في حديثه خلال إحاطة العمل لشهر نوفمبر ومؤتمر توزيع المهام لشهر ديسمبر 2024، الذي عُقد بعد ظهر يوم 12 ديسمبر، أكد وزير النقل تران هونغ مينه على ضرورة بدء أعمال بناء مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في عام 2025، وفقًا لتوجيهات رؤسائه. وأوضحت الوحدات المعنية تفاصيل استثمار هذا المشروع، كأساسٍ لتعاون قادة الوزارة مع الشركاء ودفع عملية التنفيذ.
تتضمن أعمال إعداد الاستثمار 7 بنود رئيسية: إعداد مقترحات المشاريع والموافقة عليها؛ إعداد سياسات الاستثمار وتقييمها والموافقة عليها؛ إعداد تقارير دراسات الجدوى وتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها؛ التفاوض على اتفاقيات القروض وتوقيعها؛ إعداد التصاميم الفنية والموافقة عليها؛ طرح العطاءات والتفاوض على عقود البناء وتوقيعها؛ وتطهير الموقع.
ومن المتوقع أن تقوم وزارة النقل بإكمال الملف لتقديمه من قبل الحكومة إلى مجلس الأمة قبل 31 مارس 2025، وتقديم سياسة الاستثمار إلى مجلس الأمة للموافقة عليها في دورة مايو 2025.
يهدف مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ إلى بناء خط سكة حديد جديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ بمقياس قياسي يبلغ 1435 ملم، والكهرباء، والنقل العام للركاب والبضائع؛ والاتصال بميناء هاي فونغ البحري الدولي، والاتصال البيني مع الصين.
يبدأ المسار عند نقطة اتصال السكك الحديدية مع السكك الحديدية الصينية في مدينة لاو كاي، مقاطعة لاو كاي؛ ونقطة النهاية هي ميناء لاش هوين، مدينة هاي فونج.
يبلغ طول الطريق حوالي 417 كيلومترًا، منها 396.67 كيلومترًا للطريق الرئيسي، و20.33 كيلومترًا للفرعين المتصلين بميناء نام دو سون وميناء دينه فو. يمر الطريق عبر 9 مقاطعات ومدن، هي: لاو كاي، ين باي، فو ثو، فينه فوك، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونغ، وهاي فونغ.
[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-qua-hai-duong-trong-nam-2025-400362.html
تعليق (0)