![]() |
السائحان سيندي (يسار) ورومان لابات يلتقطان صورة مع المضيفة دانج ثي ثاو على متن قطار SE1 العالق في محطة خان فوك، 19 نوفمبر. تصوير: سيندي زهج . |
خلال الفيضان التاريخي في خان هوا، اضطر القطار SE1 ( هانوي - مدينة هوشي منه) إلى التوقف في محطة خان فوك (مقاطعة جيا لاي) في 19 نوفمبر بسبب ارتفاع منسوب المياه.
في ١٨ نوفمبر/تشرين الثاني، أثناء استقلالهما القطار من محطة هوي ، علق السائحان، سيندي ورومان لابات، قرابة يومين، غير قادرين على مواصلة رحلتهما إلى مدينة هو تشي منه كما كان مخططًا لها. كان عليهما التواجد في مطار تان سون نهات للحاق بطائرتهما العائدة إلى فرنسا.
أدركت المضيفة دانج ثي ثاو (مضيفة طيران سكة حديد هانوي) الوضع الحرج وحاولت مساعدة السائحين.
وبينما غمرت المياه الطرق بشكل كبير وأغلقت السكك الحديدية مؤقتًا، قامت بالاتصال بكل مكان للعثور على طريقة لإخراج الركاب من المنطقة التي غمرتها المياه.
![]() |
اضطرت صناعة السكك الحديدية إلى إيقاف ١٠ قطارات بسبب الأمطار الغزيرة في مقاطعات جنوب وسط البلاد. الصورة: VNR . |
بعد ساعات، تواصل ثاو مع زميل له في السكك الحديدية بالمنطقة. وبدراجته النارية، اصطحب فريق الدعم الراكبين عبر طرق سكنية آمنة إلى مطار فو كات (مقاطعة جيا لاي) صباح يوم 20 نوفمبر/تشرين الثاني، ليستقلا رحلة العودة إلى مدينة هو تشي منه.
وصلنا إلى المطار في الموعد المحدد، دون أن نفوت رحلتنا. اهتمت بنا المضيفة بشكل كبير خلال اليومين اللذين قضيناهما عالقين على متن السفينة، كما قالت السائحة سيندي.
وقال رومان لابات إنه على الرغم من الظروف الجوية المعقدة وغير المتوقعة، فإن شركة السكك الحديدية لا تزال تضمن الغذاء المجاني وظروف المعيشة الجيدة.
كانت مضيفة الطيران في غاية اللطف ومستعدة دائمًا للمساعدة. حتى أنها ساعدتنا بشكل خاص في المطار، وكان ذلك رائعًا حقًا. شكرًا لك يا ثاو على رعايتك الكريمة لنا، كما قال رومان.
وقالت ثاو إن وظيفتها لا تقتصر على خدمة الركاب في القطار فحسب، بل تشمل أيضًا مرافقتهم ومساعدتهم عندما يواجهون صعوبات.
وقالت "هذا ما سيفعله أي عامل قطار أو شخص فيتنامي عندما يواجه موقفا مماثلا".
![]() ![]() |
أمطار غزيرة وفيضانات في محطة تو بونغ (مقاطعة خانه هوا) وعلى الطريق السريع 1326+000، صباح يوم 19 نوفمبر. الصورة: VNR. |
تعمل ثاو وزوجها معًا في مجموعة موظفي سكك حديد هانوي، ويعملان على قطارات تربط بين فيتنام وتايوان منذ أكثر من خمسة عشر عامًا. غالبًا ما يأخذهما عملهما بعيدًا عن المنزل، ويواجهان العديد من الحوادث غير المتوقعة.
أعرب ممثلو شركة السكك الحديدية الفيتنامية (VNR) عن تقديرهم الكبير لجهود مضيفة الطيران دانج ثي ثاو. وأكدت الوحدة أن القصة لم تساعد سائحين دوليين على النجاة من العالقين فحسب، بل ساهمت أيضًا في تعزيز صورة موظفي السكك الحديدية.
منذ 16 نوفمبر/تشرين الثاني، تسببت الأمطار الغزيرة في غمر العديد من خطوط السكك الحديدية الممتدة من مقاطعة جيا لاي (بينه دينه سابقًا) إلى خانه هوا بفيضانٍ عميق، حيث غمرت الصخور والتربة القادمة من أعلى السكك الحديدية. وغمرت المياه قسم السكك الحديدية الشمالي الجنوبي من خط ديو تري - نها ترانج حتى ارتفاع 0.4 متر، مما أجبر قطاع السكك الحديدية على تعليق رحلات 10 قطارات ركاب مؤقتًا.
مع استمرار ارتفاع منسوب المياه في محطة ديو تري، أخلت إدارة السكك الحديدية ثلاثة قطارات SE1/SE3/SE7 إلى محطات مجاورة (محطة بينه دينه، ومحطة فوك نون). وقُدّمت وجبات ومشروبات مجانية للركاب خلال هذه الفترة. كما مُنح الركاب الآخرين إمكانية استرداد قيمة التذاكر أو إعادتها خلال مدة أقصاها 30 يومًا.
المصدر: https://znews.vn/khach-tay-mac-ket-2-ngay-tren-tau-o-khanh-hoa-suyt-tre-chuyen-bay-post1604291.html










تعليق (0)