استغلال إمكانات طاقة الرياح البحرية

في الخطة الوطنية لتطوير الطاقة للفترة 2021-2030، ورؤية 2050، حدد حزبنا ودولتنا هدفًا يتمثل في تركيب ما بين 6 و17 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية خلال الفترة 2030-2035. وقد أجرت عدة منظمات محلية ودولية دراسات أولية حول إمكانات طاقة الرياح البحرية.

تتمتع المناطق البحرية في فيتنام بإمكانيات هائلة لتطوير طاقة الرياح البحرية. (الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية)

ويبدو أن الجميع ينتظرون "دفعة" قوية بما يكفي لإحداث اختراق في تطوير صناعة الطاقة الصديقة للبيئة.

إمكانات هائلة

أظهرت دراسات عديدة أجراها علماء محليون وأجانب أن بلدنا يتمتع بإمكانات هائلة لتطوير طاقة الرياح البحرية. تتمتع فيتنام بأكثر من 3260 كيلومترًا من السواحل، و12 ميلًا بحريًا من المياه الإقليمية، ومنطقة اقتصادية خالصة تمتد على مسافة 200 ميل بحري من خط الأساس. وتتميز مياهنا، وخاصةً في بحر الشرق، بتدفق رياح قوي ومستمر.

وفقًا لتقرير مركز التنبؤات الهيدرولوجية بوزارة الزراعة والبيئة، يبلغ متوسط الإمكانات التقنية لطاقة الرياح في خليج تونكين ومنطقة نينه ثوان - فونغ تاو حوالي 500 واط/ ^{متر مربع} . وتُظهر الأبحاث الأولية أن مساحة المنطقة الاقتصادية الخالصة لبلدنا، والتي يُمكنها توليد طاقة الرياح، تصل إلى أكثر من ^{300,000 كيلومتر مربع} . وتبلغ القدرة التقنية الإجمالية التي يُمكن الحصول عليها أكثر من 1,000 جيجاواط. وفي الوقت نفسه، تبلغ القدرة الإجمالية التي يُمكن الحصول عليها في المياه الساحلية (على مسافة أقل من 6 أميال بحرية)، حوالي 58 جيجاواط.

أجرى البنك الدولي أيضًا دراسات عديدة حول الإمكانات التقنية لطاقة الرياح البحرية في بلدنا. وبناءً على ذلك، حدد مبدئيًا 14 منطقة مناسبة لإنشاء مزارع رياح. وستصل القدرة الإجمالية لتوليد الطاقة إلى حوالي 6 جيجاواط بحلول عام 2030، و40 جيجاواط بحلول عام 2040، تماشيًا مع الخطة الوطنية لتطوير الطاقة. وتحسب دراسة البنك الدولي الخيارات المناسبة لتقنية الأساسات الثابتة البحرية، بما في ذلك أدنى تكلفة مستوية للكهرباء (LCOE) والآثار المحتملة على التنوع البيولوجي البحري، بالإضافة إلى بعض العوامل الاجتماعية الأخرى.

قال الدكتور دو فان توان، من معهد العلوم البيئية والبحرية والجزرية (وزارة الزراعة والبيئة)، والذي يمتلك سنوات طويلة من البحث في مجال طاقة الرياح البحرية: "لقد أنشأت بعض دول الشمال الأوروبي، والولايات المتحدة، والصين... مزارع رياح بحرية لعقود. وعلى وجه الخصوص، تمتلك الصين الآن قدرة توليد طاقة رياح بحرية تتراوح بين 40 و50 جيجاواط، أي ما يزيد بعشرات الجيجاوات عن الدول الأوروبية، وأعلى بكثير من الولايات المتحدة".

بالإضافة إلى هدف صافي الانبعاثات الصفري، تتميز طاقة الرياح البحرية بمزايا أخرى عديدة، مثل عدم شغلها مساحات كبيرة من الأرض، وعدم تسببها في تلوث ضوضائي، والمساهمة في تخفيف الضغط على استهلاك الكهرباء للاقتصاد، وعلى إمدادات الكهرباء لمنشآت الطاقة التقليدية. علاوة على ذلك، وبفضل الإمكانات الهائلة لبحر بلادنا، فإن استخدام طاقة الرياح البحرية لأغراض تجارية ليس مستحيلاً.

لم تعد صعوبات تركيب وتشغيل طاقة الرياح البحرية تُشكل تحديًا في الوقت الحالي بفضل تطور العلوم والتكنولوجيا المتقدمة. تستخدم توربينات الرياح البحرية الحالية في العالم تقنية مراوح المحور الأفقي والرأسي، مما يوفر قدرة توليد طاقة كبيرة وعمرًا افتراضيًا طويلًا. ومع ذلك، فإن تكلفة توربين الرياح التي تصل إلى عشرات الملايين من الدولارات ستكون "مُبالغًا فيها" بالنسبة للمستثمرين. في الوقت نفسه، مع عمر تشغيلي يبلغ حوالي 35 عامًا، بالإضافة إلى البحث الدقيق في ظروف توليد الطاقة، فإن الالتزام باستخدام طاقة الرياح يحظى بتقدير كبير من قبل المستثمرين.

هناك العديد من التحديات التي يجب التغلب عليها

وقال السيد ستيوارت ليفسي، الممثل الرئيسي في فيتنام لمجموعة الطاقة الدنماركية كوبنهاجن إنفراستركتشر بارتنرز (CIP): إن تطوير صناعة طاقة الرياح البحرية في العالم خلال السنوات العشرين الماضية أدى إلى خلق حوالي 300 ألف عامل في مرحلة البناء والتطوير، وحوالي 22 ألف عامل يشاركون في العمليات.

يضمّ قطاع التشغيل العديد من الموظفين القادمين من قطاعات النفط والغاز والكهرباء والطاقة الحرارية والميكانيكا. كما تُتيح عمليات طاقة الرياح البحرية فرصةً لتدريب متخصصين جدد في مجالات ذات صلة، مثل خبراء البيئة، ومديري المشاريع، ومهندسي الميكانيكا الكهربائية، وغيرهم.

ومن الجدير بالذكر أن CIP قامت مؤخرًا بتطوير طاقة الرياح البحرية في تايوان (الصين) وكوريا الجنوبية، من خلال الجمع بين تشكيل سلاسل التوريد والخدمات والموانئ البحرية وتطوير اقتصاد المحيط الأزرق للشركات والمناطق التي يتم فيها تثبيت التوربينات، مما يدل على كفاءة اجتماعية واقتصادية كبيرة.

في فيتنام، على الرغم من دراستها لسنوات عديدة، لم تحظَ صناعة الطاقة المتجددة، وخاصة طاقة الرياح البحرية، بالاهتمام الكافي. ومع ذلك، فقد أُطلقت العنان لإمكانيات طاقة الرياح البحرية منذ صدور القرار رقم 36-NQ/TW بتاريخ 22 أكتوبر/تشرين الأول 2018 بشأن "استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري في فيتنام حتى عام 2030، ورؤية 2045".

يسمح قانون الكهرباء لعام ٢٠٢٤ والخطة الوطنية للطاقة (خطة الطاقة الثامنة المُعدّلة) بتطوير ما يصل إلى ١٣٩ جيجاواط من طاقة الرياح البحرية بحلول عام ٢٠٥٠. ومن المُقدّر أن تصل قيمة هذه الطاقة في ذلك الوقت إلى حوالي ٤٢٠ مليار دولار أمريكي. حتى الآن، تُعدّ معظم الحسابات المتعلقة بإمكانيات طاقة الرياح البحرية في بلدنا أولية فقط، وتستند إلى نتائج سنوات عديدة من الرصد من قِبل وكالات الأرصاد الجوية والمحيطات، بالإضافة إلى أساليب قياس الرياح على نطاق ضيق؛ وبيانات الأرصاد الجوية والمحيطات؛ ومسح بيئي أجراه البنك الدولي لمدة ١٢ شهرًا.

وعلى الرغم من أن بيانات المسح أظهرت رؤية واضحة نسبيا لإمكانات طاقة الرياح البحرية ويمكنها توفير قاعدة بيانات لحساب تكاليف إنتاج الكهرباء، وبناء تعريفات الكهرباء؛ وتقليل المخاطر في اختيار مناطق التطوير؛ وتسريع التقدم من خلال جمع البيانات المهمة طويلة الأجل لاختيار المستثمرين؛ والمعايير البيئية...

ومع ذلك، لم يُجرَ أي تقييم مفصل للمعايير الجيوفيزيائية والجيوتقنية للمنطقة البحرية بأكملها. ناهيك عن عدم ذكر العديد من تقييمات الدفاع والأمن الوطني والسلامة البحرية، وغيرها. وهذا يُشير إلى أنه لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لكي تصبح صناعة طاقة الرياح البحرية من القطاعات الاقتصادية القوية، وتلعب دورًا هامًا في رحلة تحقيق صافي انبعاثات صفري.

ولتحقيق ذلك، من الضروري بناء خارطة طريق محددة وجذرية؛ ويتعين على السلطات تحديث المعلومات المحدودة بشأن مجالات التنمية؛ والاستثمار في أنظمة الرصد البحري الحديثة؛ والبحث وتقييم الإمكانات الاقتصادية والسوقية لطاقة الرياح البحرية بالتفصيل؛ وتوسيع نطاق البحث بشأن إمكانية استغلال مصادر الطاقة البحرية الأخرى مثل الأمواج والمد والجزر والقطاعات الاقتصادية البحرية؛ وبناء آلية لتبادل البيانات الأرصاد الجوية والهيدرولوجية؛ والرجوع إلى نتائج البحوث بشأن طاقة الرياح البحرية ومصادر الطاقة البحرية الأخرى عند وضع خطط الكهرباء.

تُعدّ مسألة التحول من الطاقة التقليدية إلى الطاقة الخضراء توجهًا عالميًا نحو تحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفري. وتشير النماذج العالمية إلى أن فوائد طاقة الرياح البحرية ستساهم بلا شك بشكل كبير في التنمية الاقتصادية، وتضمن أمن الطاقة، وتضمن تنفيذ التزام فيتنام في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين (COP26) بتحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050.

تران ثونغ

المصدر: https://nhandan.vn/khai-thac-tiem-nang-dien-gio-ngoai-khoi-post890214.html