سيبدأ بناء الطريق الدائري الرابع (مدينة هو تشي منه) عبر بينه دونغ في يوليو 2024

[إعلان 1]

تخطط مقاطعة بينه دونغ لتسليم 70% من الموقع في الربع الثالث من عام 2024 لبدء بناء مشروع الطريق الدائري 4 في مدينة هوشي منه في يوليو 2024.

أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ للتو الخطة رقم 1014/KH-UBND بشأن تنظيم تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه من جسر ثو بين إلى نهر سايجون (عبر مقاطعة بينه دونغ) في إطار أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).

مخطط تخطيط الطريق الدائري 3 و 4 في مدينة هوشي منه

وبحسب الخطة المعتمدة، ستقوم شركة بينه دونج بتسليم ما لا يقل عن 50% من الموقع في الربع الثاني من عام 2024، وتسليم 70% من الموقع في الربع الثالث من عام 2024، واستكمال جميع أعمال تطهير الموقع هذا العام.

من المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في الربع الثالث من عام 2024 (متوقع في 10 يوليو 2024)؛ مع التركيز على استكمال البناء ووضعه موضع التشغيل اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2026.

وبحسب تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الدائري الرابع، يبلغ طول الجزء المار عبر مقاطعة بينه دونج 47.4 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 18.993 مليار دونج.

وفيما يتعلق بخطة التنفيذ، ستوقع مدينة هوشي منه والمقاطعات المشاركة في المشروع وتصدر خطة رئيسية للاستثمار وبناء المشروع في مارس 2024.

تتولى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه رئاسة وتنسيق المقاطعات لتطوير آليات وسياسات محددة للمشروع، وتقديمها إلى وزارة التخطيط والاستثمار للتقييم في أبريل 2024، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء، وتقديمها إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليها في يونيو 2024.

وفي مؤتمر التبادل والتعاون الرابع بين المحليات في منطقة الجنوب الشرقي، في الربع الأول من عام 2024، والذي عقد مؤخرًا، وافقت جميع المقاطعات والمدن التي يمر بها المشروع على التوصية لوزارة النقل بتعيين وحدة استشارية لإجراء تقييم شامل لكامل مسار الطريق الدائري 4 ولجنة الشعب في مدينة هوشي منه لتنظيم اختيار وحدة استشارية عامة باستخدام ميزانية المدينة.

كما وافقت المحليات على التوصية لوزارة التخطيط والاستثمار بتقديم المشورة إلى رئيس الوزراء للموافقة على سياسة تقديم قرار إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليه بشأن الآليات والسياسات الخاصة ببناء الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه لإزالة الصعوبات والعقبات وتسريع التقدم في التنفيذ.

فيما يتعلق برأس المال، اقترحت المحليات أن تدعم الميزانية المركزية 50% من إجمالي رأس مال الميزانية المشارك في المشروع، حيث تبلغ مدينة هو تشي منه 3,798 مليار دونج فيتنامي؛ وبينه دونج 4,398 مليار دونج فيتنامي؛ ودونغ ناي 5,390 مليار دونج فيتنامي؛ وبا ريا - فونغ تاو 2,060 مليار دونج فيتنامي. واقترحت مقاطعة لونغ آن وحدها أن تدعم الميزانية المركزية 26,810 مليار دونج فيتنامي (ما يمثل 90% من إجمالي رأس مال الاستثمار للجزء المار بالمقاطعة).

[إعلان 2]
مصدر