بفضل تطبيق برنامج التنمية الريفية الجديد، شهد مظهر بلدية فوك ثوان (مدينة فو ين) تحسنًا ملحوظًا. لا سيما مع ازدياد تناغم وتحديث البنية التحتية، بما يلبي احتياجات السكان، ويساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
 |
| في الوقت الحالي، تم رصف 100% من الطرق بين القرى والطرق الداخلية في بلدية فوك ثوان، مما يلبي احتياجات السفر للسكان. |
قال السيد دو كونغ هانه، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية فوك ثوان: في عام ٢٠١٧، وصلت بلدية فوك ثوان إلى خط النهاية في برنامج NTM، حيث تم آنذاك استثمار البنية التحتية الريفية وتطويرها بشكل أساسي لتلبية الاحتياجات. ومع ذلك، لم تستوفِ العديد من العناصر والأعمال معايير برنامج NTM المتقدم، مثل: تدهور البيوت الثقافية والطرق في بعض القرى، وافتقار المدارس إلى الفصول الدراسية والغرف العملية، وما إلى ذلك.
تحديدًا لتعزيز البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية كمهمة رئيسية ومتواصلة لبرنامج البناء الريفي الجديد، ركزت بلدية فوك ثوان الموارد على الاستثمار في تطوير وبناء طرق مرور جديدة وبيوت ثقافية ومدارس. في الفترة 2018-2023، بلغ إجمالي رأس المال المعبأ لبناء البنية التحتية في البلدية بأكملها ما يقرب من 400 مليار دونج، منها ميزانية مركزية تزيد عن 32 مليار دونج، وميزانية إقليمية تزيد عن 38 مليار دونج، وميزانية مدينة تزيد عن 100 مليار دونج، وساهم الناس بأكثر من 150 مليار دونج... ومن مصدر رأس المال هذا، نفذت البلدية استثمار البنية التحتية الريفية وتطويرها وإكمالها مع وجهة نظر مفادها أن أي بنود مشروع عملية تخدم إنتاج الناس وسبل عيشهم ستكون لها الأولوية أولاً؛ وسيتم تعبئة الموارد للقيام بذلك على الفور، مما يضمن الكفاءة.
في السابق، ركزت الكوميونات على حركات "اتحدوا جميعًا لبناء مناطق ريفية جديدة ومناطق حضرية متحضرة"، و"التعبئة الجماهيرية الذكية"، و"5 لا 3 تنظيف"... أدرك الناس دورهم كعنصر أساسي في بناء المناطق الريفية الجديدة، فتبرعوا طواعيةً بالأراضي والأموال وأيام العمل لبناء البنية التحتية التي تخدم الإنتاج وحياة الناس.
ومن الجدير بالذكر أنه في السنوات الخمس الماضية، استثمرت البلدية أكثر من 72 مليار دونج لتطوير وتوسيع ورصف وبناء العناصر الضرورية (اللافتات، وعلامات الاتجاه، والإضاءة، ومطبات السرعة، والأشجار، وما إلى ذلك) في 28 قرية صغيرة؛ كما قامت بتحديث وتوسيع 83 كم من جميع أنواع الطرق. وحتى الآن، تم رصف أكثر من 90٪ من طرق البلدية؛ وتم تقوية 100٪ من الطرق بين القرى والطرق الداخلية؛ وتم تقوية أكثر من 85٪ من الطرق داخل الحقل، مما يلبي احتياجات الإنتاج. وقد راجعت اللجنة الشعبية للبلدية الطرق وفقًا للامركزية، وبالتالي التنسيق مع القرى لنشر وتعبئة الناس للتبرع بالأراضي وتعبئة الموارد الداخلية ومصادر الدعم لتطوير وتوسيع الطرق الريفية لتلبية معايير NTM المتقدمة.
قالت السيدة لام ثي لون، من سكان قرية كوان كاي: "عندما توسع طريق الزقاق ليتجاوز طوله 500 متر، تطوعت عائلتي بهدم السياج وقطع الأشجار لتوسيع الطريق. لم يقتصر الأمر على المساهمة المادية واليدوية، بل ساهم سكان القرية أيضًا في تركيب نظام إنارة عامة، وتجديد طرق وأزقة القرية بنشاط، وتنظيف البيئة لجعل الطريق أكثر إشراقًا وخضرة ونظافة وجمالًا".
 |
| تم الاستثمار في المدارس في بلدية فوك ثوان وتم تطويرها لتصبح واسعة وتلبي احتياجات التدريس والتعلم بشكل جيد. |
إلى جانب إكمال البنية التحتية للمرور، تركز بلدية فوك ثوان أيضًا على الاستثمار في المرافق الثقافية، مع إعطاء الأولوية لصناديق الأراضي لبناء أماكن الأنشطة المجتمعية. يوجد حاليًا 27/28 قرية صغيرة بها منازل ثقافية ومناطق رياضية (توجد قرية واحدة في منطقة إزالة الأراضي لتنفيذ الطريق الرابط الذي يربط مقاطعات تاي نجوين - باك جيانج - فينه فوك، استعدادًا للاستثمار والبناء الجديد)؛ قامت 14/28 قرية صغيرة بتركيب معدات رياضية خارجية في البيت الثقافي ومنطقة الرياضة في القرية. إلى جانب ذلك، تم التخطيط الرئيسي للمركز الثقافي والرياضي للبلدية بمساحة 13600 متر مربع؛ تم تجهيز القاعة متعددة الأغراض بالكامل بمرافق ومعدات الاجتماعات... تكتمل البنية التحتية الثقافية في البلدية بشكل متزايد، ليس فقط لتلبية احتياجات الأنشطة الجماعية للشعب، ولكن أيضًا للمساهمة في تعزيز تنمية الأنشطة الثقافية والفنية والبدنية والرياضية على مستوى القاعدة الشعبية.
بفضل حلول محددة، أصبحت البنية التحتية الريفية في بلدية فوك ثوان أكثر اتساعًا وحداثة، كما تشهد ظروف الإنتاج والمعيشة تحسنًا تدريجيًا. وبحلول نهاية عام ٢٠٢٣، استوفت بلدية فوك ثوان معايير بلدية متقدمة من نوع NTM؛ وحصلت ٧ من كل ٢٨ قرية على نموذج NTM؛ وانخفض معدل الفقر إلى ٤.٢٪؛ وتجاوز متوسط الدخل السنوي للفرد ٦٦ مليون دونج فيتنامي. ويُعد هذا شرطًا أساسيًا لمواصلة بلدية فوك ثوان سعيها لبناء بلدية تلبي معايير نموذج NTM قبل عام ٢٠٢٥.
مصدر
تعليق (0)