هاي فونج تنشئ مؤسسة لتصبح مركزًا لوجستيًا إقليميًا

تواصل مدينة هاي فونج تطوير البنية التحتية وتوسيع الموانئ البحرية وخدمات النقل والخدمات اللوجستية الحديثة، مما يخلق الأساس لتصبح مركزًا اقتصاديًا بحريًا حديثًا، يربط المنطقة والعالم.

بعد اندماجها مع هاي دونغ ، دخلت مدينة هاي فونغ للتو مرحلة تطوير واسعة النطاق، بمساحة طبيعية تقارب 3200 كيلومتر مربع، وعدد سكان يزيد عن 4.6 مليون نسمة. ويمثل هذا تحولاً تاريخياً، يفتح آفاقاً جديدة لإعادة هيكلة قطاع التنمية، ويرسي أسساً لهدف أن تصبح مركزاً اقتصادياً بحرياً حديثاً، ولوجستياً دولياً، ومنطقة حضرية حيوية في منطقة شمال الدلتا.

في مدينة هاي فونغ ، أُنجزت العديد من مشاريع النقل واسعة النطاق، مما ساهم في تقريب المدينة الساحلية من هدفها بأن تصبح مركزًا لوجستيًا رائدًا في المنطقة. ويجري توسيع الطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية والطرق الحضرية باستمرار، مما يربط بسلاسة بين المركز والضواحي. كما تم الاستثمار في نظام الجسور النهرية بشكل حديث، مما ساعد على تقصير المسافة وتخفيف الضغط على الطرق الرئيسية.

علاوة على ذلك، يتمتع ميناء لاش هوين الدولي بسعة كافية لاستقبال سفن تصل حمولتها إلى مئات الآلاف من الأطنان، مما يجعله نقطة عبور مهمة في الشمال. ويجري حاليًا تطوير مطار كات بي الدولي بإضافة مبنى الركاب T2 وبنية تحتية لمواقف السيارات لتلبية الطلب المتزايد على النقل الجوي.

خلال الفترة 2020-2024، شيدت منطقة شرق هاي فونغ 32.5 كيلومترًا من الطرق السريعة الوطنية الجديدة، و30.78 كيلومترًا من الطرق الإقليمية، و55.49 كيلومترًا من الطرق المحلية، و100.04 كيلومترًا من الطرق الحضرية، و22 جسرًا بطول إجمالي يزيد عن 10.4 كيلومترات. وقد ساهم الاستثمار في عشرات الجسور وتطوير سلسلة من الطرق في تسهيل حركة المرور بين المناطق بشكل متزايد.

علاوة على ذلك، هناك سلسلة من الطرق الاستراتيجية التي تشكل محاور الشمال - الجنوب، والشرق - الغرب، إلى جانب أحزمة الربط الإقليمية وأنظمة الجسور الجديدة مثل جسر كوانج ثانه، وجسر دونج فيت، وجسر هاي هونج، وجسر دينه... في غرب هاي فونج.

مع 57 مشروعًا هامًا للبنية التحتية بطول إجمالي يبلغ حوالي 285 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تقارب 30,000 مليار دونج، منها 15 مشروعًا مُنجزة ودخلت حيز التشغيل، هناك عشرات المشاريع الأخرى قيد الإنشاء العاجل، مما يُسهم في ربط التجارة بين المناطق الاقتصادية الرئيسية. في الوقت نفسه، تُركز هاي فونغ أيضًا على تطوير موانئ الممرات المائية الداخلية ومراكز الخدمات اللوجستية، مستفيدةً من موقعها على ضفاف الأنهار الرئيسية لربط البضائع بالموانئ البحرية والأسواق الدولية.

يُحدد القرار رقم 45-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي هاي فونغ كمركز دولي حديث للخدمات اللوجستية، حيث يُعدّ ميناءً بحريًا دوليًا رئيسيًا. ووفقًا للخطة الرئيسية لتطوير منظومة الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030، ورؤية 2050، يُخطط لميناء هاي فونغ ويُصنّف كميناء بحري خاص ضمن تخطيط منظومة الموانئ البحرية في فيتنام، حيث يلعب دورًا هامًا كبوابة بحرية للمنطقة الشمالية بأكملها.

يقول خبراء المرور إن ميزة مدينة هاي فونغ تكمن في موقعها كبوابة إلى الشمال، بمحاذاة المثلث الاقتصادي هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه. عند التخطيط الجيد، لن تخدم البنية التحتية المرورية لمدينة هاي فونغ الجديدة المقاطعة فحسب، بل ستصبح أيضًا حلقة وصل مهمة في شبكة التجارة الإقليمية والدولية.

وقال السيد لي نغوك تشاو، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، إنه من أجل تعظيم إمكانات ومزايا مدينة الميناء البحري والمركز الاقتصادي الإقليمي، ستحقق هاي فونغ اختراقات استراتيجية مثل تنفيذ آليات وسياسات محددة، وخاصة بناء منطقة التجارة الحرة من الجيل الجديد؛ وإتقان نظام التخطيط على مستوى المدينة لتعظيم الموارد، وتشكيل مناطق محرك نمو جديدة، والاستثمار بشكل متزامن في أنظمة البنية التحتية الاستراتيجية الحديثة للموانئ البحرية والصناعة والخدمات اللوجستية؛ وبناء هاي فونغ كمركز للسياحة البحرية...

ستعزز مدينة هاي فونغ آليات محددة لتسريع تطوير مراكز لوجستية (أكثر من 50 هكتارًا) أو خدمات لوجستية (حتى 50 هكتارًا) تخدم الموانئ البحرية والمطارات وموانئ الممرات المائية الداخلية. ستركز هاي فونغ على تطوير خدمات لوجستية حديثة مرتبطة بالموانئ البحرية والمطارات والسكك الحديدية والطرق والممرات المائية الداخلية. ستوسع هاي فونغ الروابط الدولية وتتكامل مع سلاسل التوريد العالمية؛ وستعزز التعاون مع الموانئ البحرية الرئيسية في شمال شرق آسيا ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، وربط سلاسل التوريد، وتسهيل أنشطة الاستيراد والتصدير.

ستكون مساحة المرور الحديثة والمترابطة والمتزامنة هي الأساس لميناء هاي فونج الجديد لتأكيد مكانته كمركز لوجستي ومركز اقتصادي بحري، مما يجعل هاي فونج نموذجًا للموانئ الخضراء والموانئ الذكية في فيتنام والمنطقة.

المصدر: https://baodautu.vn/hai-phong-kien-tao-nen-tang-de-tro-thanh-trung-tam-logistics-khu-vuc-d407931.html