طلاب يتنافسون على تعديل الدراجات الكهربائية.. خطر وقوع حوادث خطيرة

قام العديد من الطلاب في دونج ناي بتعديل دراجاتهم الكهربائية للوصول إلى سرعة 60-70 كم / ساعة، مما يشكل خطرًا محتملاً للحريق والحوادث الخطيرة.

إن اتجاه الطلاب إلى تعديل الدراجات الكهربائية يشكل العديد من المخاطر المحتملة لحوادث المرور - الصورة: شرطة مقاطعة دونج ناي

بفضل تصميمها المدمج وسهولة استخدامها وعدم الحاجة إلى رخصة قيادة، أصبحت الدراجات الكهربائية تدريجيًا وسيلة نقل شائعة للطلاب للذهاب إلى المدرسة. ومع ذلك، في الآونة الأخيرة، أصبح قيام الطلاب بتعديل دراجاتهم الكهربائية، وتغيير هيكلها بشكل عشوائي لجعلها أجمل وأسرع، اتجاهًا خطيرًا، مما قد يؤدي إلى حوادث مرورية.

وتُظهر السجلات في بعض المدارس في دونج ناي أن العديد من الطلاب يركبون الدراجات الكهربائية المعدلة إلى المدرسة.

دراجة كهربائية معدلة تسير بسرعة 60-70 كم/ساعة

في الآونة الأخيرة، في 8 أكتوبر/تشرين الأول، قامت قوة شرطة المرور بالتنسيق مع شرطة بلدية دونغ فو للتحقق من حالة الطلاب الذين يستقلون الدراجات الكهربائية المعدلة إلى المدرسة.

وبناء على ذلك، عثرت السلطات في المنطقة خارج بوابة مدرسة تان لاب الثانوية (بلدية دونج فو، مقاطعة دونج ناي)، على دراجتين كهربائيتين معدلتين تعودان لطالبين.

طلبت السلطات من الطلاب الاتصال بأولياء أمورهم لتحذيرهم مباشرةً. وفي الوقت نفسه، اضطر أولياء الأمور إلى أخذ المركبات لإزالة جميع الأجزاء المُعدّلة وإعادتها إلى حالتها الأصلية.

وبعد ذلك، قامت السلطات بشكل مفاجئ بتفتيش موقف السيارات الخاص بمدرسة تان فو الثانوية واكتشفت 3 دراجات كهربائية معدلة أخرى.

وعلى وجه الخصوص، قال أحد الطلاب إنه بعد تعديل دراجته الكهربائية، أصبحت قادرة على الوصول إلى سرعة 60-70 كيلومترًا في الساعة.

اعترف هـ، طالب في مدرسة تان فو الثانوية، بتعديل عجلات دراجته الكهربائية وشوكها ودائرة الدارة المتكاملة (IC) وبطارية دراجته. ورغم نصيحة عائلته، أنفق هـ. مصروفه على الإفطار لتعديل دراجته بما يناسب ذوقه.

وفقًا لمجلس إدارة مدرسة تان فو الثانوية، منذ بداية العام الدراسي، ألزمت المدرسة أولياء الأمور بتوقيع تعهدٍ باستخدام الطلاب للدراجات الكهربائية وفقًا للأنظمة وارتداء الخوذات عند الحضور إلى المدرسة. ومع ذلك، مع وجود أكثر من ألف دراجة كهربائية بحوزة الطلاب، يصعب للغاية التحكم في جميع الدراجات المعدّلة.

وقال السيد سون، صاحب متجر للدراجات الكهربائية في بلدية دونج فو، إنه في الماضي، كان الطلاب غالبًا ما يحضرون دراجاتهم الكهربائية إلى محلات الإصلاح والبيع لتعديل وتغيير الهيكل وفقًا لتفضيلاتهم.

مع ذلك، أصبح بإمكان الطلاب اليوم شراء ملحقات عبر الإنترنت، مثل دوائر مُسرّع السيارات، والبطاريات، والمراكم، وغيرها، ومتابعة التعليمات على مواقع التواصل الاجتماعي لتركيبها بأنفسهم. ولتجنب لوائح المدارس التي تمنع المركبات المُعدّلة داخلها، يُوقف الطلاب سياراتهم خارج المدرسة.

قامت سلطات دونج ناي فجأة بتفتيش موقف سيارات مدرسة ثانوية في بلدية دونج فو واكتشفت ثلاث دراجات كهربائية معدلة بشكل غير قانوني - الصورة: AB

المخاطر المحتملة للحوادث الناجمة عن الدراجات الكهربائية المعدلة

وبحسب شرطة مقاطعة دونج ناي، فإن قيام الطلاب بتعديل الدراجات الكهربائية عن طريق إزالة الدواسات واستبدال البطاريات بمحركات عالية الطاقة وإزالة محددات السرعة وما إلى ذلك، هو وضع مقلق يفرض العديد من المخاطر المحتملة، خاصة عندما لا يمتلك الطلاب المهارات الكافية للتعامل مع مواقف المرور، مما يعرض أنفسهم ومستخدمي الطريق الآخرين للخطر.

في الواقع، شهدت الآونة الأخيرة عددًا من الحوادث المرتبطة بالدراجات الكهربائية المعدلة. يركب العديد من الطلاب دراجات كهربائية تحمل شخصين أو ثلاثة أشخاص، دون خوذة، ويستخدمون هواتفهم أثناء القيادة، مما يؤدي إلى حوادث مرورية خطيرة، بل وعواقب وخيمة للغاية.

وأفادت شرطة دونج ناي أنه "إذا لم تكن هناك عقوبات أو إجراءات صارمة بين أولياء الأمور والمدارس وقوات الشرطة، فإن هذا الوضع يميل إلى أن يصبح أكثر تعقيدًا، مما يتسبب في حوادث خطيرة، ويهدد ممتلكات وصحة وحياة الطلاب ومشاركين في حركة المرور".

يعمل فريق التحقيق في حوادث المرور وحل النزاعات ومعالجة المخالفات (قسم شرطة المرور، شرطة مقاطعة دونج ناي) على تعزيز السلامة المرورية للطلاب في المنطقة - الصورة: شرطة مقاطعة دونج ناي

وبحسب شرطة مقاطعة دونج ناي، تنص اللوائح الفنية الوطنية على أن الدراجات الكهربائية لها سعة قصوى تبلغ 250 واط، وسرعة قصوى تبلغ 25 كم / ساعة، ووزن أقصى يبلغ 40 كجم، ويجب أن تحتوي على دواسات.

عندما يتم تغيير المحرك أو البطارية أو الدواسات، لم تعد المركبة تعتبر دراجة كهربائية، بل يتم تصنيفها على أنها دراجة نارية كهربائية أو دراجة نارية كهربائية، مع لوائح إدارية أكثر صرامة.

والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن الدراجات الكهربائية المعدلة يمكنها أن تسير بسرعة تتراوح بين 50 و70 كيلومترا في الساعة، بل وأكثر من 100 كيلومتر في الساعة، وهو ما يعادل سرعة الدراجات النارية، ولكن نظام الفرامل والإطار غير مصممين لتحمل الأحمال بسرعات عالية.

بالإضافة إلى ذلك، فإن تركيب بطاريات ذات سعة كبيرة أو الشحن السريع أو الأسلاك اليدوية يمكن أن يتسبب في حدوث ماس كهربائي أو حرائق أثناء حركة المرور أو أثناء الشحن، مما يهدد الحياة والممتلكات بشكل مباشر.

لا تقم بتعديل الدراجات الكهربائية على الإطلاق.

قررت شرطة دونج ناي أن تعديل الدراجات الكهربائية لا يعد انتهاكًا للقانون فحسب، بل هو أيضًا سبب مباشر لانعدام الأمن المروري، مما يهدد حياة السائقين أنفسهم والمجتمع.

يجب على المدارس والمعلمين وأولياء الأمور وجميع الطلاب الالتزام الجاد وتعزيز الوعي باللوائح القانونية المتعلقة بقواعد المرور والسلامة المتعلقة بقيادة الدراجات الكهربائية.

لا يجوز تعديل الدراجات الكهربائية على الإطلاق، ولا تغيير المحرك أو البطارية دون إذن؛ ارتدِ خوذة قياسية عند ركوب الدراجة أو الدراجة النارية الكهربائية... وهذا ليس مسؤولية قانونية فحسب، بل هو أيضًا إجراء عملي لحماية الطلاب.

العودة إلى الموضوع

موقع

المصدر: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm