المعايير لتقييم شبكة خطوط الحافلات.
تعتمد مبادئ تعديل وتقييم خطوط الحافلات على 5 معايير أساسية مثل: معامل تكرار المسار (يعكس القدرة على ربط وجذب ركاب المسار)؛ معامل المسار غير المستقيم (يعكس جودة رسم الخرائط للمسار)؛ نسبة الدعم مقارنة بالتكلفة (تعكس الفعالية من منظور مالي)؛ متوسط نسبة الدعم لكل راكب (تعكس فعالية الدعم عند مقارنتها بنتائج المخرجات)؛ معامل استخدام الطاقة الاستيعابية (تعكس نتائج أنشطة النقل).
ومن خلال هذه المؤشرات سيتم اقتراح حلول للطرق مثل: تعديل مسارات الطريق؛ وتيرة الخدمة؛ سعة المركبات؛ الجمع بين الحلول المذكورة أعلاه؛ إيقاف الطرق غير الفعالة...
أظهرت نتائج مراجعة شبكة خطوط هانوي بأكملها أنه يجب تعديل مسارات 71 خطًا وتكرار رحلاتها، وإيقاف تشغيل 5 خطوط. حتى الآن، وبعد موافقة لجنة هانوي الشعبية ووزارة النقل، أعلن مركز إدارة النقل العام تعليق خطوط الحافلات 10 و14 و18 و44 و145، التابعة لشركة هانوي للنقل، وشركة هانوي لنقل الركاب المساهمة، وشركة هانوي للسيارات الكهربائية المساهمة.
بالإضافة إلى ذلك، قامت إدارة النقل في هانوي بتعديل مسارات 10 خطوط، وتعديل مسارات وترددات الخدمة لـ 43 خطًا آخر.
يُطلب من وحدات بيع طوابع التذاكر الشهرية التوقف عن قبول نماذج تسجيل البطاقات وبيع طوابع التذاكر الشهرية لمسار واحد من المسارات التي توقفت عن العمل، وتوجيه الركاب الذين يحتاجون إلى استبدال التذاكر بالتوجه إلى نقاط بيع التذاكر الشهرية للاستبدال.
في حال استمرار العميل في استخدام التذكرة الشهرية لوجهة أخرى، أو تغييرها إلى تذكرة شهرية لوجهات متعددة، فسيتم دفع فرق السعر. في حال عدم حاجة العميل لاستخدامها، سيتم استرداد المبلغ المدفوع.
لا تزال الطرق البديلة تضمن اتصالات مريحة
وبحسب تحقيق صحيفة جياو ثونغ، فهذه هي المرة الأولى التي تتوقف فيها هانوي عن تشغيل خطوط الحافلات التي لا تلبي معايير الجودة.
قالت وزارة النقل في هانوي إنه من خلال خطة تعديل 71 مسارًا للحافلات وإيقاف 5 مسارات، فإنها ستقلل حوالي 11.45 مليون كيلومتر من السفر سنويًا، وهو ما يعادل توفيرًا في التكاليف يبلغ حوالي 212.23 مليار دونج سنويًا.
وفقًا للسيد فونغ، بعد إيقاف خطوط الحافلات المذكورة أعلاه، قامت وحدة الإدارة والتشغيل بمراجعة خطوط الحافلات وشبكة الحافلات لضمان سهولة التنقل للركاب. على سبيل المثال، تم إيقاف خط الحافلات 10A، ويمكن للركاب استخدام خط الحافلات 54 وخطوط أخرى على الشبكة للقيام برحلات ربط على طول الطريق، مثل الخطوط 04، 08 (أ، ب)، E05، E07، E09، 17، 36، 42، 98، 47A، إلخ.
توقف خط الحافلة 10B عن العمل، ويمكن للمسافرين استخدام خط الحافلة 42 وخطوط الحافلات الأخرى على الشبكة للقيام بالرحلة مثل: 17، 98، 100، E05، E07، E09...
وفي الوقت نفسه، بعد توقف تشغيل خط الحافلة 14، يمكن للمسافرين استخدام خط الحافلة 45 وخطوط الحافلات الأخرى على الشبكة للقيام برحلات مثل: 09A، 28، 31، 58...
عندما يتوقف خط الحافلات رقم 18 عن العمل، يمكن للمسافرين استخدام خطوط حافلات أخرى على الشبكة للقيام برحلات مثل: 08A، 47B، 25، 28، 32، 41، E08، 142…
بعد توقف تشغيل خط الحافلات 44، يمكن للمسافرين استخدام خطوط حافلات أخرى على الشبكة للقيام برحلات مثل: 02، 35A، 03A، 19،49، 51، 24، 40، 43، 42،48.
توقف خط الحافلات 145 عن العمل، ويمكن للمسافرين استخدام خطوط الحافلات الأخرى على الشبكة للقيام برحلات مثل: 60A، 22A، 50، 60A، 60B، E03، E07، 45، 144...
قال الدكتور فان لي بينه، خبير المرور، إن مراجعة جميع مسارات الحافلات والتوصل إلى حلول شاملة هو الخطوة الصحيحة لتجنب هدر موارد الميزانية. وقد أولت هيئة إدارة الحافلات اهتمامًا بالغًا لإيجاد حلول، ودمج مسارات الحافلات الأخرى في المسار نفسه لتقليل التأثير على الركاب إلى أدنى حد.
وأكد رئيس جمعية النقل العام للركاب في هانوي، السيد نجوين ترونغ ثونغ، أن تعليق خطوط الحافلات تمت دراسته بعناية من قبل الوكالات المتخصصة، بالتوازي مع ترتيب خطوط الحافلات الأخرى.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)