تقييد حركة المرور في الممرات المائية على قسم نهر تاي بينه عبر قناة هيب كات (نام ساش) لبناء جسر القناة الذهبية

تم تقييد حركة المرور المائية عبر منطقة الكيلومتر 91+230 من نهر تاي بينه حتى 31 ديسمبر 2026.

أعلنت الإدارة الفرعية للممرات المائية الداخلية في المنطقة الأولى أن الممر المائي الذي يمر بمنطقة 91+230 كيلومترًا من المجرى المائي الوطني لنهر تاي بينه (الضفة اليسرى في بلدية هيب كات، مقاطعة نام ساش، هاي دونغ ؛ والضفة اليمنى في بلدية ترونغ كينه، مقاطعة لونغ تاي، مقاطعة باك نينه) قد دخل مؤخرًا فترة تقييد حركة المرور المائية لخدمة بناء جسر كينه فانغ. وتستمر فترة تقييد حركة المرور حتى 31 ديسمبر 2026.

وعليه فإن حجم الممر المائي محدود مقارنة بمعايير الممر المائي لنهر تاي بينه.

يجري حاليًا إنشاء الجزء العلوي والسفلي من المشروع. وقد تم تركيب علامات الممر المائي في منطقة المرور المحظورة، وتم توزيع القوات لتنظيم وتوجيه حركة الزوارق المائية بما يتوافق مع حالة الإنشاء.

توصي إدارة الممرات المائية المركبات المائية المارة في المنطقة المذكورة أعلاه بضرورة اتباع تعليمات قوات مراقبة المرور وإشارات الممرات المائية بشكل صارم لضمان سلامة المرور.

من المعروف أن مشروع الاستثمار في بناء جسر القناة الذهبية وطرق الوصول على طرفيه، والذي يربط مقاطعتي باك نينه وهاي دونغ، يتولى إدارته مجلس إدارة مشروع بناء النقل في باك نينه. بدأ المشروع في سبتمبر 2024، بطول يبلغ حوالي 13.4 كيلومترًا، باستثمار إجمالي قدره 2,182 مليار دونج فيتنامي.

خلال عملية إعداد الاستثمار، ووفقًا للقرار رقم 366/NQ-HDND المؤرخ 10 مايو 2021 لمجلس الشعب في مقاطعة باك نينه بشأن الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع بناء جسر كينه فانغ وطرق الاقتراب في كلا طرفي الجسر، الذي يربط بين مقاطعتي باك نينه وهاي دونج، تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع ما يقرب من 1600 مليار دونج.

ومع ذلك، ولضمان الظروف العملية لتنفيذ المشروع، وتماشيًا مع تعديل خطة الاستثمار العام الخمسية لميزانية مقاطعة باك نينه (2021-2025)، أصدر مجلس الشعب في مقاطعة باك نينه قرارًا بالموافقة على تعديل إجمالي الاستثمار ليرتفع إلى 2,182 مليار دونج فيتنامي. ويعتمد المشروع على رأس مال استثماري من الميزانية المركزية لدعم الخطة متوسطة الأجل للفترة 2021-2025، والبالغ 900 مليار دونج فيتنامي. أما الاستثمار المتبقي، فيأتي من رأس مال الاستثمار العام المحلي ومصادر أخرى (إن وجدت).

وفي الوقت نفسه، ووفقًا لقسم الممرات المائية الداخلية في المنطقة الأولى، الموجود حاليًا على نهر كاو في منطقة Km46 + 350 (جناح فان آن، مدينة باك نينه، مقاطعة باك نينه)، يتم أيضًا تقييد حركة المرور في الممرات المائية لخدمة بناء المشروع: التعامل الطارئ مع الانهيارات الأرضية على ضفاف النهر والضفاف في قسم السد من K49 + 710 إلى K49 + 840 على السد الأيمن لنهر كاو.

تنتهي فترة التقييد في 26 ديسمبر 2024. لذلك، يجب على المركبات المائية المارة من هنا زيادة اليقظة والالتزام بتعليمات الإشارات وقوات مراقبة حركة المرور المائية لمنع الحوادث.

الطاقة الكهروضوئية (التوليف)

المصدر: https://baohaiduong.vn/han-che-giao-thong-duong-thuy-doan-song-thai-binh-qua-hiep-cat-nam-sach-de-thi-cong-cau-kenh-vang-400137.html