كوريا الجنوبية تشجع استخدام الروبوتات في الدوريات وتسليم البضائع في الشوارع

[إعلان 1]

وتقبل وزارة التجارة والصناعة والطاقة في كوريا الجنوبية ووكالة الشرطة الوطنية حاليًا طلبات لاستخدام الروبوتات المتنقلة لأغراض الدوريات والتوصيل في مناطق المشاة.

كان استخدام أنظمة الروبوتات المتنقلة على الأرصفة الكورية محظورًا في السابق. ومع ذلك، فإن التغييرات الأخيرة في القانون تفتح الباب أمام السماح باستخدامها على نطاق واسع في الحياة اليومية، مع المتطلبات الأولية المتمثلة في التأمين ضد المخاطر، ووزن أقل من 500 كجم، وسرعة لا تزيد عن 15 كم / ساعة.

قد تصبح كوريا الجنوبية رائدة في الاستخدام الواسع النطاق للروبوتات على الأرصفة.

سيتعين على الروبوتات المتنقلة اجتياز اختبار مكون من 16 خطوة لمعرفة ما إذا كانت تلبي المعايير، مثل التحرك داخل المناطق المخصصة وعبور معابر المشاة.

وفي حال نجاح الاختبارات، ستحصل أنظمة الروبوتات المتنقلة على شهادة السلامة.

وفي ظل الظروف التقنية الأكثر جدوى للأنظمة الروبوتية في البيئات العامة، فسوف يستغرق الأمر شهراً آخر على الأقل قبل أن يتمكن الكوريون من البدء في رؤيتها في الشوارع، وذلك لأنه حتى الآن لم يتم تعيين الوكالة المسؤولة عن اعتماد تكنولوجيا الروبوتات في كوريا.

ويجري أيضًا تطوير حزم التأمين لأنظمة الروبوتات المتنقلة، بالشراكة مع شركات التأمين الخاصة، ومن المتوقع أيضًا إطلاقها في الشهر المقبل.

ستكون شركات التأمين مسؤولة عن تعويض الأضرار التي تسببها الروبوتات للأشخاص أو الممتلكات.

ومع ذلك، أكدت السلطات الكورية الجنوبية أن المسؤولية الأساسية عن السلامة تقع على عاتق مشغلي أنظمة الروبوتات المتنقلة، الذين يجب عليهم اتباع قواعد السلامة العادية.

على سبيل المثال، سيتم تغريم المشغلين بمبلغ 23 دولارًا إذا كان نظام الروبوت الذي يتحكمون فيه ينتهك قواعد المرور على الطرق.

تسعى الحكومة الكورية الجنوبية إلى تعزيز صورة أنظمة الروبوت الصديقة للشعب.

توصي الحكومة الكورية الناس بأن يكونوا حذرين عند التعامل مع الروبوتات المتنقلة في مرحلة التطبيق الأولية، وتشجعهم على البقاء هادئين عند مواجهة الروبوتات، وعدم عرقلة تحركاتها أو إتلاف النظام الميكانيكي.

كما كثفت الحكومة الكورية الجنوبية جهودها للترويج لروبوت التوصيل المحتمل بين الجمهور، والذي يبدو كصندوق ودود يتحرك بمفرده على عجلات.

ومن الجدير بالذكر أنه في أوائل نوفمبر 2023، وقع حادث فني في كوريا، حيث قتل روبوت لتوصيل الفاكهة رجلاً عندما أخطأ في التعامل معه على أنه طرد.

توصلت دراسة أجريت عام 2017 إلى أن 30 إلى 40 حادثًا لروبوتات صناعية تحدث كل عام. لكن المشكلة الأساسية هي أن الروبوتات تتبع برنامج التشغيل الذي تم تثبيته عليها، وتحدث معظم الحوادث بسبب مشغلي الروبوتات أنفسهم.

ومع تزايد الدور الذي تلعبه الروبوتات في جميع أنحاء العالم - في المطاعم والمستشفيات والأماكن العامة - فمن المتوقع أن يكون الكوريون الجنوبيون سريعين في التكيف مع الابتكارات.

(وفقا لـ Securitylab)

إطلاق روبوت "أسترو للأعمال" القادر على رسم الخرائط والملاحة التلقائية

أعلنت أمازون رسميًا عن روبوت دورية الأمن (Astro for Business) الذي يتمتع بالقدرة على رسم الخرائط والتنقل تلقائيًا؛ يمكن للوكالات والشركات والمؤسسات استخدامه لمراقبة مؤسساتها التجارية.

لقي رجل كوري حتفه سحقًا تحت روبوت بعد أن ظن أنه صندوق خضراوات.

لقي رجل من كوريا الجنوبية حتفه سحقًا تحت روبوت صناعي ظنه صندوقًا من الخضار. وقعت الحادثة بينما كان الضحية يفحص أجهزة استشعار الروبوت في مركز توزيع المنتجات الزراعية في مقاطعة جيونج سانج الجنوبية.

أصبح لدى ملايين الطلاب الفيتناميين المزيد من الفرص لتعلم وتجربة التكنولوجيا الروبوتية.

سيخلق تعاون جامعة FPT مع FIRST® (الولايات المتحدة الأمريكية) لتنظيم مسابقة الروبوتات العالمية في عام 2024 فرصًا لتعلم وتجربة تكنولوجيا الروبوتات لملايين طلاب المدارس الثانوية في فيتنام.

[إعلان 2]
مصدر