المسح الميداني – أساس لا غنى عنه لتطوير طاقة الرياح البحرية

في إطار تطوير صناعة الطاقة النظيفة، من المتوقع أن تُصبح طاقة الرياح البحرية (OWP) ركيزةً جديدةً لأمن الطاقة الوطني. ولتحويل إمكانات الرياح إلى واقع ملموس، فإن الخطوة الأولى والأهم هي المسح الميداني. فهذه ليست خطوةً فنيةً فحسب، بل تُشكل أيضًا الأساس لضمان دقة وشفافية وجدوى المشروع بأكمله. وإدراكًا منها لذلك، تُعدّ مجموعة صناعة الطاقة الوطنية الفيتنامية (بتروفيتنام)، بخبرتها الواسعة في المسح البحري وقدراتها التكنولوجية الحديثة، رائدةً في تنفيذ برامج مسح الرياح والجيولوجيا والأرصاد الجوية والهيدروغرافيا... بما يخدم تطوير طاقة الرياح البحرية، ويساهم في تحقيق استراتيجية فيتنام للطاقة الخضراء.

إدارة المخاطر لمشاريع غازات الاحتباس الحراري

في سياق سعي فيتنام لتطوير قطاع غازات الدفيئة ليصبح رائدًا في صناعة الطاقة، برزت مرحلة المسح الميداني كخطوة حاسمة تُحدد نجاح المشروع أو فشله. لا يقتصر المسح الميداني على كونه إجراءً فنيًا فحسب، بل يُعدّ الأساس لتحديد الحجم والتكنولوجيا والحلول الهيكلية وموقع أساس الرصيف ومسار كابل النقل، وهي العناصر الأساسية التي تُشكّل التصميم الأولي وتقرير دراسة الجدوى الأولية (PreFS) وفقًا للوائح القانونية. ويلعب تقرير دراسة الجدوى الأولية دورًا هامًا في تحديد جدوى الأنشطة الاستثمارية لأي مشروع. تقدم هذه المقالة تقييمًا شاملًا ومتعدد الأبعاد وموجزًا ​​للضرورة الإلزامية لإجراء المسح الميداني الأولي في هذه المرحلة. واستنادًا إلى اللوائح القانونية والممارسات الدولية وأغراض الاستخدام، فإن إنشاء دراسة جدوى أولية (PreFS) بالاعتماد فقط على البيانات الثانوية أو بيانات الأقمار الصناعية أو البيانات المتاحة منخفضة الدقة (دراسة سطح المكتب) لا يكفي، وينطوي على مخاطر محتملة عالية، ويُقلل من تنافسية المشروع. تؤكد نتائج التقييم أن المسوحات الميدانية في مرحلة ما قبل الدراسة الاستقصائية ليست تكلفة، بل استثمار استراتيجي لإدارة المخاطر، وتوفير حجج اقتصادية وفنية موثوقة، وشرط أساسي للجهات الحكومية المختصة لاتخاذ قرارات بشأن إقرار سياسات الاستثمار واختيار المستثمرين بفعالية. ووفقًا لأحكام قانون البناء، وقانون الاستثمار، وقانون الكهرباء، فإن تقرير ما قبل الدراسة الاستقصائية، المتضمن توضيحات اقتصادية وفنية، وتصاميم ورسومات أولية، هو أساس الجهات الحكومية لإقرار سياسات الاستثمار، وتحديد أسعار الكهرباء، والوثائق المهمة لاختيار المستثمرين.
إن عملية اختيار المستثمرين للمناقصات هي، في جوهرها، آلية سوق مصممة لتحقيق هدفين: تخصيص الموارد بكفاءة (اختيار أفضل مستثمر مؤهل) والحصول على أفضل الأسعار (إيجاد سعر الكهرباء الأكثر تنافسية ومعقولية). تعتمد فعالية هذه الآلية كليًا على جودة وتناسق المعلومات المقدمة للمشاركين. إن استخدام تقرير ما قبل التوقعات (PreFS) المستند فقط إلى بيانات ثانوية، مع بيانات متاحة ذات درجة عالية من عدم اليقين ومستويات جودة غير دقيقة، سيُخلّ بهذا المبدأ الأساسي، ويخلق بيئة معلومات غير متماثلة، ويؤدي إلى سلوكيات مناقصات استراتيجية وغير فعالة، مما يُسبب عواقب سلبية غير متوقعة، ويجلب نتائج سلبية للدولة، ويعرقل تنمية القطاع بأكمله.
في الدول والأقاليم التي طورت صناعة طاقة الرياح البحرية، مثل المملكة المتحدة والدنمارك والنرويج وتايوان (الصين) واليابان وكوريا الجنوبية، تُعتبر المسوحات الميدانية شرطًا أساسيًا في عملية "إدارة المخاطر التدريجية" عند تطوير مشاريع طاقة الرياح البحرية. وتُعدّ حالة انسحاب شركة ميتسوبيشي من ثلاثة مشاريع لطاقة الرياح البحرية في اليابان، بطاقة إجمالية تزيد عن 1.7 جيجاواط، بسبب تجاوز التكاليف الفعلية بعد المسح الافتراضات الأولية بكثير، درسًا قيّمًا. في الواقع، لا يمكن لمقدمي العروض تقديم سعر واقعي للكهرباء إلا عند توفر بيانات مسح ميداني موثوقة، مما يُجنّب ظاهرة "العطاءات المتفائلة" أو "علاوة المخاطرة" التي تُشوّه سعر الكهرباء وتُصعّب جدوى المشروع ماليًا. بمعنى آخر، لا تُعدّ المسوحات المبكرة تكلفةً، بل استثمارًا استراتيجيًا لإدارة المخاطر وضمان شفافية السوق. لذلك، فإن توفير منصة بيانات مسح ميداني موثوقة ليس خيارًا، بل هو شرط أساسي لضمان دقة العوامل الاقتصادية والتقنية في المرحلة الأولية والشفافية والنزاهة وكفاءة عملية تقديم العطاءات، وبالتالي القدرة على اختيار المستثمر المناسب القادر على تنفيذ المشروع بالتكلفة المثلى وسعر الكهرباء المعقول لضمان الكفاءة للاقتصاد.

تعتبر شركة بتروفيتنام رائدة في مجال المسح وإعداد الأساس لتطوير GNK
يواجه مشروع غازات الدفيئة العديد من التحديات والشكوك: بدءًا من البيئة البحرية، وتناثر الأساسات على مساحة واسعة، ووصولًا إلى الطبيعة المتغيرة للموارد. إذا كان المسح شرطًا أساسيًا لمشروع أقل خطورة (مثل مشاريع الطاقة التي تعمل بالغاز، ومشاريع الطاقة التي تعمل بالفحم...)، فإن اشتراط عملية مسح دقيقة لمشروع أكثر تعقيدًا ليس عبئًا جديدًا، بل هو تطبيق حتميّ ومتسق لمبادئ تطوير المشاريع.

شهد رئيس الوزراء الفيتنامي فام مينه تشينه ورئيس الوزراء الماليزي أنور إبراهيم ورئيس الوزراء السنغافوري لورانس وونغ حفل توقيع اتفاقية تعاون تنموي بين شركات الطاقة الرائدة في البلدان الثلاثة بشأن تصدير الكهرباء المتجددة من فيتنام إلى ماليزيا وسنغافورة.

بفضل تقليدها في البناء والتطوير على مدى نصف القرن الماضي، تتمتع شركة بيتروفيتنام بميزة خاصة في تنفيذ المسوحات البحرية لخدمة تطوير الطاقة المتجددة، وخاصة طاقة الرياح البحرية. تُعد وحدة بيتروفيتنام العضوة PTSC حاليًا الوحدة الوحيدة في فيتنام المرخصة والتي تُجري مسوحات ميدانية لمشاريع طاقة الرياح البحرية التي تُصدر الكهرباء إلى سنغافورة وماليزيا - وهي خطوة استراتيجية لتأكيد القدرة الوطنية في سلسلة القيمة الجديدة. وبالتوازي مع ذلك، تُجري بيتروفيتنام بحثًا وتنسيقًا نشطين مع الجهات المختصة لتوحيد عملية المسوحات الجيولوجية والجيوفيزيائية البحرية، بالاشتراك مع شركاء دوليين لتشكيل مجموعة بيانات قياسية لتخطيط وتطوير مشاريع طاقة الرياح البحرية المحلية. واستنادًا إلى قاعدة بيانات قطاع النفط والغاز والبنية التحتية والمعدات والقدرة المؤكدة، فإن بيتروفيتنام مستعدة لإجراء المسوحات وتوفير البيانات لوكالات الإدارة في إعداد وثائق العطاءات، مما يُختصر وقت إعداد الاستثمار ويُحسّن جدوى المشروع. ولا تعد هذه خطوة توضح الدور الرائد الذي تلعبه المجموعة في صناعة الطاقة الجديدة فحسب، بل إنها أيضًا مساهمة عملية في الأمن الوطني للطاقة والتزام فيتنام بتحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050.

بتروفيتنام وCIP توقعان اتفاقية مشتركة لتطوير طاقة الرياح البحرية في 22 أغسطس 2025

من خلال الخبرة والممارسات الدولية في فيتنام، يُمكن التأكيد على أن المسوحات الميدانية شرطٌ أساسي لضمان العدالة والشفافية والكفاءة في اختيار مستثمري طاقة الرياح البحرية. إن إصدار مجموعة من المعايير الفنية الدنيا للمسوحات الأولية سيُنشئ قاعدة بيانات موحدة، مما يُساعد مُقدمي العطاءات على الحصول على معلومات مُتساوية، والحد من المخاطر القانونية، وتحسين التكاليف الاقتصادية. على وجه الخصوص، فإن تأخير المسوحات ليس إجراءً لتوفير التكاليف، بل هو في الواقع إجراءٌ يُزيد المخاطر بشكل كبير، مما قد يؤثر على نجاح أو فشل المشروع بأكمله. في الفترة التي تبدأ فيها فيتنام بتطوير صناعة طاقة الرياح البحرية، ستكون القيادة الاستباقية لشركة بتروفيتنام في المسوحات وتوحيد البيانات وتشكيل سلسلة القدرة المحلية خطوةً أولى حاسمة لبناء صناعة طاقة بحرية حديثة.

وفقًا لموقع petrotimes.vn

المصدر: https://www.ptsc.com.vn/tin-tuc/tin-dau-khi-1/tin-pvn/khao-sat-thuc-dia--nen-tang-khong-the-thieu-cho-phat-trien-dien-gio-ngoai-khoi