في 26 مارس، في منطقة فيت هونغ الصناعية بمدينة ها لونغ، تم الانتهاء رسميًا من مصنع ثانه كونغ فيت هونغ للسيارات - أول مصنع سيارات سكودا في جنوب شرق آسيا - وبدأ تشغيله لإنتاج وتجميع السيارات، مع استثمار خطوط المعدات لإنتاج وتجميع سيارات سكودا - أقدم علامة تجارية للسيارات في جمهورية التشيك. في 28 يونيو، بعد 3 أشهر من الافتتاح والبدء في الإنتاج، قدمت سكودا رسميًا أول منتج لها تم تجميعه في مصنع ثانه كونغ فيت هونغ للسيارات وحتى الآن، تم طرح أكثر من 1000 سيارة منتجة من المصنع في السوق. يمثل هذا الحدث نقطة تحول جديدة في صناعة المعالجة والتصنيع في مقاطعة كوانغ نينه بعد أكثر من 4 سنوات منذ أن أصدرت لجنة الحزب الإقليمية القرار رقم 01-NQ / TU.
إلى جانب أبرز ما يميز مصنع ثانه كونغ فيت هونغ للسيارات، فإن العلامة في تعزيز تطوير صناعة المعالجة والتصنيع في المقاطعة خلال الفترة الماضية تتجلى أيضًا في سلسلة من الأرقام المثيرة للإعجاب من حيث عدد مشاريع الاستثمار وحجم رأس المال ومعدل النمو ومساهمة الصناعة في نسبة الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة. حتى الآن، اجتذبت المقاطعة 73 مشروعًا استثماريًا جديدًا في قطاع المعالجة والتصنيع. وفي الوقت نفسه، وافقت على تعديلات زيادة رأس المال لـ 40 مشروعًا، حيث بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري المجتذب ما يقرب من 209000 مليار دونج؛ منها رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر الذي تجاوز 6.6 مليار دولار أمريكي. وبحلول نهاية أغسطس 2025، سيكون لدى المقاطعة بأكملها أكثر من 1000 شركة تعمل في صناعة المعالجة والتصنيع. سجلت صناعة المعالجة والتصنيع في كوانج نينه معدل نمو يزيد عن 32٪ مقارنة بنفس الفترة من عام 2024. وقد حققت 10/14 منتجًا أساسيًا وتجاوزت الخطة التي مدتها 9 أشهر، مثل: الأقمشة المحبوكة (بزيادة 70.4٪)، وأجهزة التلفزيون (بزيادة 34.8٪)، ومكبرات الصوت وسماعات الرأس (بزيادة 19٪)، والألواح الشمسية (بزيادة 36.5٪)، وبلاط الفينيل (بزيادة 13.5٪)، والمركبات من جميع الأنواع (بزيادة 16.3٪).
انطلاقًا من قاعدة متينة من النمو القوي وجاذبية استثمارية لافتة، يواصل قطاع المعالجة والتصنيع في كوانغ نينه ترسيخ مكانته المرموقة بمشاركة العديد من الشركات المحلية والأجنبية الكبرى. وقد اختارت الشركات العالمية كوانغ نينه مقرًا لبناء وتوسيع أنظمة إنتاجها. وقد استثمرت مجموعة فوكسكون، عملاق صناعة التكنولوجيا المتقدمة، في خمسة مشاريع هنا برأس مال إجمالي يقارب مليار دولار أمريكي. ويُعدّ مصنع ثانه كونغ فيت هونغ للسيارات، الذي سيبدأ تشغيله عام 2025 بطاقة إنتاجية تتجاوز 120 ألف مركبة سنويًا، دافعًا قويًا لجذب شركات قطع غيار السيارات، ويساهم أيضًا في زيادة قيمة المنتج.
بالإضافة إلى تعزيز جاذبية مشاريع الصناعات التحويلية والتصنيعية، وجذب موارد الجيل الجديد من الاستثمار الأجنبي المباشر عالي الجودة، ساهمت صناعة التصنيع والتصنيع بشكل كبير ومستدامة في نسبة هيكل الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة. حتى الآن، شكل حجم الصناعة ما يقرب من 13٪ في هيكل GRDP؛ مساهمًا بنسبة 3.2٪ في نمو GRDP. لا تترك صناعة التصنيع والتصنيع بصمتها في التنمية الاقتصادية فحسب، بل لها أيضًا العديد من المساهمات الاجتماعية، كونها مصدرًا للتوظيف طويل الأجل والدخل المستقر، مما يخلق فرص عمل لعدد كبير من العمال. بعد أكثر من 4 سنوات من تنفيذ القرار، خلقت المشاريع في صناعة التصنيع والتصنيع فرص عمل لعشرات الآلاف من العمال الجدد، ليصل إجمالي عدد العاملين في هذا المجال إلى حوالي 45000 شخص.
منذ بداية الولاية، اجتذبت صناعة المعالجة والتصنيع في كوانغ نينه 8.98 مليار دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري، منها 6.74 مليار دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر، لتحتل بذلك مكانة بارزة بين أفضل المناطق في البلاد في عامي 2023 و2024. ويحافظ هذا القطاع على معدل نمو متوسط يتجاوز 21% سنويًا، وهو أعلى بثلاث مرات مما كان عليه في عام 2020؛ وبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري في هذه الصناعة 2.04 مليار دولار أمريكي... وقد أظهرت هذه النتائج أن صناعة المعالجة والتصنيع تتحول تدريجيًا إلى محرك نمو جديد لاقتصاد كوانغ نينه. كما أنشأت كوانغ نينه تدريجيًا عددًا من المناطق الصناعية المتخصصة في صناعة المعالجة والتصنيع، مثل المناطق الصناعية للسيارات والمركبات الكهربائية، وبعض المناطق المتخصصة في تجميع المكونات الإلكترونية، والمناطق الصناعية المتخصصة في صناعة النسيج. والأهم من ذلك، أن المقاطعة اجتذبت علامات تجارية رئيسية في صناعة المعالجة والتصنيع إلى المنطقة، مثل مجموعة فوكسكون، ومجموعة جينكو للطاقة الشمسية، ومجموعة تي سي إل...
في الوقت الحالي، وفي إطار مواصلة دعم التطور القوي لقطاعي المعالجة والتصنيع، تعمل كوانغ نينه على تذليل العقبات، وتُشجع الشركات على الاضطلاع بمهمة تطويرهما. ويركز البرنامج، على وجه الخصوص، على اقتراح تعديلات على السياسات المتعلقة بضرائب الاستيراد والتصدير، وإزالة العوائق في المؤسسات والأراضي، وتشجيع الاستثمار في جاهزية البنية التحتية، والربط بالمجمعات الصناعية، وتهيئة المواقع، لتشجيع الشركات الكبرى على الاستثمار في هذا المجال الحيوي.
المصدر: https://baoquangninh.vn/cong-nghiep-che-bien-che-tao-the-hien-vai-tro-dong-luc-dan-dat-tang-truong-3375929.html






تعليق (0)