بعد اكتمال رحلة المعايرة، مطار لونغ ثانه يقترب من موعد الافتتاح

تم الانتهاء من فحص الرحلات الجوية ومعايرة معايير السلامة في مطار لونغ ثانه، مما يمثل خطوة تحضيرية مهمة قبل تشغيله تجارياً.

في 30 أكتوبر، ذكرت معلومات من شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) أن جميع أنشطة فحص ومعايرة الرحلات الجوية في مطار لونغ ثانه الدولي قد اكتملت بالكامل من قبل الوحدات، مما يضمن المعايير الفنية وفقًا للوائح منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).

بعد إتمام رحلة المعايرة، أصبح مطار لونغ ثانه جاهزًا للتشغيل التجاري. (صورة: لونغ يي)

في السابق، بتوجيه من رئيس الوزراء ووزارة الإنشاءات ، كان من المقرر إنجاز المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول 19 ديسمبر، مُلبيةً بذلك شروط الافتتاح. ولتحقيق هذا الهدف، نسقت هيئة الطيران المدني الفيتنامية مع شركة VATM وشركة هندسة إدارة الحركة الجوية المحدودة (ATTECH) ومؤسسة مطارات فيتنام (ACV) لإجراء جميع رحلات التفتيش والمعايرة الإلزامية وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).

على وجه التحديد، في الفترة من 26 سبتمبر إلى 29 أكتوبر، أجرى مركز معايرة الطيران عملية التفتيش الكاملة باستخدام معدات نظام تحديد المواقع العالمي (DGPS) وطائرة كينغ إير B350. أُجريت عشرات الرحلات الجوية في سماء لونغ ثانه لتقييم دقة وسلامة وموثوقية أنظمة الملاحة والمراقبة والتحكم في الطيران.

على وجه الخصوص، ركزت فترة الذروة من 26 إلى 29 أكتوبر على الاختبار المتزامن لنظام رادار PSR/SSR، وتقنية المراقبة ADS-B الحديثة، والقدرة التشغيلية على طرفي المدرج رقم 1 (05R/23L). وتمت محاكاة سيناريوهات رحلات الاختبار بشكل مستمر في ظل ظروف تشغيل كثيفة، تُعادل مطارًا دوليًا خاصًا.

أعرب خبراء من أكاديمية الملاحة الجوية في جمهورية التشيك عن تقديرهم الكبير لعملية ونتائج رحلة المعايرة في لونغ ثانه. ووفقًا للسجلات، فإن المعايير الفنية للرادار ونظام البث التلقائي التابع للمراقبة (ADS-B) جميعها استوفت أو تجاوزت معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والمعايير الأوروبية، مما يدل على أن القدرات الفنية والتنسيقية لفيتنام تقترب من مستوى الاستغلال الدولي.

خلال عملية التنفيذ، قامت العديد من الوحدات مثل شركة إدارة الحركة الجوية الجنوبية، ومركز إدارة تدفق الحركة الجوية، ومركز معلومات الطيران، ومركز الأرصاد الجوية للطيران، ومجلس إدارة مشروع لونغ ثانه، والفرقة الجوية 370 بالتنسيق بشكل وثيق لضمان الأمن والسلامة المطلقة في منطقة معلومات الطيران في هوشي منه - واحدة من المجالات الجوية ذات أعلى كثافة طيران في المنطقة.

وقد قام قادة صناعة الطيران والخبراء الدوليون بتقييم أن إكمال رحلة المعايرة ليس إنجازًا تقنيًا فحسب، بل هو أيضًا خطوة تاريخية إلى الأمام، مما يدل على تصميم فيتنام وقدرتها على إتقان تكنولوجيا الطيران الحديثة.

وهذه مقدمة مهمة لتقريب مطار لونغ ثانه من تاريخ الافتتاح والتشغيل التجاري في عام 2026.

لونغ ي

المصدر: https://vtcnews.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-tien-gan-ngay-khanh-thanh-ar984189.html