طلبت وزارة البناء من إدارة الطرق في فيتنام رئاسة وتوجيه أصحاب المشاريع والمستثمرين لتنظيم تركيب علامات الطريق للمشاريع المكونة التي لديها سياسات استثمارية للتطوير والتوسع.
أرسلت وزارة البناء للتو وثيقة إلى مجالس إدارة الطرق وإدارة المشاريع في فيتنام 2 و6 و7 و85 ومي ثوان وثانج لونج ووحدات إدارة طريق هو تشي مينه بشأن التعديل المستمر لكامل مسار الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في الشرق.
وضع علامات الطريق بشكل عاجل
وفقًا لهذه الوثيقة، تطلب وزارة الإنشاءات من إدارة الطرق في فيتنام الإشراف على المستثمرين والمطورين وتوجيههم لتنظيم تركيب لافتات الطرق للمشاريع الفرعية التي لديها سياسات استثمارية للتطوير والتوسع. ويتعين على المستثمرين التنسيق بشكل استباقي مع إدارة الطرق لتحديد مسار المشروع وتنظيم تنفيذه.
بالنسبة للمشاريع قيد الاستثمار، تطلب وزارة البناء من مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين التنسيق مع مناطق إدارة الطرق ومراكز الطرق الفنية التابعة لإدارة الطرق في فيتنام لمراجعة وثائق التصميم، وضمان الاتساق في الجدول الزمني بين المشاريع قيد التنفيذ والمشاريع التي تم تسليمها للتشغيل.
سيساعد هذا التعديل في تثبيت العلامات واستكمال مزامنة الطريق عند وضع المشاريع موضع الاستخدام.
بالنسبة للمشاريع التي تم تنفيذها، يجب على إدارة الطرق في فيتنام أن تنظم بشكل عاجل تعديلات المسارات وفقًا للتخطيط الموحد.
وتحتاج إدارة الطرق أيضًا إلى التنسيق مع المقاولين وشركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) لتعديل المسارات وتنظيم وضع العلامات على مشاريع البناء والتشغيل والنقل والمشاريع التي تديرها شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC).
وفقًا لإدارة الطرق الفيتنامية، بحلول نهاية يوليو 2025، بلغ إجمالي طول الطرق السريعة المُشغّلة في البلاد 2268 كيلومترًا، منها 941 كيلومترًا تُديرها وزارة الإنشاءات مباشرةً، و419 كيلومترًا تُديرها المحليات، منها 399 كيلومترًا مشاريع بناء وتشغيل ونقل، و509 كيلومترات تابعة لشركة VEC. في 19 أغسطس، أكملت وزارة الإنشاءات الافتتاح الفني لسبعة مشاريع بطول إجمالي يبلغ 221 كيلومترًا، ليصل إجمالي طول الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد إلى حوالي 2489 كيلومترًا.
التفسير الحالي ليس موحدًا.
فيما يتعلق بطريق الشمال-الجنوب السريع في شرق البلاد، أفادت إدارة الطرق في فيتنام بأن مسار الطريق غير موحد حاليًا بين المشاريع المكوّنة له، مما يُسبب صعوبات لأصحاب المركبات والإدارة والتشغيل. لذلك، من الضروري العمل باستمرار على تعديل وتوحيد مسار الطريق بأكمله.
على وجه التحديد، يبلغ طول الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب حوالي 2100 كيلومتر، ويمتد من بوابة هو نغي الحدودية (لانغ سون) إلى مدينة كا ماو (كا ماو). نقطة البداية (كم 0) هي بوابة هو نغي الحدودية، وهي جزء من مشروع هو نغي - تشي لانغ، ونقطة النهاية (كم 2087) هي كا ماو، وهي جزء من مشروع كان ثو - كا ماو. يتكون هذا الطريق السريع من 12 قسمًا خاصًا بعلامات كم بأطوال مختلفة عن علامات الكم العادية.
وقالت إدارة الطرق في فيتنام إن توحيد الطريق على طول الطريق السريع الشمالي الجنوبي بأكمله في الشرق من شأنه أن يسهل إدارة وتداول المركبات، مما يساهم في تحسين كفاءة استغلال وصيانة هذا الطريق السريع المهم.
فان ترانج
المصدر: https://baochinhphu.vn/khan-truong-cam-bien-bao-ly-trinh-tren-cao-toc-bac-nam-102250923170929307.htm
تعليق (0)