اكتمال أطول خط ناقل للفحم في TKV

بدأ تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء نظام ناقل لنقل الفحم من ساحة منجم ترانج باخ الصناعية (شركة أونغ بي للفحم) إلى موقع ماو كيه +56 في يوليو 2023، بالتعاون مع شركة TKV Environment One Member Co., Ltd. كمستثمر. وحتى الآن، وبعد أكثر من عام من الإنشاء، تم إنجاز المشروع قبل الموعد المخطط له، ويجري حاليًا اختبار ومعايرة المعدات.

يتألف المشروع من ثمانية خطوط نقل مصممة، بطول إجمالي يبلغ 6 كيلومترات، باستثمار إجمالي قدره 450 مليار دونج فيتنامي، وسعة نقل تبلغ 1.7 مليون طن من الفحم سنويًا. ووفقًا لخطة العمل، سينقل الخط الفحم الجاهز من الساحة الصناعية +24 منجم ترانج باخ (شركة أونغ بي للفحم) إلى مستودعات استقبال الفحم لمحطة ماو كيه للطاقة الحرارية، ثم يُنقل إلى ميناء بن كان. وهذا أيضًا هو أطول خط ناقل للفحم على الإطلاق تم بناؤه وتثبيته مباشرة بواسطة شركة TKV Environment Company Limited.

يستقبل النظام التغذية من الساحة الصناعية +24 منجم ترانج باخ (شركة الفحم Uong Bi).

وبحسب السيد فو دوك مينه، رئيس قسم النقل الميكانيكي والكهربائي بشركة TKV Environment Company Limited، فإن المشروع مقسم إلى 6 حزم عطاءات. من أهمها الحزمة رقم 14، التي تشمل بناء وتركيب أنظمة النقل والأعمال المساعدة. وتنفذ الشركة هذه الحزمة بنفسها، بقيمة 153.5 مليار دونج. مقارنةً بخطوط النقل السابقة التي استثمرتها الشركة، يبلغ طول الخط الرابع من بين خطوط النقل الثمانية لهذا الخط 2.6 كيلومتر، وهو رقم قياسي حتى الآن. يُذكر أن هذا الخط مُشيّد في ظروف تضاريس جبلية بالغة التعقيد. كما أن حجم عناصر بناء الهياكل الفولاذية الرئيسية (الأعمدة، وإطارات العوارض، والجمالونات، وأرضيات التشغيل، وأعمدة النقل...) ونظام المعدات لخط النقل بأكمله كبير نسبيًا.

تم إنشاء العديد من خطوط النقل للمشروع في ظروف تضاريس معقدة.

"خلال عملية البناء، واجهت الوحدة العديد من الصعوبات بسبب التضاريس المعقدة والأقسام المتعددة. متعرج، ملتوٍ ومع ذلك، وبفضل توجيهات قادة المجموعة وجهود العمال والموظفين في شركة البيئة، فقد أكمل المشروع حتى الآن تقريبًا كامل عبء العمل ويجري حاليًا اختبار تشغيل متشابك للحمل ويتجه نحو تشغيل قبول لمدة 72 ساعة" - أضاف السيد آن فان تونغ، مدير ورشة الميكانيكا والتركيب والبناء بشركة TKV Environmental Company Limited.

تشكل عملية تشغيل الاختبار مع زيادة السرعة ومستويات التحميل الأساس لوحدة الاختبار لاكتشاف ومعايرة المعلمات وأوضاع التحكم لنظام الناقل الرئيسي والأنظمة المساعدة.

تم الانتهاء من خط نقل الفحم القياسي لشركة TKV، والذي استثمرته شركة TKV Environment One Member Co., Ltd.

تم استثمار المشروع وفقًا لخطة تطوير صناعة الفحم في فيتنام حتى عام 2020 مع رؤية حتى عام 2030 التي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار 403 بتاريخ 14 مارس 2016، لضمان أمن الطاقة الوطني للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. لذلك، يعد هذا مشروعًا مهمًا ليس فقط لصناعة الفحم ولكن أيضًا لمقاطعة كوانج نينه .

نقل الفحم بواسطة حزام ناقل مغلق بدلاً من السيارة سيقلل من انبعاث الغبار، مما يضمن البيئة.

بعد اكتماله وتشغيله، سيُحسّن المشروع سعة نقل الفحم، ويُعزز إدارة الموارد، ويُخفّض تكاليف النقل، ويُسهم في استقرار إنتاج ونشاط صناعة الفحم. كما سيُحسّن الحزام الناقل استبدال نقل الفحم التجاري بالسيارات بشكل كامل، وبالتالي تقليل الغبار والضوضاء بشكل كبير، حماية البيئة في منطقة دونج تريو - أونغ بي. وبالتالي، سيكون هذا أيضًا أحد المشاريع المهمة التي تساهم في تحقيق هدف التنمية المستدامة لشركة TKV بشكل عام ومقاطعة كوانج نينه بشكل خاص، وهو أن الإنتاج يسير دائمًا جنبًا إلى جنب مع حماية البيئة.

مصدر