اكتمال رحلة الحفر لأربع محطات مترو أنفاق لمشروع مترو نون - محطة سكة حديد هانوي

في الأول من ديسمبر، أعلنت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) أنه في نفس الصباح، وصلت أول آلة حفر الأنفاق (TBM)، المسماة "Speed"، رسميًا إلى خط النهاية في محطة S12 - محطة هانوي، لتكمل رحلة الحفر بالكامل عبر 4 محطات تحت الأرض لمشروع خط السكة الحديد الحضرية 3 (مترو) نون - محطة هانوي.

بدأت آلة حفر الأنفاق رقم 1 رحلتها من المحطة S9 (كيم ما) في 30 يوليو وأكملت الآن رحلة حفر النفق بالكامل، مروراً بـ 4 محطات تحت الأرض S9 (كيم ما)، S10 (كات لينه)، S11 (فان ميو) وS12 (محطة هانوي ).

بوابة نفق S12 - محطة هانوي قبل آلة حفر الأنفاق رقم 1 - تم حفر "سرعة البرق" من خلالها

هذه هي المرة الأولى في هانوي التي تُستخدم فيها تقنية حفر الأنفاق باستخدام آلات حفر الأنفاق (TBM) لإنشاء أنفاق تحت الأرض في المنطقة الحضرية المركزية، مروراً بمناطق ذات كثافة سكانية عالية وبنية تحتية تقنية متميزة وتراث ثقافي عريق. تُمثل رحلة "بسرعة البرق" خطوةً مهمةً في تقدم أعمال بناء الجزء الجوفي من المشروع، الذي يبلغ طوله قرابة 4 كيلومترات، وتُمثل في الوقت نفسه إنجازاً جديداً في مجال إنشاء الأعمال الحضرية تحت الأرض في فيتنام.

آلة حفر الأنفاق رقم 1 - حفر "بسرعة البرق" في المحطة S'12 - محطة هانوي

وفقًا للسيد نجوين با سون، نائب رئيس شركة MRB، فقد عملت آلة حفر الأنفاق رقم 1 بأمان خلال الأشهر الماضية، حيث قامت بتركيب 1720 حلقة بطانة نفق، ملتزمةً تمامًا بالمعايير الفنية ومعايير السلامة والبيئة، مما يضمن سلامة الأعمال فوق الأرض، خاصةً عند المرور عبر مناطق مكتظة بالسكان والعديد من الأعمال التراثية. بعد الانتهاء من الحفر في محطة S12 - محطة هانوي، سيتم تفكيك رأس الحفر لآلة حفر الأنفاق رقم 1 في هذه المحطة، وسيتم سحب نظام المعدات المساعدة المتبقي، وسيستمر تفكيكه في محطة S9 - كيم ما.

شهد العديد من المهندسين والعمال لحظة حفر آلة حفر الأنفاق رقم 1 "Lightning Speed" في المحطة S12

كما أشار ممثل شركة MRB إلى أن نجاح عملية البناء ساهم في تعزيز كفاءة المهندسين والمقاولين المحليين عند التنسيق مع الخبراء الدوليين، مما أرسى أساسًا متينًا للشعب الفيتنامي لإتقان تقنيات بناء البنية التحتية المعقدة. وفي الوقت نفسه، تعمل وحدة TBM2 - "Bold" بجد لبناء الجزء المتبقي من النفق. وتواصل وحدة TBM2 رحلتها إلى المحطة S11.

اعتبارًا من الأول من ديسمبر، تجاوزت نسبة التقدم الإجمالية في بناء الحزمة CP03 - الأنفاق ومحطات مترو الأنفاق لمشروع مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية 72%. بعد إنجاز مشروع TBM1، سيواصل ممثلو شركة مترو هانوي التنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتسريع وتيرة العمل في الجزء المتبقي من مترو الأنفاق، بما يضمن الجودة والسلامة والكفاءة اللازمة لتشغيل الخط بالكامل قريبًا.

اليوم الوطني

المصدر: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-hanh-trinh-khoan-4-nha-ga-ngam-du-an-metro-nhon-ga-ha-noi-post826423.html