إصلاحات عاجلة لضمان حركة المرور على الطريق السريع الوطني رقم 1

في أوائل شهر نوفمبر، قامت وحدات البناء بتسريع أعمال الإصلاح والصيانة للطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مقاطعة داك لاك.

يركز المقاولون على بناء القسم عبر ممر كوان كاو.

يتم حشد العمال والآلات للعمل بشكل مستمر لإصلاح الأضرار وضمان حركة المرور السلسة أثناء الطقس الممطر لفترات طويلة، وخاصة في مناطق ممرات الجبال شديدة الانحدار حيث يزداد حجم حركة المرور.

وبحسب المعلومات الواردة من منطقة إدارة الطرق الثالثة، هناك حالياً مشروعان ضمن خطة الصيانة لعام 2025 يجري تنفيذهما في المحافظة.

على وجه الخصوص، يبلغ طول مشروع إصلاح أسطح الطرق وشبكات الصرف الصحي المتضررة على الطريق السريع الوطني رقم 1 عشرات الكيلومترات، موزعة على عدة أجزاء. حتى الآن، بلغت نسبة الإنجاز حوالي 46%، إلا أن التقدم بطيء بسبب هطول الأمطار المستمر، ولم تستوفِ قدرة المقاول المتطلبات.

تقوم وحدة البناء بترتيب مراقبي الحركة لقسم البناء قيد الإنشاء.

وفي مواجهة هذا الوضع، أصدرت منطقة إدارة الطرق الثالثة قرارًا بمعاقبة شركة هاي آنه للاستثمار والبناء المساهمة بسبب خرق العقد، وفي الوقت نفسه نقلت جزءًا من حجم البناء بقيمة تزيد عن 6.2 مليار دونج إلى مقاولين فرعيين أكثر كفاءة لضمان جودة وتقدم المشروع.

وافق المستثمر على إضافة مقاولين فرعيين مؤهلين لتسريع وتيرة البناء، لا سيما في الأجزاء ذات المخاطر المرورية العالية، مثل الكيلومتر 1338+00 - الكيلومتر 1339+500. وتشمل الوحدات المكلفة بتنفيذ العمل شركة فو ين لإدارة وإصلاح الطرق المساهمة، وشركة إنفراسول المساهمة.

قال السيد نجوين فونغ نام، نائب مدير منطقة إدارة الطرق الثالثة: "نطلب من المقاولين تعزيز تنظيم حركة المرور، لا سيما في الممرات الجبلية والمنحدرات الشديدة والمناطق ذات الكثافة المرورية العالية مثل ممر كوان كاو. وفي الوقت نفسه، يجب علينا إعداد ما يكفي من الموارد البشرية والآلات والمواد اللازمة لبدء أعمال البناء عندما يكون الطقس مشمسًا وجافًا."

يقوم المقاول بتركيب العلامات وعلامات تقسيم مسارات المرور على الطريق السريع الوطني رقم 1 قيد الإنشاء.

وبحسب المقاولين فإن عملية البناء تستغرق حوالي 10 أيام، وتتضمن: التقشير، والتقشير البارد التجديدي في المكان باستخدام الأسمنت، والتلبيس بالطبقتين المستحلبتين، ورصف الخرسانة الإسفلتية.

بسبب هطول الأمطار لفترات طويلة، لا يمكن للمركبات السير إلا على مسار واحد، وكثيرًا ما يتسبب الطريق الزلق في ازدحام مروري. لذلك، يُعد ضمان السلامة المرورية أولوية قصوى. تُركّب لافتات وحواجز وإشارات مرورية مؤقتة في مواقع البناء، وتتواجد قوات مراقبة المرور على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في المواقع الرئيسية لتوجيه المركبات نحو حركة آمنة والحد من الازدحام والحوادث.

تعطلت مركبة أثناء سيرها عبر ممر شديد الانحدار أثناء تنفيذ أعمال بناء، ما تسبب في ازدحام مروري على الطريق.

وقال السيد نجوين دوك دوي، قائد المشروع (شركة إنفراسول المساهمة)، إن الوحدة تنسق دائمًا بشكل وثيق مع منطقة إدارة الطرق الثالثة ومستشاري الإشراف والسلطات المحلية والقوات الوظيفية لمراقبة المشهد عن كثب وتعديل خطة البناء على الفور وفقًا للظروف الجوية.

عندما يكون الطقس ممطرًا، لا يُنفِّذ المقاول أعمال البناء وفقًا للإجراءات الصحيحة، بل يُحافظ فقط على انسيابية حركة المرور على الطريق؛ ويُحوِّل السيارات إلى المسار الداخلي الذي يتم كشطه لإخلاء الطريق مؤقتًا، مما يُخفِّف الازدحام المروري. أما عندما يكون الطقس مناسبًا، فيُحوِّل المقاول حركة المرور ويُنفِّذ أعمال البناء وفقًا للمتطلبات الفنية للمشروع.

المصدر: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/khan-truong-sua-chua-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-1-d38077c/