بدء تنفيذ العديد من المشاريع الرئيسية التي تربط حركة المرور في منطقة الجنوب الشرقي

(تشينفو.فن) - في 19 أغسطس، بدأت المقاطعات والمدن في منطقة الجنوب الشرقي في بناء سلسلة من مشاريع المرور المهمة لتعزيز الاتصال وتعزيز الروابط الإقليمية، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

وزير المالية نجوين فان ثانج يتحدث في حفل وضع حجر الأساس لمشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه.

دونج ناي تبدأ في بناء 3 طرق سريعة

بدأت مقاطعة دونج ناي في بناء ثلاثة طرق سريعة تربط المرتفعات الوسطى والساحل الجنوبي الأوسط بمطار لونغ ثانه وتجمعات الموانئ البحرية وأنظمة الخدمات اللوجستية في المنطقة الاقتصادية الجنوبية.

تشمل مشاريع الطرق السريعة الثلاثة: طريق داو جياي-تان فو السريع؛ توسيع طريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه السريع، وهو جزء من طريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع الذي يربط مطار لونغ ثانه والطريق السريع الغربي بين الشمال والجنوب، قسم جيا نغيا (لام دونغ) - تشون ثانه (دونغ ناي).

يعد مشروع الاستثمار في بناء طريق داو جياي-تان فو السريع (المرحلة الأولى) القسم الأول من طريق داو جياي-ليان خونغ السريع، وهو جزء من مجموعة مشاريع البنية التحتية المرورية الوطنية الرئيسية، التي يستثمرها مشروع بناء وتطوير البنية التحتية للنقل في ترونغ هاي-سون هاي بموجب عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) - عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT) برأس مال استثماري إجمالي يبلغ حوالي 8496 مليار دونج.

يبلغ طول الطريق أكثر من 60 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطع داو جاي (بلدية داو جاي، مقاطعة دونغ ناي) وينتهي في بلدة فو لام (مقاطعة دونغ ناي). صُمم المشروع وفقًا لمعايير الطرق السريعة من الفئة 100، بسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة، ومقياس 4 مسارات.

من المتوقع أن تستغرق فترة البناء 24 شهرًا، مع اكتمالها في 19 أغسطس 2027. وعند تشغيله، سيساهم الطريق السريع في استكمال شبكة الطرق السريعة المخطط لها، مما يخلق اختراقًا في ربط حركة المرور بين دونغ ناي ومدينة هوشي منه والمقاطعات الجنوبية الشرقية والمرتفعات الوسطى.

يُسهم المشروع في تقصير زمن السفر، وتخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 20، وفي الوقت نفسه، في تعزيز كفاءة الطرق السريعة والطرق الدائرية والموانئ والسكك الحديدية. ويُمثل هذا أيضًا الأساس لاستكمال طريق داو جاي-ليان كونغ السريع، مما يُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحة، ويضمن الأمن والدفاع؛ ويربط مقاطعات المرتفعات الوسطى عبر لام دونغ ودونغ ناي بشبكة مطار لونغ ثانه الدولي، وميناء فوك آن، وميناء كاي ميب-ثي فاي، ومدينة هو تشي منه.

في نفس اليوم، تم البدء في مشروع المكون الأول للاستثمار في بناء الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الغربي، جيا نجيا (لام دونج) - تشون ثانه (دونغ ناي).

يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع جيا نجيا-تشون ثانه حوالي 124.13 كم (يبلغ طول القسم عبر لام دونج حوالي 23.1 كم، ويبلغ طول القسم عبر مقاطعة دونج ناي حوالي 101.03 كم)؛ ويبلغ مقياس الطريق السريع 6 حارات في المرحلة المكتملة، وعرض الطريق 32.25 م، والسرعة التصميمية 120 كم / ساعة.

يُستثمر مشروع المكوّن الأول في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وقد اختير ائتلاف فينغروب - شركة تكترا المساهمة للاستثمار والتطوير في البنية التحتية كمستثمر لتنفيذ المشروع باستثمار إجمالي يقارب 20,000 مليار دونج. تمتد فترة إعداد المشروع وتنفيذه من عام 2025 إلى عام 2027.

وفي نفس الصباح، أقامت شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) حفل وضع حجر الأساس لمشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه.

هذا المشروع تم تنفيذه بموجب قرار البناء الطارئ، بهدف حل مشكلة الازدحام المروري، وتعزيز الاتصال بمطار لونغ ثانه الدولي وميناء البحر ونظام الخدمات اللوجستية في المنطقة الاقتصادية الجنوبية.

يبلغ طول المشروع 21 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطع الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه وينتهي عند تقاطع الطريق السريع بين هوا-فونج تاو (مقاطعة دونج ناي)؛ ويبلغ إجمالي استثمار المشروع ما يقرب من 15 مليار دونج.

المندوبون يضغطون على الزر لبدء مشروع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي - الصورة: VGP/LA

مدينة هو تشي منه تتعاون مع تاي نينه لبدء بناء الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي

في صباح يوم 19 أغسطس، قامت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه لبدء مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي (الحزمة الخاصة بإزالة القنابل والألغام ونقل البنية التحتية التقنية).

وبحسب مجلس إدارة الاستثمار وبناء أعمال المرور في مدينة هوشي منه (مجلس النقل، الوحدة المخصصة كمستثمر)، فإن مشروع الاستثمار لبناء طريق هوشي منه - موك باي السريع (المرحلة الأولى) بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) (نوع عقد BOT) هو مشروع وطني رئيسي.

يهدف المشروع إلى تقليل الازدحام المروري وضمان سلامة المرور على الطريق السريع الوطني 22 الحالي؛ والتزامن مع الطرق الدائرية 3 و4؛ وتطوير سلسلة المناطق الصناعية الحضرية موك باي - مدينة هوشي منه - كاي ميب - ميناء ثي فاي المرتبط بالممر الاقتصادي عبر آسيا؛ وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة هوشي منه وتاي نينه على وجه الخصوص، ومقاطعات الجنوب الشرقي بشكل عام.

يبلغ طول المشروع الإجمالي 51 كيلومترًا، منها 24.7 كيلومترًا تمر عبر مدينة هو تشي منه و26.3 كيلومترًا تمر عبر مقاطعة تاي نينه. يبدأ المسار من نقطة التقاء الطريق الدائري رقم 3 في بلدية فو هوا دونغ بمدينة هو تشي منه، وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 22 في بلدية بن كاو بمقاطعة تاي نينه (على بُعد حوالي 7 كيلومترات من بوابة موك باي الحدودية).

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 19,617 مليار دونج فيتنامي. منها 9,674 مليار دونج فيتنامي (49.31%)، منها رأسمال حكومي يبلغ حوالي 2,872 مليار دونج فيتنامي، ورأسمال ميزانية مدينة هو تشي منه البالغ 6,802 مليار دونج فيتنامي. ويبلغ رأس المال المُدار من قِبَل المستثمرين وشركات مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص 9,943 مليار دونج فيتنامي، منها رأسمال المالك حوالي 1,491 مليار دونج فيتنامي (ما يعادل 15% من إجمالي الاستثمار).

صرح السيد لونغ مينه فوك، مدير إدارة المرور في مدينة هو تشي منه، بأنه فور موافقة اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه واللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه على المشاريع الفرعية، سارعت الإدارة إلى التنسيق مع الإدارات والفروع والقطاعات والسلطات المحلية التي يمر بها الطريق لتسريع وتيرة التنفيذ. وبحلول صباح يوم 19 أغسطس، بدأ المشروع رسميًا في طرح مناقصة إزالة الألغام ونقل البنية التحتية التقنية، مما افتتح سلسلة من المشاريع المهمة على طريق هو تشي منه السريع - موك باي.

منظور تقاطع طريق مدينة هو تشي منه - موك باي السريع وطريق مدينة هو تشي منه الدائري 3

بالتزامن مع تنفيذ حزمة إزالة الألغام ونقل البنية التحتية التقنية، تُنسق إدارة المرور مع الوحدات الاستشارية لإكمال التصميم والتقدير واختيار مقاولي البناء. ووفقًا للخطة، سيبدأ العمل في حزم البناء للمشروع الثاني (رأس مال الميزانية) في أكتوبر 2025، بينما سيبدأ العمل في حزم البناء للمشروع الأول (رأس مال الشراكة بين القطاعين العام والخاص) في مارس 2026. ووفقًا للسيد فوك، فإن الهدف هو تشغيل طريق مدينة هو تشي منه السريع بالكامل بحلول 31 ديسمبر 2027.

من الآن وحتى نهاية العام، ستواصل إدارة النقل في مدينة هو تشي منه تنفيذ سلسلة من المشاريع الرئيسية مثل توسيع الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، وبدء بناء الطريق الدائري 2 (القسمين 1 و2)، واستكمال مسار الطريق الدائري 3 بالكامل بحلول 30 أبريل 2026.

لي آنه

المصدر: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-nhieu-du-an-trong-diem-ket-noi-giao-thong-vung-dong-nam-bo-102250819150128507.htm