خلال إحاطة إعلامية عُقدت في 20 فبراير/شباط، أفادت وزارة الدفاع الروسية باعتراض صاروخ باتريوت بنجاح من قِبل الدفاعات الجوية الروسية. وأعلنت الوزارة عن الاعتراض الثاني في 22 فبراير/شباط. وفي كلتا الحالتين، لم تُقدّم الوزارة معلومات عن مكان الاعتراض أو تكشف عن نظام الدفاع الجوي المُستخدَم لإسقاط الصاروخ.
وفي العام الماضي، حصلت أوكرانيا على بطاريتين من طراز باتريوت وقاذفتين من ألمانيا، وبطارية أخرى من الولايات المتحدة وقاذفتين تبرعت بهما هولندا.
ويقال إن الأنظمة الموردة لكييف هي مزيج من صواريخ الهجوم النشطة PAC-3 مع صواريخ باليستية بمدى يتراوح بين 30 و60 مترًا وصواريخ PAC-2 شبه النشطة برؤوس حربية متفجرة.
من المرجح أن صواريخ الباتريوت التي اعترضتها الدفاعات الجوية الروسية كانت من طراز PAC-2، إذ يمكنها البقاء في الجو لأكثر من دقيقة ونصف للوصول إلى هدفها بأقصى مدى. وهذا من شأنه أن يمنح قوات الدفاع الجوي وقتًا كافيًا للرد.
وكان الاعتراض الناجح لصاروخين دفاعيين جويين بعيدي المدى من طراز باتريوت MIM-104 إنجازا كبيرا.
نشرت وسائل الإعلام مؤخرًا مقطع فيديو للجيش الروسي وهو يدمر مركبة إزالة الألغام M1150 التابعة لقوات كييف. M1150 هي مركبة إزالة ألغام شهيرة، صُنعت في الولايات المتحدة.
تضررت المركبة، التي تصل قيمتها إلى أربعة ملايين دولار، وتركها جنود أوكرانيون شمال بلدة أفدييفكا في دونيتسك. ثم استهدفت الدبابات الروسية المركبة M1150 بدقة في محاولة لمنع أوكرانيا من سحبها للإصلاح.
مركبة إزالة الألغام M1150 مصممة خصيصًا لتمهيد الطريق للقوات والمركبات الأخرى عند عبور حقول الألغام والقنابل المزروعة على جانب الطريق والعبوات الناسفة. تزن مركبة إزالة الألغام M1150 72 طنًا، ويبلغ طولها 12 مترًا، وتستخدم هيكل دبابة M1 أبرامز، ومحركها بقوة تصل إلى 1500 حصان.
حتى الآن، لا توجد أرقام دقيقة حول عدد مركبات إزالة الألغام M1150 التي تلقتها أوكرانيا من الولايات المتحدة.
HOA AN (وفقًا لـ SF، AVP)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)