في الساعة الثالثة صباحًا، عندما كانت المساحة الواسعة لمطار كيب لا تزال غارقة في الظلام، كان الجو مثيرًا للغاية أثناء تحضير طاقم الطيران التدريبي لتشكيلات من طائرات SU-30MK2 وL-39NG وYak-130.

في ساحات انتظار الطائرات الثلاث، كانت الأضواء ساطعة. تواجد مئات الضباط والموظفين الفنيين واللوجستيين من الأفواج، إلى جانب عدد كبير من المركبات والآليات الخاصة، في منطقة الميدان للاستعداد. كانت أصوات المحركات الكهربائية والغازية والبنزينية تتسارع. كانت فرق الفنيين تفحص بدقة جميع معايير الطائرة في جميع مجالات هندسة الطيران، لضمان تنفيذ الرحلة وفقًا للخطة، بكفاءة وأمان تام.

طيارون شباب من الفوج 910 (مدرسة ضباط القوات الجوية) بعد التدريب على تشكيل الطيران في الجو.

بعد إقلاع رحلة الاستطلاع الجوي التي قادها العقيد نجوين كوانغ هاي، قائد الفوج 927 (الفرقة 371)، والمقدم فو نجوين هونغ كونغ، قائد السرب 2، وعودتهما للإبلاغ عن أحوال جوية مواتية لنشر فريق الطيران، عُقد اجتماع توزيع مهام الطيران بسرعة. بعد ذلك مباشرةً، ارتدى الطيارون بدلاتهم المقاومة للضغط بإتقان، واستلموا بسرعة الطائرات المقاتلة من القوة الفنية.

ارتفعت الحرارة دقيقةً بعد دقيقة، بينما كانت عشرات المحركات النفاثة تُزأر، وهي تنزلق على المدرج، مُستعدةً للإقلاع. كان أولها تشكيلٌ من خمس طائرات سو-30 إم كيه 2 "كينج كوبرا" تُقلع في تشكيلٍ من طائرتين، وتندمج بشجاعةٍ في السماء مع بزوغ الفجر. بعد ذلك مباشرةً، انطلق تشكيلٌ من أربع طائرات من طراز L-39NG، إلى جانب ست طائرات من طراز ياك-130، واحدةً تلو الأخرى بقيادة قائد الرحلة.

بعد المناورة، واكتساب الارتفاع، وتثبيت مسار الطيران، انضمت الطائرات إلى التشكيل، وهبطت، وشكلت تشكيلًا للتحليق فوق منطقة المدرجات (الافتراضية). شكلت خمس طائرات من طراز SU-30MK2 شكل سهم قوي، انزلقت فوق المدرجات، وبدا صوت محركاتها المتزايدة القوة وكأنه يمزق الفضاء. شكلت أربع طائرات من طراز L-39NG شكل سلم، انزلقت بخفة على ضوء شمس الصباح. بعد ذلك بوقت قصير، شكل تشكيل من ست طائرات تدريب مقاتلة من طراز Yak-130 مثلثًا متساوي الساقين ودخل بشجاعة... كل هذا خلق أداءً رائعًا، أظهر قوة المعدات ومستوى تقنيات الطيران والتنسيق المثالي لسلاح الجو النفاث القوي.

انطلق سرب مكون من طائرتين من طراز SU-30MK2 لتنفيذ المهمة.

بعد إتمام رحلات التدريب، هبط الكابتن فان هيو ثوان، قائد السرب الثاني، الفوج 910 (مدرسة ضباط القوات الجوية)، وقال: "هذه أول مرة أشارك فيها في رحلة احتفالية بمناسبة مهمة في البلاد على متن طائرة L-39NG حديثة وجديدة تم تجهيزها مؤخرًا. أنا وطيارون الوحدة ندرك تمامًا أهمية الشرف والمسؤولية، ونتدرب باستمرار ونطور مؤهلاتنا وتقنيات الطيران وخبرتنا في قيادة التشكيلات الكبيرة.

عند أداء المهام في منطقة مطار كيب، على الرغم من أننا واجهنا بعض الصعوبات مثل الظروف الجوية الغائمة في الصباح الباكر التي تؤثر على مسافة المراقبة، فإن مطار كيب هو المكان الذي تتركز فيه أنشطة التدريب المختلطة للعديد من أنواع المعدات النفاثة المختلفة...؛ ولكن مع التصميم والشعور بالتعلم المستمر، قمنا بالتنسيق بشكل وثيق بين الأعداد في التشكيل، وبين مواقع المقصورة الأمامية والخلفية، وتم تحسين الرحلات في تشكيل السلم بشكل متزايد وكان لها مظهر أكثر إثارة للإعجاب.

6 طائرات من طراز ياك-130 مرتبة في مثلث متساوي الساقين.

في حديثنا مع العقيد نجوين فان ثين، قائد فرقة 371، علمنا أنه: فور تلقي التعليمات من الرؤساء، وضعت الفرقة على وجه السرعة خطة ونظمت تدريبًا لمكوناتها، وخاصة قوة الطيارين؛ وفي الوقت نفسه، تم التنسيق مع الوحدات الصديقة للتنسيق في التدريب في مطار كيب؛ وضمان العمل اللوجستي والفني الجيد، ومعلومات الرادار، والإضاءة لمهام الطيران للوحدات؛ وتنظيم المحاضرات وتبادل الخبرات، واستكمال المحتوى على الفور حسب متطلبات الرؤساء.

حتى الآن، تم تنفيذ المحتويات والبرامج وتدريب الطيران وخطط التدريب المشترك بشكل صارم وعلمي . 100٪ من الضباط والجنود، وخاصة الطيارين وأولئك الذين يشاركون بشكل مباشر في أداء المهام، لديهم فهم شامل للمهام؛ لديهم عقلية جيدة، ويتبعون الانضباط الصارم، ولديهم تصميم عالي في أداء المهام.

تم تدريب وتأهيل واختبار جميع الطيارين المشاركين في المهمة على مستوى عالٍ. القوات الجوية جاهزة للاستعراض الأولي والبروفة العامة والطلعة الجوية الاحتفالية بمناسبة الذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني لجمهورية فيتنام الاشتراكية، عازمة على تقديم عرض جوي رائع للشعب والأصدقاء الدوليين، يُظهر جزءًا من قوة جيشنا.

المقالة والصور: BICH PHUONG - فان هاو

    المصدر: https://www.qdnd.vn/80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9/khong-quan-phan-luc-no-luc-chuan-bi-bay-trong-ngay-dai-le-839958