وفقًا لهيئة السكك الحديدية الفيتنامية، حوالي الساعة العاشرة والنصف من صباح يوم 26 مايو/أيار، وبينما كان العمال يزيلون التربة والصخور من جراء الانهيار الأرضي في نفق سكة حديد تشي ثانه وينقلونها إلى الخارج، استمرت كميات كبيرة من التربة والصخور من جراء الانهيار الأرضي الذي حدث يوم 21 مايو/أيار في الانهيار في هذه المنطقة. وتبحث هيئة صناعة السكك الحديدية والإدارة 85 التابعة لوزارة النقل عن حلول لإصلاح الانهيار الأرضي .
في ذلك الوقت، انهارت كمية كبيرة من الصخور والتربة، مما أدى إلى سدّ جزء من نفق سكة حديد تشي ثانه. تسبب هذا الحادث في إمالة رأس الحفر، مما أدى إلى إمالة الرافعة التي تحمل آلة الحفر من أعلى النفق. منذ ظهر يوم 26 مايو، يقوم فريق الاستجابة لحوادث نفق سكة حديد تشي ثانه بمسح مباشر للمنطقة المنهارة، ويواصل مناقشة حلول أكثر فعالية للتغلب على المشكلة.
في 21 مايو، وقع انهيار أرضي في نفق سكة حديد تشي ثانه، مما أدى إلى دفن عربتين رسميتين. بلغت مساحة الانهيار الأرضي 260 مترًا مكعبًا ، وكانت مساحة الحفرة أكبر بكثير من مساحة نفق باي جيو (مقاطعة خانه هوا )، مما أدى إلى زيادة حجم العمل. بعد وقوع الانهيار الأرضي في نفق سكة حديد تشي ثانه، وجه مسؤولو وزارة النقل هيئة السكك الحديدية الفيتنامية والوحدات ذات الصلة إلى معالجة المشكلة على وجه السرعة وتنظيف النفق. وفي الأيام الأخيرة، حرص مسؤولو هيئة السكك الحديدية الفيتنامية على الحضور في موقع الحادث لتوجيه أعمال إصلاح الانهيار الأرضي في نفق سكة حديد تشي ثانه.
بحلول صباح 26 مايو، كانت الوحدات المعنية قد أزالت حوالي 80 مترًا مكعبًا من التربة في نفق السكة الحديدية هذا، إلا أن كميات كبيرة من التربة والصخور استمرت في الانهيار. لذا، اضطرت السلطات إلى تأجيل الخطة الأصلية لإزالة النفق حتى اكتمال أعمال الإصلاح.
منظمة غير حكومية شوان
مصدر
تعليق (0)