هانوي - بعد أن أصبحت إدارة شقة HH Linh Dam غير قادرة على التعامل مع أكثر من 200 دراجة نارية غير مطلوبة تشغل مساحة في الطابق السفلي لسنوات عديدة، اضطرت إلى طلب التدخل من السلطات والشرطة.
منذ ما يقرب من شهر، اضطر مجلس إدارة مبنى شقق HH Linh Dam في منطقة Hoang Mai إلى نقل مئات الدراجات النارية والدراجات الهوائية غير المطالب بها من الطابق السفلي إلى الساحة بين المباني.
لا نحصّل رسومًا على مواقف السيارات، ونُهدر أيضًا المساحة وحراس الأمن. ناهيك عن مئات السيارات المتوقفة في الساحة بين المباني، مما يُسبب أيضًا منظرًا غير لائق، كما قال السيد نجوين فان فونغ، عضو مجلس إدارة مبنى شقق إتش إتش لينه دام، مضيفًا أنه لا توجد حاليًا طريقة للتعامل مع عدد السيارات غير المطالب بها.
مئات السيارات المتربة متروكة دون أن يطالب بها أحد. الصورة: فييت آن
تضم منطقة سد إتش إتش لينه الحضرية ١٢ مبنى يسكنها حوالي ٣٦ ألف نسمة، بينما لا يوجد سوى ١٦ ألف موقف للدراجات النارية في أربعة طوابق سفلية. ونظرًا لضيق مساحة الموقف، فإن خطر نشوب حريق أو انفجار كبير بسبب عدم استخدام المركبات لفترة طويلة. وقد أصدر مجلس الإدارة إشعارًا يدعو فيه السكان إلى التبرع بمركباتهم غير المستخدمة لأقاربهم أو أبنائهم في المرتفعات. ومع ذلك، وبعد مرور شهر، لم يستلم أحد المركبات.
قال السيد فونغ إن السكان يدفعون رسومًا شهرية لوقوف السيارات قدرها 80,000 دونج، بينما يدفع الزوار الذين يستخدمون التذاكر اليومية 5,000 دونج لكل رحلة. ومع ذلك، لا يخزن نظام البيانات معلومات عن وقت دخول المركبات وخروجها من النفق، وإذا حدث ذلك، تنتهي صلاحيته بعد عام أو عامين. لذلك، لا يعرف مجلس الإدارة المصدر الدقيق للمركبات "المنسية" في النفق لسنوات عديدة.
صرح السيد نجوين تات ثانغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لحي هوانغ ليت، مقاطعة هوانغ ماي، بأن الحي أرسل موظفين للتنسيق مع مجلس إدارة شقق سد إتش إتش لينه للتعامل مع عدد المركبات غير المملوكة. وأضاف: "في حالة وجود مركبات مملوكة، سيتواصل الحي مع مالكها لطلب إعادتها، بينما سيتم تسليم المركبات غير المملوكة إلى الشرطة للتعامل معها". وأشار إلى أن هذه الظاهرة تحدث أيضًا في العديد من المباني السكنية الأخرى في المنطقة، مثل مجمع أوساكا، ومنطقة سد باك لينه الحضرية، ولكن عددها أقل.
سيارات تنتظر حلاً. صورة: فييت آن
حلل المحامي فو تين فينه، من مكتب باو آن للمحاماة، أنه عند ركن السيارة، يُبرم مالك السيارة وموظف الموقف عقد حضانة عقارية. لذلك، يتعين على الطرفين تطبيق أحكام قانون حضانة العقار والالتزام بها.
ومع ذلك، عادة لا يكون لدى الأطراف اتفاق بشأن المدة الزمنية للاحتفاظ بالممتلكات، وبالطبع لا يوجد اتفاق حول كيفية التعامل مع الموقف إذا لم يأت المودع لاستلام الممتلكات بعد الموعد النهائي.
وأضاف المحامي "لذلك لا يوجد أساس لتحديد مدة تنفيذ العقد وكذلك الحالات التي يمكن لمالك الموقف فيها التنفيذ وفقا للاتفاق"، مشيرا إلى أن القانون يفتقر إلى تنظيم للحالة المذكورة.
في حالة قيام المستلم بالتصرف التعسفي في الممتلكات بأي شكل من الأشكال مثل التصفية أو المزاد أو التبرع... يمكن اعتبار ذلك انتهاكًا للقانون وسيواجه نزاعًا عندما يأتي المرسل لاستلام الممتلكات مرة أخرى.
لذلك، فإن الطريقة الصحيحة للتعامل مع هذا الأمر هي أن يواصل أمين الحفظ رعاية المركبة. لاحقًا، عندما تضع الجهة الحكومية المختصة لوائح وتعليمات حول كيفية التعامل مع هذا الأمر، سنلتزم بها، كما قال السيد فينه.
هوانغ ماي هي المنطقة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في هانوي، حيث يزيد عدد سكانها عن 500,000 نسمة، وتواجه ضغوطًا كبيرة على البنية التحتية مع بناء العديد من المباني السكنية الشاهقة. وتشهد هذه المنطقة منذ سنوات طويلة ازدحامًا في البنية التحتية وقصورًا في تخطيط مواقف السيارات، وذلك بسبب تراكم السيارات والدراجات النارية على الأرصفة والطرق المحيطة بالمناطق الحضرية، مثل سد إتش إتش لينه، وسد كيم فان - كيم لو.
فييت آن - فو هاي
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)