صورة لحافلات كهربائية "تهبط" جاهزة لخدمة 17 خطا تربط خط المترو الأول

(NLDO) - ستتمتع مدينة هوشي منه بحوالي 150 حافلة كهربائية تخدم 17 طريقًا جديدًا متصلًا بخط المترو رقم 1.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 17 ديسمبر، كان هناك أكثر من 80 حافلة كهربائية موجودة في موقف السيارات خلف محطة وقود Anh Phat Petro، جاهزة للتشغيل للاتصال بخط المترو رقم 1.

تخضع المركبات حاليًا لللمسات النهائية، مثل الملصقات واللافتات والديكورات الخارجية وتركيب مرايا الرؤية الخلفية. وفي الوقت نفسه، تم تركيب 15 محطة شحن بسعة 180 كيلوواط/ساعة و240 كيلوواط/ساعة في هذه المنطقة، مما يتيح شحن البطارية من 20% إلى 100% في غضون ساعة و40 دقيقة تقريبًا.

Hình ảnh xe buýt điện — سائقون يقودون حافلات كهربائية جديدة تخدم خط المترو الأول

بالإضافة إلى المركبات الموجودة بالفعل، يتم نقل حوالي 60 حافلة كهربائية أخرى من هوي إلى مدينة هوشي منه لخدمة 17 مسارًا جديدًا، ليصل إجمالي عدد الحافلات الكهربائية إلى حوالي 150. سيتم تشغيل هذه المسارات اعتبارًا من 20 ديسمبر، قبل يومين من التشغيل الرسمي لخط المترو رقم 1.

حافلات كهربائية تصل إلى مدينة هو تشي منه، جاهزة لخدمة ١٧ خطًا متصلًا بخط المترو رقم ١! - مقطع فيديو: NGOC QUY

لا تتوقف مدينة هو تشي منه عند 17 مسارًا جديدًا فحسب، بل تربط أيضًا 44 مسارًا للحافلات الحالية بخط المترو رقم 1، مما يرفع العدد الإجمالي للمسارات المتصلة إلى 61. تم تصميم نظام الحافلات الجديد ليبرز بألوان زرقاء وصفراء أنيقة، مع لوحات LED تعرض رقم المسار واسم المسار على الجزء الأمامي والخلفي من الحافلة.

تتميز الحافلة الكهربائية باستخدامها للطاقة النظيفة، وتجهيزها بوسائل راحة مثل الواي فاي، وتكييف الهواء، ولوحات إلكترونية تعرض المسارات، ومساحات مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة. ومن المتوقع أن توفر مسارات الحافلات الكهربائية تجربة سفر سلسة، موفرة الوقت والتكاليف على الركاب.

تلعب خطوط الحافلات الجديدة دور "الفرع" المهم، حيث تربط المناطق السكنية بمركز المدينة ومحطات المترو، مما يساعد على تقليل الضغط المروري والتلوث البيئي.

بفضل مزامنة الحافلات الكهربائية والمترو، تقترب مدينة هوشي منه من تحقيق هدف بناء نظام نقل عام حديث وفعال ومستدام.

17 خطًا جديدًا للحافلات الكهربائية يربط محطة المترو رقم 1

المسار 153 : قارب Binh An - شارع Lien Phuong (يربط محطة An Phu)، المسار 154 : منطقة Thanh My Loi السكنية - Masteri An Phu (يربط محطة Rach Chiec ومحطة An Phu)، المسار 155 : محطة حافلات Saigon - City Theater (يربط محطة Ben Thanh ومحطة City Theater ومحطة Ba Son)، المسار 156 : محطة حافلات Saigon - محطة Hoa Hung (تربط محطة Ben Thanh)، المسار 157 : محطة حافلات Van Thanh - شقة Duc Khai (تربط محطة Thao Dien).

المسار 158 : محطة حافلات فان ثانه - ثانه دا ريزيدنس (يربط محطة تان كانج)، المسار 159 : شقة نجو تات تو - هانغ زانه كروسرودز (يربط محطة فان ثانه)، المسار 160 : محطة فان ثانه - فين هومز سنترال بارك (يربط محطة فان ثانه)، المسار 161 : محطة حافلات فان ثانه - محطة حافلات نجا تو جا (يربط محطة تان كانج)، المسار 162 : شقة مان ثين - مدرسة هوا لو الثانوية (تربط محطة بينه تاي ومحطة ثو دوك)، المسار 163 : كلية الصناعة والتجارة - مدرسة فوك بينه الثانوية (تربط محطة بينه تاي)، المسار 164 : جامعة نونغ لام - شقة توباز (تربط محطة هاي تيك بارك ومحطة الجامعة الوطنية).

المسار 165 : جامعة نونغ لام - الحديقة التكنولوجية (المتصلة بمحطة الحديقة التكنولوجية)، المسار 166 : الجامعة الوطنية - سوي تيان (المتصلة بمحطة الجامعة الوطنية)، المسار 167: جامعة نونغ لام - منطقة معالجة الصادرات لينه ترونغ 1 (المتصلة بمحطة الحديقة التكنولوجية)، المسار 168: جامعة التعليم التقني - تقاطع بينه ثاي (المتصل بمحطة بينه ثاي، محطة ثو دوك)، المسار 169: فينكوم ثو دوك - تقاطع تاي هوا (المتصل بمحطة بينه ثاي).

حافلة كهربائية تخدم خط المترو رقم 1:

وصلت أكثر من 80 حافلة كهربائية إلى مدينة هوشي منه، جاهزة لخدمة خط المترو رقم 1.

تم تصميم الحافلات الجديدة لتتميز بالألوان الزرقاء والصفراء.

وتخضع المركبات حاليًا لللمسات النهائية مثل الملصقات واللافتات والديكور الخارجي وتركيب مرآة الرؤية الخلفية.

وفي الوقت نفسه، تم تركيب 15 محطة شحن بسعة 180 كيلووات ساعة و240 كيلووات ساعة في هذه المنطقة، مما يسمح بشحن من 20% إلى 100% من سعة البطارية في حوالي ساعة و40 دقيقة.