مشاريع البنية التحتية بين المناطق على قدم وساق
لقد تم اعتبار مشكلة الاتصال المروري بين مدينة هو تشي منه ونون تراش ( دونغ ناي ) منذ فترة طويلة بمثابة "عنق زجاجة" في تطوير المناطق الحضرية في نون تراش.
بالإضافة إلى ذلك، لم يتم الاستثمار بشكل صحيح في اتصالات المرور بين المناطق عبر نون تراش وكذلك البنية التحتية هنا في الماضي، مما تسبب في عدم تطور التنمية الاجتماعية والاقتصادية في نون تراش بشكل عام ومشاريع الإسكان هنا بشكل خاص إلى إمكاناتها الكامنة.

في الآونة الأخيرة، استثمرت الحكومات المركزية والمحلية سلسلة من مشاريع البنية التحتية، مما ساهم في خلق حيوية جديدة ليس فقط لنون تراش، بل لمنطقة الجنوب الشرقي بأكملها. وتُعتبر نون تراش "مركزًا" جديدًا لربط المنطقة بأكملها.
من المشاريع التي لها تأثيرٌ كبير على نون تراش مشروع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. وقد أعلنت وزارة الإنشاءات مؤخرًا أنها ستُكمل 55 كيلومترًا من إجمالي 58 كيلومترًا تقريبًا بنهاية هذا العام، وذلك لتحقيق هدف الحكومة المتمثل في إنشاء 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025. يبلغ الطول الإجمالي لمشروع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع 58 كيلومترًا. تبدأ نقطة البداية عند تقاطع طريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع، وتتصل نقطة النهاية بتقاطع تان هيب لمشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع.
يمر المشروع عبر مقاطعة لونغ آن (2.7 كم)، ومدينة هوشي منه (26.4 كم)، ومقاطعة دونج ناي (28.7 كم).
في يونيو 2023، بدأ رسميًا مشروع جسر فوك آن الذي يربط مدينة فو مي (مقاطعة با ريا - فونغ تاو) بمنطقة نون تراش. تبلغ تكلفة هذا الجسر حوالي 4,900 مليار دونج، ويلعب دورًا هامًا في ربط حركة المرور في منطقة الجنوب الشرقي.
بالإضافة إلى ذلك، تم افتتاح مشروع جسر نون تراش على الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه، والذي بدأ بناؤه في سبتمبر 2022 ويبلغ إجمالي استثماراته 6,955 مليار دونج، من الناحية الفنية أمام حركة المرور في 30 أبريل. وهذا هو الجسر الوحيد الذي يربط منطقة نون تراش بمدينة هو تشي منه قيد الإنشاء.
في الآونة الأخيرة، خلال تفقد تقدم مشروع الطريق الدائري 3 برئاسة نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه التي تعمل مع المحليات: مدينة هوشي منه، دونج ناي، لونج آن، بينه دونج، وتقديم تقريرها إلى وفد العمل، قال السيد لونج مينه فوك، مدير مجلس إدارة الاستثمار والبناء لأعمال المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور)، إن تقدم بناء مشروع الطريق الدائري 3 يتم مراقبته بدقة وفقًا للجداول الزمنية المخطط لها.
على وجه الخصوص، اكتمل مشروع جسر نون تراش الذي يربط مدينة هو تشي منه ودونغ ناي قبل الموعد المحدد بخمسة أشهر، ومن المتوقع تشغيله قريبًا. كما تم الانتهاء تقريبًا من بعض الأجزاء القريبة من تقاطع طريق هو تشي منه السريع - لونغ ثانه - داو جياي، لربطها بجسر نون تراش. وبحلول شهر يونيو، يمكن للمركبات استخدام هذا الجزء، مما يُخفف الضغط على الطريق السريع.
بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يُفتتح قسمان من الطريق الدائري رقم 3 بطول 21 كيلومترًا، أحدهما 15 كيلومترًا في مدينة هو تشي منه والآخر 6.5 كيلومترًا في لونغ آن، من الناحية الفنية أمام حركة المرور بحلول نهاية هذا العام، أي قبل أربعة أشهر من الموعد المحدد. وسيُسعى جاهدًا لإكمال الأقسام المتبقية بحلول 30 يونيو 2026.
ومن ثم، مع سلسلة من مشاريع البنية التحتية للنقل الإقليمي التي يجري تنفيذها والتي على وشك التنفيذ، فإن ذلك سيخلق زخماً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، فضلاً عن سوق العقارات في نون تراش على وجه الخصوص، ودونغ ناي على وجه العموم.
أعلنت إدارة المرور في 11 مايو أن مشروع توسيع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي سيبدأ في البناء في الربع الثاني من عام 2025. ويبلغ طول الطريق أكثر من 3 كيلومترات.
برأس مال إجمالي يبلغ نحو 1000 مليار دونج من ميزانية مدينة هوشي منه، من المتوقع أن يكتمل هذا المشروع في عام 2026، بالتزامن مع تقاطع أن فو ثلاثي المستويات (أكثر من 3400 مليار دونج) الذي يجري تنفيذه ومن المتوقع أن يدخل حيز التشغيل في نهاية عام 2025.
نون تراش - مركز الاتصال
حاليًا، يتم تسريع طريقين بقيمة تقارب 3000 مليار دونج في نون تراش، ويربطان مباشرة الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هو تشي منه، من أجل إكمال البناء في أغسطس 2025. هذان الطريقان هما الطريق 25 ب والطريق 25 ج، وكلاهما طرق مرورية مهمة تربط مطار لونغ ثانه، وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، والطريق الدائري رقم 3 في مدينة هو تشي منه. عند تشغيلهما، سيساهمان في استكمال نظام البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية بأكملها.

وبحسب مجلس إدارة مشروع منطقة نون تراش، فإن المشروعين لتوسيع شارع تون دوك ثانغ (25 ب) وشارع نجوين آي كوك (25 ج) يسرعان من تقدم البناء ويمكن إكمالهما في أغسطس 2025، أي قبل 4 أشهر من الموعد المحدد مقارنة بالجدول الزمني الأصلي في نهاية هذا العام.
صرح مجلس إدارة مشروع منطقة نون تراش أن حجم أعمال البناء بلغ 55% حتى الآن، ومن المرجح الانتهاء منه قبل الموعد المحدد. في يونيو، سيُسرّع المقاول أعمال رصف الأسفلت للمسار الرئيسي والمسار الموازي الأيمن، ومن المتوقع تسليم المشروع وتشغيله بنهاية أغسطس 2025.
حاليًا، في الجزء الممتد من مركز المنطقة إلى شارع كواتش ثي ترانج، تم الانتهاء من رصف أجزاء عديدة من الطريق بأربع طبقات من الحجر، ويتبقى فقط طبقتان من الأسفلت. بعد اكتماله، سيبلغ عرض شارع تون دوك ثانغ (25ب) 24 مترًا، مع أرصفة على جانبيه بعرض يتراوح بين 15 و20 مترًا.
عند اكتماله، سيُكمل الطريق الإقليمي 25B البنية التحتية الإقليمية تدريجيًا، مما يُسهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية وفقًا للتوجه التخطيطي العام لمنطقة نون تراش الحضرية الجديدة. ويربط الطريق الإقليمي 25B، عبر الطريق السريع الوطني 51، منطقة نون تراش الحضرية مباشرةً بمطار لونغ ثانه، المتوقع تشغيله عام 2026.
في تخطيط مشروع مطار لونغ ثانه، يلعب الطريقان الرابطان T1 وT2 دورًا هامًا في ربط محاور المرور الرئيسية في المنطقة بالمطار. سيتصل الطريق T1 بالطريق السريع الوطني 51 والطريقين الإقليميين 25B و25C. ثم سيستمر الطريق في الاتصال بطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع والطريق الدائري 3 لمدينة هو تشي منه، الجاري إنشاؤهما، مما يوفر المزيد من اتجاهات الربط المروري لمطار لونغ ثانه.
يساهم المشروع في ربط مطار لونغ ثانه بمدينة هو تشي منه ومقاطعات ومدن أخرى في المنطقة. وفي الوقت نفسه، سيُخفف الضغط المروري على طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع والطريق السريع الوطني رقم 51. وسيُسهم هذان الطريقان في تحسين منطقة مطار لونغ ثانه عند تشغيلهما، مما يزيد من قيمتها الاستراتيجية.
باعتبارها محور مروري مهم في منطقة نون تراش، فإن الطريقين 25B و25C لا يعززان التنمية الاقتصادية فحسب، بل يجلبان أيضًا مزايا متميزة لمشاريع العقارات على طول هذا الطريق.
ستستفيد المشاريع العقارية على طول الطريق 25ب بشكل مباشر من تطوير البنية التحتية، لا سيما بفضل سهولة الوصول إلى المطار والمناطق الصناعية والمراكز التجارية والمناطق الحضرية المجاورة. وهذا لا يزيد من قيمة العقارات فحسب، بل يفتح أيضًا فرص ربح جذابة من التأجير أو الاستثمار طويل الأجل.
وقد تم إضافة "قيمة" إلى بعض المشاريع الحالية عندما تم الاستثمار في هذه الطرق وبنائها.
على وجه التحديد، دخل مشروع شقق FIATO Airport City التابع لمجموعة Thang Long Real في المنطقة السكنية Thang Long Home - Hiep Phuoc، على مساحة 9.8 هكتار، حيز التنفيذ مع أكثر من 60٪ من السكان الذين يعيشون هناك.
هذا مجمع شقق حديث يضم خيارات من غرفة نوم واحدة إلى ثلاث غرف نوم، بالإضافة إلى شقق تجارية وخدماتية فاخرة، وخدمات داخلية فاخرة. وفي الوقت نفسه، يُعدّ مصدرًا نادرًا للأسعار المعقولة في سوق نون تراش (دونغ ناي) في هذه المرحلة.
وبحسب خبراء العقارات، عندما تكون البنية التحتية متصلة بشكل متزامن، فمن السهل السفر من نون تراش إلى مدينة هوشي منه في حوالي 30 دقيقة، وإلى مطار لونغ ثانه الدولي في حوالي 10 دقائق.
تُركّز نون تراش العديد من المصانع والشركات، بفريق من الخبراء والعمال يصل عددهم إلى عشرات الآلاف، لتنفيذ المشاريع. وهكذا، ستصبح نون تراش في المستقبل القريب "المركز" الذي يربط المناطق المجاورة، مثل مدينة هو تشي منه، ومطار لونغ ثانه الدولي، ومدينة فونغ تاو السياحية الساحلية...
المصدر: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-kich-bat-dong-san-nhon-trach-post795240.html
تعليق (0)