ركاب يصابون بالذعر بعد توقف قطار كات لينه-ها دونج فجأة وسط هطول أمطار غزيرة

في يوم 23 مايو، أفاد العديد من الركاب المسافرين على خط السكة الحديدية الحضري كات لينه-ها دونج أنه في حوالي الساعة العاشرة صباحًا من نفس اليوم، توقف القطار فجأة قبل الوصول إلى وجهته.

لا يزال قطار كات لينه-ها دونج لديه مواقف تدريب في السنة الأولى من التشغيل

توقف القطار قبل دخوله المحطة، ما أثار قلق وذعر العديد من الركاب.

وقال المدير العام لمترو هانوي ، فو هونغ ترونغ، إنه في صباح يوم 23 مايو وأمس بعد ظهر يوم 22 مايو، اضطر قطار السكك الحديدية الحضري كات لينه - ها دونغ إلى التوقف فجأة أثناء سيره على المسار، مما تسبب في ذعر العديد من الركاب.

وفي تفسيره للتوقف المفاجئ للقطار، قال السيد ترونج إنه وفقًا للإجراءات المتبعة، في الظروف الجوية العادية، يعمل قطار كات لينه - ها دونج في وضع الطيار الآلي. سائقو القطارات مسؤولون فقط عن فتح وإغلاق الأبواب عند الوصول إلى المحطات والتعامل مع أي مواقف غير عادية. لكن عندما تهطل الأمطار، فإن القضبان الزلقة ستتسبب في توقف النظام الأوتوماتيكي في المحطة الخطأ، لذا أبلغ سائقو القطارات عن ذلك وطلبوا الأوامر بالتحول إلى وضع القيادة اليدوي من أجل السلامة. يستغرق التغيير ما بين 30 ثانية إلى دقيقة واحدة فقط، وذلك حسب مهارات التشغيل لكل سائق قطار.

قطار السكك الحديدية الحضري كات لينه ها دونغ

قال السيد ترونغ: "بمجرد استلامي التقرير الذي يطلب أمر التحويل من وضع القيادة الأوتوماتيكي إلى اليدوي لضمان السلامة أثناء العاصفة الرعدية، وافقتُ على الأمر. يسري أمر الموافقة على كامل مسار القطار، حيث تنتقل جميع القطارات العاملة من وضع القيادة الأوتوماتيكي إلى اليدوي، لذا ستصل بعض القطارات إلى المحطة، بينما لن تصل قطارات أخرى إلى المحطة بعد".

ومع ذلك، اتسمت إدارة مترو هانوي بالموضوعية ولم تستخدم مكبرات الصوت لإعلام الركاب. نأمل أن يتفهم الركاب ذلك. وتتقبل إدارة مترو هانوي دائمًا جميع الآراء لخدمة الركاب بشكل أكثر أمانًا وأفضل، كما أكد السيد ترونغ، مؤكدًا أن الحادث المذكور لم يكن حادثًا تجريبيًا مفاجئًا.

مينه آنه - مينه خانج

المصدر: https://www.sggp.org.vn/hanh-khach-hot-hoang-vi-tau-cat-linh-ha-dong-dung-dot-ngot-giua-mua-lon-post637927.html